8つの取引を再開した後、5倍の大牛株 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) が再び停止することを公告し、これは6月以来、会社株が2回目の停止となった。
5倍大牛株 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 1ヶ月以内に2回目の停止確認
6月21日、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は株式取引の異常な変動及び停止審査公告を発表した。
公告によると、（ Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 証券コード： Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) ）の株式取引価格は3取引日連続（2022年6月17日、2022年6月20日、2022年6月21日）の終値の上昇幅が値からずれて累計20%を超えた。「深セン証券取引所取引規則」の関連規定によると、株式取引の異常な変動状況に属する。最近の会社の株式の異常な変動により、投資家の利益を守るために、会社は株式取引の異常な変動状況について検査を行う。 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は2022年6月22日の開市から停止し、審査公告を開示した後に復帰した。会社は多くの投資家に2級市場の取引リスクに注意するよう注意した。
注目すべきは、これは6月以来、会社の株式が2回目の停止検査となったことだ。これに先立ち6月1日、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は停止審査公告を発表し、停止を発表した。5つの取引日を停止した後、6月10日（金）に復帰した。
最近発表された投資家関係活動記録表によると、投資家が言及した「新エネルギー乗用車の生産に転向する計画があるかどうか」などの質問に回答した際、同社はまだこの計画を持っていないと述べた。
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) によると、同社の新エネルギー自動車製品にはバス、旅団の2種類の製品が含まれており、その中で使用されるエネルギーは純電動、ハイブリッド、水素燃料電池がある。2021年の新エネルギーバスの売上高は32億1800万元で、会社の総収入の約70%を占めている。
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) によると、同社は客車の研究開発と製造に力を入れており、新エネルギー客車の研究開発に大きな投入を行っており、自主研究開発能力が比較的に全面的である。
同社はまた、 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 増程式スマート運転客車の研究開発を完了し、 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 発電増程と自動運転機能を備え、 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 動力電池へのアクセスを実現できると述べた。
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) はまた、同社の現在の製品は客車を中心としており、医療専用車は現在数が少ないと述べた。
海外市場の販売状況について、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) によると、2021年の会社の海外収入9.54億で、総収入の20.8%を占めている。海外市場は対内多位一体、ブロック協同を確立し、対外的には顧客と競合品を核心とし、顧客の重複購入率と新規顧客の浸透率を高める作業方針である。市場構造を均衡させ、海外全体のグリーンで健全な持続可能な発展を確保し、モデルチェンジとグレードアップを行い、質を高め、効果を高め、客車の輸出革新を加速し、電子商取引を発展させ、オンライン業務を拡大する。
同社の主要市場について、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) によると、同社はバスの生産販売に専念して50年、比較的安定した顧客層と戦略的パートナーを持ち、製品は全国のすべての省市と海外の100以上の国と地域をカバーしている。代表的な国は主に中東地域を含む：サウジアラビア、ヨルダンなどの国、アフリカ：モザンビーク、ジンバブエ、ザンビアなどの国、アメリカ：エクアドル、メキシコなどの国、オセアニア：オーストラリア、ニュージーランドなどの国、ヨーロッパ：オーストリア、ポルトガルなどの国を代表とする、アジア：主に韓国、フィリピンなどの国、北方：主にロシア、カザフスタンなどの国です。
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) はこのほど、親交所の年報質問状にも返信し、会社の近年の詳細な経営状況をさらに明らかにした。
上記の回答公告によると、同社の販売量と収入の状況については、2019年の販売量は15038台、収入は67.41億元、2020年の販売量は10466台、収入は44.08億元、2021年の販売量は10050台、収入は45.86億元だった。ここ3年間の販売台数を見ると、販売台数は年々減少し、2021年は2019年より4988台減少し、33%減少した。売上高は21.54億円減少し、32%減少した。
会社のコスト状況では、同社の単車製造コストは2021年に2019年より2.44万元上昇したが、車種構造の変化と一部の原材料の値上げにより単車コストは1.73万元上昇し、単車販売価格は明らかに上昇しておらず、粗金利は3.94ポイント低下した。人件費と製造費は2019年の2.44万元から2021年の3.16万元に上昇し、粗利益率が1.64ポイント低下したことが影響した。
会社の期間費用の状況については、期間費用から見ると、1つは会社が研究開発投資を重視し、販売収入が低下し、研究開発投資が均衡を保っていること、第二に、財務費用が低下したのは、主に銀行貸出残高の減少と貸出金利の低下によるものである（2019年に会社は配当金6000万元を受け取り、この6000万元の非経常損益の影響を除くと、財務費用は2021年に2019年より5848万元低下した）、第三に、販売費のうち固定費が1億程度で、2021年の売上高は2019年より32%減少したが、販売費は19.6%減少したにとどまった。
ここ3年間の主要な資産負債項目の変動状況については、同社のここ3年間の資産構造の変化は比較的小さく、資産負債率はそれぞれ77.31%、73.57%、74.09%であった。総資産は2019年末の120億から2021年末の99億に減少し、主に売掛金と契約資産の減少による。未収金及び契約資産が総資産に占める割合はそれぞれ54%、51%、46%であり、会社の銀行ローン残高が大きく、財務費用が高いことを招いた。
公告によると、以上のように、疫病、業界総量、販売規模、コスト上昇、期間費用率上昇などの要素の総合的な影響を受けて、会社の非後純利益と利益能力は年々低下している。
前回のシャットダウンチェックの復帰後 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 株価は引き続き大幅上昇
相場データによると、6月10日に復札した後、＊ Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の上昇ペースは止まらず、大幅な上昇を続け、期間中にもう2つの上昇が止まった。6月10日現在、株価は33.25%上昇した。6月21日盤の株価最高値は21.49元で、4月下旬の低位から5倍以上上昇した。
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は最近も頻繁に竜虎ランキングに登場している。龍虎ランキングのデータによると、China Stock Market News証券拉薩団結路第一証券営業部、China Stock Market News証券拉薩東環路第二証券営業部、China Stock Market News証券拉薩東環路第一証券営業部を含む複数の営業部の席がこのほど姿を現したが、機構席の姿はあまり見られなかった。
