6月13日午後、国家市場監督管理総局は湖北星紀時代科学技術有限会社（以下「星紀時代」と略称する）の珠海市魅族科学技術有限会社（以下「魅族科学技術」と略称する）の株式買収事件の公示を発表した。公示情報によると、星紀時代は魅族科学技術や取引にかかわる株主と協定を締結し、魅族科学技術79.09%の株式を買収する予定だ。
星紀時代の責任者は「証券日報」の記者に対し、最近、吉利ホールディングスの李書福会長が投資をリードしている星紀時代は魅族科学技術と戦略投資について協定を締結したが、今回の取引はまだ関連監督管理機構の審査手続きを履行しなければならず、取引の詳細は協議中だ」と述べた。
業界関係者によると、星紀時代に携帯電話の製造第1弾が正式に鳴り響いたことを意味するという。星紀時代は昨年9月の設立以来、複数の完全子会社を設立し、業務範囲を拡大してきた。しかし、今回の買収前まで、星紀時代は実際に事業を展開していなかった。
星紀時代擬控股魅族科学技術
天眼調査アプリによると、星紀時代は2021年9月に設立され、李書福氏が理事長を務め、登録資本金は7億1500万元で、経営範囲はインターネットゲームサービス、モバイル端末機器の製造、集積回路チップ及び製品の製造、ビッグデータサービスなどを含む。株主情報によると、吉利集団（寧波）有限会社は同社の筆頭株主だ。
投資情報によると、星紀時代の直接対外投資5社のうち、湖北星紀時代情報技術有限会社、湖北星紀時代ネットワーク技術有限会社、湖北星連時代持株有限会社、武漢星連時代企業管理コンサルティング有限会社の4社は今年5月に設立された。
注目に値するのは、星紀時代が2021年11月に申請した2つの携帯電話の外観特許が今年4月に許可されたことだ。会社が申請した「AR眼鏡」の外観特許も今年5月に許可された。
資料によると、魅族科学技術は2003年3月に設立された。今回の取引前、黄秀章と淘宝（中国）ソフトウェア有限会社（「淘宝中国」と略称）はそれぞれ魅族科学技術49.08%、27.23%の株式を保有し、魅族科学技術を共同で製御した。今回の取引が完了すると、黄秀章の魅族科学技術に対する株価は9.79%に下がり、淘宝中国は魅族科学技術に対する株価と製御を脱退し、星紀時代は魅族科学技術に対する単独製御権を取得する。
李書福はなぜ国境を越えた携帯電話事業をしているのか？
通信工業協会スマートネットワーク分会の林示副秘書長は「証券日報」の記者に対し、「李書福が携帯電話を作るのはブランドの堀を構築することだ。将来のモバイル相互接続時代には、携帯電話と自動車は相互接続の2つの端末であり、携帯電話を通じて自動車を製御するのも大きな傾向だ。自動車企業が第三者の携帯電話を採用したり、一定の安全上の危険性があれば、自分で携帯電話を作ることでこのような心配を避けることができる」と述べた。
「未来のスマート自動車は4つの車輪を入れた携帯電話のようなもので、テスラのビジネスモデルと製品構築から見ると、スマート自動車はスマートフォンと徐々に同じ傾向にある」。潮電シンクタンクの孫燕飚董事長は「証券日報」記者の取材に対し、自動車メーカーが業界を超えて携帯電話業界に進出していることは、携帯電話市場の大きさのケーキを切る必要はなく、携帯電話を利用してモバイル接続モデルに参入することにあると述べた。
李書福はなぜ魅族科学技術を気に入ったのか？
魅族科学技術は音楽プレーヤーでスタートし、2007年に思い切ってスマートフォン市場を転換し、国産スマートフォンの第一波の発展の波をつかんだ。そのオペレーティングシステムはAndroidに基づいて自律的に最適化されたFlymeで、業界で好評を得ています。2020年現在、Flymeの累計ユーザー数は1億を突破した。
2015年から、魅族科学技術はハイライトに入り、アリグループの投資を得た。2016年、同社の携帯電話の出荷台数は2200万台を突破し、その中で海外販売台数は200万台で、ブランド販売台数の頂点に達した。2017年12月、魅族は史上最大の組織構造調整を行い、海外事業部と部品事業部を新設した。
しかし、良い日は2018年に急転直下し、ネット上で「魅族科学技術の人員削減」のニュースが絶えず伝えられ、最終的に会社はメディアに610人の人員削減を確認し、簡素化された効率的な管理に復帰した。それ以来、魅族科学技術は上り下りの道を歩み始め、再び寝返りを打っていない。
「魅族科学技術は比較的マイナーな道を歩んでおり、このブランドはシステムの最適化、顧客体験の優秀さで良い口コミを持っていたが、市場競争が激しく、資本の持続的な投入が不足し、出荷量が限られているなどの原因で、徐々に友商に差をつけられている」。北京達叡管理コンサルティング会社の創始者である馬継華氏によると、魅族科学技術は製品設計、システム構築などの麺で良い基礎を持っているが、ここ数年、スマートフォン市場の馬太効菓が際立ち、特に5 G時代に入ってから、小さくて美しいブランドは市場で独立して生存することは難しい。
「魅族は携帯電話ブランドとして現在の市場で何かをするのは難しいが、その技術蓄積、人材備蓄、スマートフォン製品は自動車産業と深く融合し、スマート自動車発展チェーンの一環となることができる。魅族携帯電話が吉利自動車ブランドの下でセットになったり、「自動車を買って携帯電話を送る」マーケティングモデルの一部になったりすると、魅族ブランドのもう一つの再生ではないか」。馬継華氏は記者に対し、デジタル転換時代には、自分が主体と中心になれなければ、統合されるのも良い発展の道だと述べた。
