6月24日、董家口港区華能埠頭の第二期工事のバースと前方置き場区は、順調に竣工検収を通過し、早めに生産条件を備え、新たに埠頭通過能力を569万トン増加し、大唐埠頭の第二期工事の生産開始に続き、第 Qingdao Port International Co.Ltd(601298) 号に5万トン級汎用バースを2つ追加した。
Qingdao Port International Co.Ltd(601298) 董家口港区華能埠頭の二期工事は2つの5万トン級汎用バースと相応の付帯施設を建設し、バースの長さは516メートルで、陸域面積は19.6万平方メートルを形成し、今回の検収範囲はバースと前方の置き場区（埠頭の最前線100メートルの範囲内）である。工事が竣工し、操業を開始した後、董家口港区の汎用埠頭能力を再び向上させ、青島西海岸新区と半島地区の経済社会の発展に奉仕する。
この工事は董家口港区北二突堤が防波堤の門に直面するプロジェクトとして、波安定条件が比較的に悪く、2013年12月に安全と技術の必要から華能埠頭の第1期工事との移行段の沈殿箱を設置した後、後方発電所の取水口案が遅々として未定である影響を受け、工事は主体構造の調整に直面して工事を続けることができず、全段の岸線の「開口区」として、自身と隣接工事に対して極めて大きな安全上の危険性をもたらし、特に増水期と台風が到来した際には、地域全体の安全対策の重要な中の重要性となり、建設部門と周辺生産企業に極めて大きな圧力をもたらした。
青島市交通運輸局は実際の仕事の中で、自発的に責任を負い、密着、自発的なサービスを堅持し、企業の難関攻略に協力している。2013年から現在まで、前後して工事に協力して取水口方案の調整の審査変更を完成し、そのために初歩的な設計変更、施工図の設計承認を行い、直ちに「裏書」を発行して工事を支援して海事部門の施工手続きを行い、そのために品質監督、安全監督の手続きを完了した後、建設過程で全力で協力を指導し、そして「ポスト疫病」時代の企業が生産開始を急ぐ需要の支持、企業が工事に対して分割検収を行うよう指導し、最終的には来年竣工予定だったプロジェクトを今年6月末に前倒しすることで操業条件を満たすことができる。
