証券会社情報まとめ:8月下旬の反動か、前半より弱い相場展開に

昨日は終日高値更新のショック相場となり、GEM指数も再び上昇しました。 プレート上で、太陽光発電、エネルギー貯蔵および他のトラックの株式は、 Lingda Group Co.Ltd(300125) 、ムバン高科学と他の部分の高株式の急落を戻って急いだ。 初期の証券会社の株価は、 Huaxi Securities Co.Ltd(002926)Guoyuan Securities Company Limited(000728) と動いた。 両市で2,400以上の銘柄が上昇し、全体として株価は上昇・下落しました。 昨日の上海・深セン市場の売買高は10745億円で、前日より543億円増加した。 取引終了時点で、上海指数は0.45%上昇、深セン指数は1.01%上昇、GEM指数は1.7%上昇した。 北上資金昨日上海証券取引所37.84億元純買い、深セン証券取引所30.88億元純買い。

夜間の米国主要3株価指数は、ダウが0.5%、S&P500が0.72%、ナスダックが1.25%下落し、そろって下落して引けました。 貴金属セクターは、コール・ディロン・マイニングが7%以上、ハーモニー・ゴールドが5%以上、パン・アメリカン・シルバーが4%以上下落し、下落率トップとなりました。 防疫コンセプト株、石油・ガス株高、アスロン・メディック6%超上昇、ベイリーオイル4%弱上昇、ペトロブラス2%超上昇。 イージスが6%以上、アズール、志水、ポンドランドが3%以上、バイドゥ、アリババが2%以上下落し、人気の中国株のほとんどが下落した。

本日の証券会社朝礼では、 China International Capital Corporation Limited(601995) 今回の電力規制の影響は限定的であること、ギャラクシー証券では、市場は弱いリバウンドの中・後期にあり、8月後半か前半より弱いと見ていること、 China Securities Co.Ltd(601066) 米国東港混雑が続き、見込みクラスの船舶スケジュールはわずか18.7%であるとしたこと。

CICC:今回の電力制限の影響は限定的 China International Capital Corporation Limited(601995) 考えるに、最近各地で電力制限令が出され、上場企業でも家庭での生産制限を発表するところが増えたり、工業生産に何らかの支障が生じたりしています。 しかし、今回の電力制限は、より季節的、一時的、極端な高温と少ない雨の下での地域対策であり、四川省など水力発電に依存する省に集中している。 この政策は、石炭と電力供給の確保に重点を置いており、停電や電力制限を認めていない。 気温が下がるにつれ、今回の電力制限の工業生産への影響は全体として限定的で、前年同期に比べて大幅に減少する見込みです。

ギャラクシー証券:相場は8月中旬から下旬にかけて弱いリバウンドか、8月上旬より弱いリバウンドになる銀河証券は、現時点では、市場は弱い反発の後期、8月下旬または前半よりも弱い、市場は徐々にショック期に入ったと指摘した。 経済面では、7月の景気後退により4月以降の景気回復の論理が崩れ、住民や企業が将来への期待に弱くなっていますが、今のところ、金融・財政政策の大幅な緩和は現実的ではなく、マクロ経済への圧力は依然として残っています。 流動性の面では、8月15日に中央銀行が国土交通省の金利を引き下げたが、金融・経済両面のデータが低下するマクロ的背景の下、中央銀行はある程度の必要性を持って国土交通省の金利を引き下げた一方、国土交通省の金利引き下げは金融伝達効率を強化し実体経済に対する圧迫を軽減できるほか、現在の市場流動性はより豊富でA株市場に対する一定の支持を形成することが可能だ。 市場環境の両方のマクロ経済圧力と流動性のサポートは、A株市場や徐々にショックフェーズを入力します。

China Securities Co.Ltd(601066) :米東部港で混雑続く、船の定時運航率はわずか18.7% China Securities Co.Ltd(601066) :米東部港で混雑が続いている。 China Securities Co.Ltd(601066) は、世界の港湾の混雑はまだ続いていると指摘した。 Xenetaのデータによると、現在、米国東海岸の港に定刻に到着しているコンテナ船はわずか18.7%で、到着の平均遅延は最大9日間ですが、それでも米国西部の港の平均遅延9.9日より低くなっています。 アメリカ東部第一の港であるニューヨーク/ニュージャージー港の外では約19隻、第二の港であるサバンナ港では40隻以上の船が停泊待ちをしているそうです。 一方、極東-米国東部間の輸送能力は、過去3ヶ月間で前年同期比18.9%増の平均21万TEUとなり、米国東部港の貨物量は今年に入ってから約12%増加しています。

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