6月28日、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ）は「科学技術の現代化」をテーマとした2022広汽科学技術の日イベントを開催し、多くの着地量産可能な研究開発成果を発表した。その中で、知能ネットワーク接続分野には広汽星霊アーキテクチャ下の普賽OS（普賽オペレーティングシステム）、新たにアップグレードされたADiGO智駕相互接続生態系があり、純電気分野には微結晶技術に基づく次世代超エネルギー鉄リチウム電池があり、混動科学技術分野には鄒波混動モジュール化アーキテクチャと鄒波-水素混動システムがある。また、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は、新しい水素エネルギー概念車グリーン境界SPACEを発表した。
紹介によると、＊ Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) スターリンアーキテクチャに基づいて、業界初の全車ドメイン横断に向けた標準化オペレーティングシステム広汽普遍OSをさらに自主開発した。普賽OSは統一的なインタフェース定義とコアコンポーネントを作成し、SOAドメイン横断サービスエンジン、高性能ミドルウェアエンジン、車雲ミラーエンジン、異種実行スケジューリングエンジンを革新的に開発し、中央コンピュータ、知能運転コンピュータと情報娯楽コンピュータをソフトウェアレベルで有機的に融合させ、電子電気アーキテクチャの運営をより効率的にすることができる。普賽OSは広汽星霊アーキテクチャの「未来志向」の核心であり、高効率協同、極簡多重、車雲統一の特徴を備え、効果的にソフトウェアの互換性と多重性を高め、ソフトウェア開発の効率と反復の速度を高める。
新たにアップグレードされたADiGOエコシステムには、ADiGO SPACEとADiGO PILOTの2つのシステムが含まれており、スマートキャビンとスマート運転の2つのユーザー体験の核心に焦点を当てている。ADiGO SPACEスマートコックピットシステムは、「ユーザーをより理解するスマートコックピット」の構築に努めている。ADiGO PILOTスマート運転システムは、ADiGO PILOTの高級補助運転などの機能とシーンを絶えず拡張しており、業界内の機能シーンの最も完全な高級スマート運転を実現し、ナビゲーション経路に従って、自動上下ランプ、自動車線変更、自動追い越し、自動障害回避などの機能を実現することができる。ADiGO PILOT無人運転は、Robotaxiシーン向けのソリューションであり、超高いAI計算能力を備えており、業界内で初めて量産可能な車規級組み込み式計算プラットフォームを採用し、車路協同と5 G遠隔接収をサポートし、完全に無人化された移動移動をサポートすることができ、このプラットフォームの広汽Robotaxiに基づいて、広州で常態化したモデル運行を展開している。
イベントでは、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) は、突破型複合電池技術の微結晶技術に基づく次世代超エネルギー鉄リチウム電池技術（SmLFP）を発表した。超エネルギー鉄リチウム電池は現在市場で量産されているリン酸鉄リチウム電池に比べて、電池の質量エネルギー密度は13.5%上昇し、体積エネルギー密度は20%上昇し、-20低温容量は約10%上昇し、急速充電は2 C以上に達し、動力電池の寿命は150万キロ以上に達することができる。
また、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) はこれまで新たなハイブリッド技術ブランドである鄒波混動を発表したのに続き、今回の活動では鄒波混動の技術支持鄒波混動モジュール化アーキテクチャを発表した。このアーキテクチャはハイブリッドエンジン、電気機械結合システムと動力電池の3大部分から構成され、プラットフォーム化、モジュール化設計を採用し、互換性が強く、汎用性が高く、4つの大きなカテゴリと複数の動総組み合わせを派生することができ、すべてのHEV、PHEVやREEVなどのXEVモデル。
