キリン電池に続き、「寧王」が「ブラックテクノロジー」を暴露！
6月25日、＊ Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 董事長の曽毓群氏は重慶モーターショーで、「全固体電池、半固体電池を除いて、みんなが聞いたことのない凝集電池を含めて、＊ Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) はすべてやっている」と明らかにした。
リチウムイオン電気業界の大手として、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) の一挙一動は業界に風向計の役割を果たしている。6月23日に発表されたばかりのキリン電池は、初の電芯大面冷却技術（詳しくは『たった今、「寧王」がキリン電池を発表！1000キロ航続、10分で充電、燃料車が終わる？』を参照）、関連株の上げ潮を引き起こす。新電池技術については、高級自動車ブランドのロードスターや理想の自動車、ナコ自動車などの自動車企業が人気を集めている。
＊ 凝集電池はすでに開発中＊
曽毓群氏によると、動力電池化学システムの革新、構造の革新、製造の革新、さらにビジネスモデルの革新を加えて、統合してこそ、新エネルギー自動車業界の発展を推進することができるという。
資料によると、凝集状態物理学は固体物理学の外延拓であり、研究対象に固体物質のほかに、液体ヘリウム、溶融塩、液体金属、液晶、ラテックス、ポリマーなどの多くの液体物質、さらにはガラス−アインシュタイン凝集されたガラス状ガスや量子縮退したフェルミガスなどの特殊なガス状物質が含まれている。その中で、ボース・アインシュタイン凝集は有名な物理学者アインシュタインが1925年に提案した理論予言であり、後に他の科学者によって実証された。
注目すべきは、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) の「家族になる」として、曽毓群本人は凝集状態物理学科クラス出身であることだ。2001年、かつて毓群は華南理工大学で電子と情報工学学部の修士号を取得し、2006年に中国科学院物理研究所凝集状態物理学科で博士号を取得し、中国リチウム電池分野の重鎮級人物陳立泉に師事した。
業界関係者によると、動力電池のコストが上昇している現在、競争相手が絶えず現れていることを重ねて、会社の業界でのトップの位置を強固にするには、研究開発への投入を絶えず拡大し、電池技術を改善し、性能を高め、コストを下げ、企業技術の堀を強化しなければならない。 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) は技術分野の革新業界で目に見え、技術が徐々に量産されるにつれて、業界の新しい風潮をリードすることが期待されている。
新技術獲得自動車企業「ホットサポート」
キリン電池が発売されると、すぐに多くの自動車企業が「ブーム」になった。
高級自動車ブランドのロードスター転送 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) キリン電池マイクロブログは、「革新の頂点に立ち、未来の道を望む。ロードスターは良い仲間と一緒に出発し、新しい旅に出る」と述べた。 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 官微は「『道』にキリンがいる」と返信した。
理想自動車の李想CEOは Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) マイクロブログを転送し、「来年会いたい」と配文し、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 官マイクロインタラクティブは「キリンには理想がある」と述べ、双方の協力意向をさらに明確にした。
どこ吒自動車も Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 微博を転送して「鉄鉄をおめでとうございます。一緒に山海に行きましょう」と述べ、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) は「キリンは山海に行きます」と返信した。
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 6月23日、第3世代CTP-キリン電池を発表し、初めて電気コアの大面冷却技術を創造し、5分間の急速熱起動と10分間の急速充電をサポートし、完成車の1000キロ航続を実現でき、2023年に量産出荷される。
