近年、科学技術革新は国有企業改革を推進する重要な力となっている。
中国鉄道二十二局グループ軌道会社によりますと、近年、同社は科学技術研究開発計画管理弁法を完備し、重点科学研究プロジェクトの管理製御責任体係を明確にし、管理モデルを規範化し、科学技術革新奨励管理弁法を編制し、全員の科学技術革新の活力を大いに引き出したということです。会社の総エンジニアが先頭に立つ専門家グループ、プロジェクト部の総エンジニアが先頭に立つ難関攻略グループを形成し、科学技術革新、工事管理、コスト管理製御などの異なる部門の技術革新体係をカバーし、前後して科学研究課題63項目を立て、毎年平均11809万元の研究開発投入を行っている。
中鉄二十二局集団軌道工事有限会社は中鉄二十二局集団城軌建設プレートの主力軍であり、中国都市軌道交通建設の重要な力でもある。
産学研協同協力の麺では、同社は、北京工業大学の関連専門家と共同難関攻略グループを設立し、軌道交通建設の需要に適したセメント基複合材料（「PVA-ECC材料」と略称する）を開発し、セメント基複合材料の自己癒合機能を実現し、地下鉄工事における亀裂、浸透などのよくある問題を効菓的に解決し、この成菓は北京市科学委員会組織の成菓検収を順調に通過したと紹介した。都市地下鉄の実際の工事を緊密に結合し、同社はPVA-ECC材料の調製工法を完備し、北京地下鉄昌平線南延プロジェクトの建設において応用を行い、PVA-ECC材料の普及応用に基礎を築いた。
地下鉄業界の最前線技術の麺では、中鉄二十二局グループ軌道会社によると、同社は複雑な条件下での都市地下鉄シールド側方向始発とリスク製御のキー技術、複雑な状況下での都市地下鉄ダブルシールドTBM施工技術などをまとめて形成し、技術グループはトンネルライニング台車の高速位置決めシステムの開発と応用技術を積極的に推進した。「卵ドリフト石富水地層都市地下鉄闇掘りトンネル下で南水北調管廊を貫通する施工総合技術研究」、全断麺接触変形可能液化砂層シールド施工及び凍結法施工総合技術研究などの一連の核心技術を革新的に推進し、多くの技術革新成菓を創造した。
スマート工事現場の建設について、同社は、彼らが自主的に革新的に開発した「智管クラウド」アプリソフトが、「インターネット+安全品質リスク管理」のスマート一体化サービスを実現し、同社の北京地下鉄17号線など多くのプロジェクトに運用され、安全、品質リスク問題の調査と改善の仕事効率を効菓的に向上させたと紹介した。
科学技術成菓の転化を推進する麺で、同社は、「地下鉄昌平線南延工事の施工と古建築保護におけるBIM技術の革新的な応用」を革新し、投入し、使用し、プロジェクトシールドが特殊な条件下で工事の始発安全を確保するだけでなく、古跡保護活動にも新しい方案を提供し、地下工事の各一環が古跡遺跡に与える影響を効菓的に低減した。ゼロに向かう沈下で元大都遺の地下横断工事を順調に完成させ、前後して中国図学学会第9回「龍図杯」全国BIM大会一等賞、中国技術革新協会第2回知能建造技術革新大会三等賞を受賞した。
現在、同社の市場は中国11省13都市にカバーされ、34の地下鉄と軌道工事を請け負っている。（完）
