「妖王」 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 復帰が大きくならない理由はここにある。

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Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) A株の5月の最も眩しい会社と言え、5月13日から5月31日までの株価は13の上昇停止板を連続して受け取った。停止前の6月1日、会社の株価は6.52%上昇し、1日の成約額は23億元を超え、交換率は26%に近い。これで、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の時価総額は約94.86億元で、5月12日より69億元増加し、期間累計の上昇幅は268.66%に達した。

しかし、6月10日、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) が復札した後、株価は「これ以上前縁を続ける」ことができなかった。終値までに、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は15.8元/株を受け取り、1.25%下落した。

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業績の下落

Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 製品は主に客車を主とし、部品製品の開発、製造、販売を両立している。客車製品は5メートルから18メートルまでの異なるシリーズの様々な等級をカバーし、用途は主に道路、バス、観光、団体、スクールバスなどの細分化市場である。

販売量から見ると、2021年には Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の生産と販売がダブルダウンした。2021年に同社は10220台の自動車を生産し、前年同期比0.08%下落した。自動車10048台を販売し、前年同期比4%下落した。上述のデータには関連取引の手伝いもあることを指摘しなければならない。2021年12月、会社の実際の支配者である山東重工グループ有限会社傘下の孫会社済南豪沃客車は Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 690台の客車を購入する予定で、契約総額は約6億元である。

関連会社の「手伝い」があっても、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の業績は依然として下落している。会社の2021年の営業収入は45.87億元で、前年同期比4%増加した。純利益は2億2000万元の赤字で、前年同期より1033%下落した。損失について、会社は主要市場の中のバス市場が力がなく、海外の主要顧客の需要が大幅に萎縮していると説明した。同時に原材料の値上げ、中国業界の競争が激化し、価格戦が激化し、会社の利益が大幅に低下した。

Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の解釈は明らかに強すぎる。2021年、中国の自動車生産販売はそれぞれ2608.2万台と2627.5万台を完成し、前年同期よりそれぞれ3.4%と3.8%増加し、3年連続の減少傾向を終えた。同期の新エネルギー自動車の販売は350.7万台を完成し、前年同期比1.65倍増加し、7年連続で世界第1位となった。

また、2021年の中国バス市場の販売台数は50.5万台で、4年ぶりに50万台の大台レベル(2018年から2020年まではそれぞれ48.5万台、47.4万台、44.8万台)に戻り、一定の回復の兆しを示している。これと同時に、2021年の業界ヘッド会社 Yutong Bus Co.Ltd(600066) の累計販売台数は41828台で、前年同期比0.17%増加した。営業収入は232.33億元で、前年同期比7.04%増加した。上場企業に帰属する株主の純利益は6億1400万元で、前年同期比18.95%増加した。業績でも販売量でも、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は際立っていません。

Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 正味利益の大損には一部の貸倒要素がある。2021年に会社は資産の減損引当金総額0.7億元を計上し、当期の帰母純利益に0.58億元の影響を与え、その中で未収金、契約資産の合計は減損引当金0.38億元を計上し、在庫は減損引当金0.32億元を計上する。注目に値するのは、2021年に会社の売掛金貸倒引当金が0.68億元増加したことだ。

業績が悪いのは菓たして、経営が混乱しているからだ。 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 財報の作成にも低級なエラーが相次いでいます。会社の2021年年報株主と株主の状況では、年次報告書の公開日前の月末の普通株株主総数の作成ミスは、実際には43567人、会社の作成は43628人だった。また、今年の四半期報告書にも株主情報データに誤りがあった。

さらに懸念されているのは、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 近年の経営陣の揺れです。2021年5月に就任1年足らずの元理事長、安保倫氏が辞任した。また、同社の曹茂波副社長、翟正坤氏、張永偉氏は今年3月に同時に辞任し、取締役の郭磊氏、申伝東氏、呉汝江氏も相次いで辞任した。このような高密度、高頻度の人員変更は、着実な発展を目指す企業にとって良いことではありません。

未来に対して、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は「表麺的」な努力をしています。2021年、同社は新エネルギー、知能化、ネットワーク化などの分野を中心に技術研究を続けていると発表し、その研究開発費は2億3500万元で、前年同期比2.27%しか増加せず、売上高4.06%の前年同期比増加幅にも及ばず、売上高に占める割合は5.12%にすぎない。比較として、業界トップの研究開発費は15.61億元に達し、売上高に占める割合は6.72%だった。マスが大きく、業績がずっとリードしている Yutong Bus Co.Ltd(600066) 研究開発への投資額はより多く、より高い。 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は追っ手としてリードして努力していない。これは2021年に会社の11.89%の粗利益率が6 Changchun High And New Technology Industries (Group) Inc(000661) 865%の粗利益率にはるかに遅れている重要な原因でもある。

今年は、外部環境の不確定要素が依然として多いため、道路の旅客輸送需要の予想は引き続き下落している。新エネルギー補助金政策は年末にゼロになり、依然として困難が重なっている。

純粋な概念炒め

Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 急騰の根本的な原因は核酸検出車の概念である。5月5日、会社は核酸検査車の販売があることを明らかにした。5月9日、会社はまた投資家関係のインタラクティブプラットフォームで明らかにした。「現在販売されている製品は、12メートル、13メートルの2種類の核酸検出車で、すべてP 2+生物安全実験室の標準に達し、医療専用空気調節システムを搭載し、高効率新風濾過システム、医療給排水システム、全自動PCR分析システム、5 G信号伝送などを搭載し、採掘、検査、報告に従う機能を備えている。間、濾過分離率は99.9%の要求に達した。モバイルCT車は2021年から大量販売を実現し、多地角船室病院での使用において重要な役割を菓たしています。」

5月13日、大都市が歩いて15分の核酸検出「サンプリングリングリング圏」を構築したことから、関連概念株として、2級市場で株価が爆発し始めた。

株価の連続上昇に伴い、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は短期間で4つの株式取引の異常な変動公告を連発し、最終的に「収穫」の深交に関心を持っている。深セン証券取引所が核酸検査車の業務規模及び会社の業務発展及び利益能力に対する影響についての回答において、会社は「1-4月に累計20台の核酸検出車を販売し、617097万元の収入を得た。この製品の収入は会社の営業収入の割合5.39%を占めている。生産を販売し、在庫がない。5月30日までに核酸検出車は18台注文し、4578万元の収入を予想している。核酸検出車の業務は会社の業務発展と利益能力に重大な影響を与えるには十分ではない」と明らかにした。

これにより、「賢い」投機家は場を離れ始めた。6月10日付の Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 龍虎ランキングでは、上位5位の購入額は合計2.15億元だったが、販売額は合計5.82億元だった。偶然ではなく、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 112億株(会社の総株式の18.96%を占める)を保有する第2位株主の山東省国有資産投資持株有限会社(以下、山東国投)も1180万株を超えず、上場会社の総株式の1.9902%を占める計画だ。

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