[7月の販売台数はわずか480台、乗用車業界は「7連続下落」から抜け出せない？ この2ヶ月間の「鬼畜株」 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) （SZ Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) ）の生産・販売実績は、どうやら株価ほど眩しくはないようだ。 21.47%. (日刊経済新聞社)
この2カ月で注目を集めた「鬼畜株」 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) （SZ Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 、株価15.98元、時価94.7億元）の生産・販売実績は、株価ほど眩しくはないようだ。
8月4日、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は月次生産・販売データを公開し、同社の7月の販売台数は480台、今年度の累計販売台数は3662台、前年比21.47％減であることを明らかにしました。
バス業界から見れば、売上の減少は共通のプレッシャーです。 今週は、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 、 Yutong Bus Co.Ltd(600066) のほか、金龍客運などA株のバス会社が7月の生産・販売データを開示した。 データだけ見ると、バス業界の下期売上は芳しくないスタートを切っており、年初来の「下落」傾向は続いています。
5日午前、『毎日経済新聞』記者との交流の中で、A株バス級上場企業の多くは、バス業界の低迷は、主に旅行パターンの変化によって、旅客輸送量が減少し続け、予測を超えた流行サイクルは、業界の低迷をさらに悪化させたと考えている。
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 「魔風」はもうない。バスメーカーである Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は、このところセカンダリー市場でも話題になっているが、その熱はファンダメンタルズには反映されていない。
6月と比較すると、7月は生産、販売とも増加しました。 具体的には、7月の生産台数は566台で、6月の358台から前四半期比58％の大幅増、販売台数は480台で、6月の443台から約8％ポイント増となりました。
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画像出典：発表時のスクリーンショット
しかし、7月の生産・販売状況の変化により、累計では Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の低調な推移に変わりはありません。 7月末までの累計生産台数は3,504台、前年同期比27.75％減、累計販売台数は3,662台、同21.47％減となりました。
これに関して、8月5日、「毎日経済新聞」記者が Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 面に接触し、同社の関係筋は、主に流行病の影響によるものであると述べた。
それは Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 7月9日2022年上半期業績予想のリリースは、同社が2022年の上半期に上場企業の株主に帰属する当期純利益を達成することが期待されていることを示していることは注目に値する20万から25万元、黒字化を達成するために、前年同期に149万元のその損失である。
総売上高が減少した前半は、株式の売却が赤字から黒字への転換のカギとなりました Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 。 データによると、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 子会社の持分処分は、2022年上半期に同社の非経常的な損益に約5600万元を追加しています。
データによると、2022年上半期の Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の総生産台数は2,938台で前年同期比27.3％減、販売台数は3,182台で同17.16％減となった。 中でも、中型車、小型車、物流用車両が大きく減少しました。
バス業界のブームや自社の売上は満足できるものではなかったが、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の株価の高騰を阻むことはできなかった。 5月13日以降、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は13連続ストップを刈り取りました。 2ヶ月足らずで、株価は5倍になった。 また、この間、株価の異常な変動により、2回ほど売買の検証を停止しています。
7月6日の検証結果発表で、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は、同社の医療用特殊車両は現状では台数が少なく、同社の事業展開や収益に大きな影響を与えるには不十分であると述べている。 また、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は、これまで試作車しか開発されておらず、実用化されていないものの、 Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) 知能運転バスの開発を進めていることにも言及した。
株価「鬼」いっぱいの Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は、山東省国有資産投資控股有限公司（以下、山東国資）の第2位の株主が流通市場で保有株の圧縮に乗り出した。 しかし、7月下旬から第2株主の減資に伴い、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) の株価が下方修正され始め、8月5日には時価総額も100億元を割り込みました。
乗用車業界は7連敗？株価は「鬼」のように有名だが、生産・販売規模からすると、 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) は業界の「弟分」としか思えない。
売上高が減少した Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) に比べ、同業界のトップ企業である Yutong Bus Co.Ltd(600066) （SH Yutong Bus Co.Ltd(600066) 、株価7.48元、時価総額165億6000万元）も大きく減少している。 8月3日に Yutong Bus Co.Ltd(600066) が開示したデータによると、7月の生産台数は2,017台、今年の累計生産台数は13,419台で前年比42.59％減、7月の販売台数は2,040台、今年の累計販売台数は13,607台で前年比41.83％減であった。
同じくA株のバス会社、 Xiamen King Long Motor Group Co.Ltd(600686) （SH Xiamen King Long Motor Group Co.Ltd(600686) 、株価6.93元、時価49.7億元）は8月4日、7月の生産・販売データを公開した。 具体的には、7月のバス生産台数は2,945台、年間累計生産台数は20,585台で31.08％の減少、7月のバス販売台数は2,725台、年間累計販売台数は21,275台で22.23％の減少であった。
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画像出典：発表時のスクリーンショット
8月5日、”毎日経済新聞 “の記者が投資家として Yutong Bus Co.Ltd(600066) と呼ばれ、同社は言った： “この業界は今流行の影響を受けているまだ比較的大きい、流行が改善された場合、業界の需要はまだいくつかの改善が必要ですが、流行が繰り返されると、バス需要はまだ影響を受け続けるだろう “と述べた。
CCAの前半から各月の売上を公開し、バスの売上は3月が最も多く、2月が最も少なかった。 売上高の前年同期比伸び率からみると、当上半期の売上高はすべての月で減少し、「6連続減少」という珍しい傾向を示しました。 中でも、最も深刻な流行であった4月は、バスの販売台数が前年同期比46.6％減と最も落ち込みました。
そのため、最近のA株バス会社2022年上半期業績予想の開示から、バス会社は一般的に上流原材料の価格上昇、輸送コストの増加など複数の要因に左右される。
しかし、 Yutong Bus Co.Ltd(600066) は関連発表で具体的に言及し、2022年上半期、中国の新型コロナウイルス肺炎の度重なる影響により、周囲の人々の移動が制限され、人々の旅行需要が減少し、結果として市バス乗客量、短・中距離乗客量、観光乗客量が大幅に減少し、バス市場需要が減少し、業界競争が激化し、同社の売上高は前年同期比で減収となりました。
バス会社は、”毎日経済新聞 “の記者に言及し、高速鉄道、飛行機や自家用車などの輸送の圧迫手段によって、道路バス市場は深刻に縮小していた、景気後退のコンテキストでは、地方政府の財政制約、多くの地域では、金融購入計画、バス、バス市場の需要をさらに縮小をキャンセルに依存しています。
注目すべきは、上記の企業の生産と販売、今年の最初の7ヶ月は、業界全体が前年同期比で減少し続けるということです。
別のバス会社の見解では、「みんな（流行の）そんなに長くはないと予想されるが、これも予測するのは非常に難しく、業界が改善するかどうかだけでなく、流行の過去を見ることだ」という。
