長安Luminは五菱宏光地盤の小型電気自動車を奪ってお金を稼ぐことができますか?

小型電気自動車市場で再び選手を迎える。

最近、長安Luminは正式に発売され、新車は新しいEPA 0純電動プラットフォームに基づいて構築され、3つの車種が発売され、補助金後の販売価格は4.89-6.39万元だった。新車は155 km、210 km、301 kmの3つの異なる航続距離を持っている。

製品の定価と位置づけから見ると、長安Luminと五菱宏光MINIEV、奇瑞QQアイスクリームなどの車種は直接競争相手となっている。 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) によると、Luminは発売11時間で、注文数は15800台を超えた。

現在、新エネルギー自動車市場ではまだ力を入れている。 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) が発表した生産販売速報によると、今年1~5月、 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) 自主ブランドの新エネルギー自動車の販売台数は66690台で、 Byd Company Limited(002594) 、広汽艾安などの中国の頭部の新エネルギー自動車企業と比べて、依然として大きな差がある。

2022年以来、新エネルギー自動車市場での配置を加速させ、8つの新エネルギー自動車製品を発表する。その中で、純電気自動車の分野では、 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) は深い青とアヴェタの2つのキャリアで新エネルギー自動車市場での配置を加速させ、深い青ブランドの最初の車種C 385は下半期に発売される予定で、アヴェタの最初の製品アヴェタ11は徐々に外部に詳細を発表している。2つの重量ポンド製品の前に、入門級製品のLuminが率先して発売され、小型電気自動車市場は体量が大きく、 Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) が販売規模で Byd Company Limited(002594) 、広汽艾安などのリード者を迅速に追いかけることが期待されている。

現在、マイクロ電気自動車市場は中国の販売規模が最大の純電気自動車の細分化市場である。乗連会のデータによりますと、2022年5月、小型電気自動車の卸売販売台数は10.6万台で、純電気自動車の33%の市場シェアを占めています。5月の新エネルギー乗用車の販売台数のトップ10では、小型電気自動車製品が5席を占めています。

また、最近新しいエネルギー自動車の農村への進出がすでにスタートし、現在発表されている参加車企業と車種から見ると、主力価格比の小型電気自動車は今回の農村への主力軍であり、長安Luminもその中にランクインしている。中国自動車工業協会のデータによりますと、2021年通年、新エネルギー自動車の農村行き車種は合わせて106.8万台完成し、前年同期比169.2%増加し、新エネルギー自動車市場全体の成長率を約10ポイント上回ったということです。

しかし、今後もこの細分化市場が急速な成長を維持できるかどうか、業界では疑問が残っている。現在、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車市場の構造はダンベル状から紡錘状に転換しており、小型電気自動車市場は大きな成長圧力に遭遇すると分析されている。

平安証券研究報によると、2022年に新エネルギー自動車の増量構造が転換し、A 00級新エネルギー市場の成長率が圧迫され、A 0級新エネルギー自動車の浸透率が向上する見込みで、知能新エネルギー自動車も中・ハイエンド市場への浸透を加速させる。

原材料コストの持続的な上昇に伴い、価格の低いエントリークラスの車種の圧力が大きく、一部の自動車企業の関係者は記者に、一部の販売価格が3~4万元の製品は、ほとんどお金を稼ぐことができず、1台で1台損をすることもあると話したことがある。今年2月下旬、長城欧拉は傘下の主力2車種の白猫と黒猫の受注停止を発表した。欧拉側によると、2022年に原材料コストが大幅に上昇した後、欧拉黒猫の1台の赤字は万元を超えたという。業界内で優れたコストコントロールで知られる五菱も、コストが大幅に上昇したため、五菱宏光MINIEVモデルの販売価格を引き上げた。

自動車企業はコストの圧力に迫られ、新エネルギー自動車の値上げは普遍的な現象となっているが、20万元以上30万元以上のユーザーに比べて、入門級製品のユーザーは価格の変化に敏感である。

乗連会の崔東樹事務総長は、今年の小型新エネルギー車市場は成長を維持し、成長速度は60%前後だと明らかにした。

現在、小型電気自動車市場の「プレイヤー」はますます多くなり、競争は白熱化している。五菱宏光MINIEVが小型電気自動車市場の配当を受けた後、現在、多くの自動車企業が新製品でこの市場に参入している。年初に奇瑞が発売したQQアイスクリーム、最近発売された長安Luminのほか、 Byd Company Limited(002594) もこの市場でカモメの車種を発表すると伝えられている。

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