400億パワーバッテリーのダークホースが再び生産を拡大、一度は中国の自動車搭載台数のトップ5に絞られる

時価総額400億元以上 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 時間外発表、子会社 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 自動車用電池は宜昌市人民政府、東風グループと東風宏泰 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 東風宜昌電力電池生産基地プロジェクト投資契約を締結する。 プロジェクト投資先は、電力用電池セル、モジュール、PACK、電池システムの研究開発、設計、製造、販売を主な事業としています。

計画総投資額は約120億元、30GWhの電力用電池生産基地を建設する予定プロジェクトは2段階に分けて実施され、第1段階は約80億元を投資し、20GWhの電力電池プロジェクトを計画・建設し、第2段階は約40億元を投資し、10GWhの電力電池プロジェクトを計画・建設する予定です。

今年から、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) は China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池分野で最も明るいダークホースの1つです。 データによると、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) EVBの最初の7ヶ月間の設備容量は3.24GWhに達し、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) EVBの最初の7ヶ月間の設備容量は3.24GWhに達しています。

前年同期比523%増. パワーバッテリー搭載量ランキングでは

Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 一度、中国でトップ5、世界でトップ10に食い込んだことがある.

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公開情報によると、2022年上半期、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 電源電池は42億元の売上高を達成するために

前年同期比 631.92% 増.

. ビジネス収入は、前年同期比で大幅増となりました。

2020年の1.44%から2022H1には19.34%となり、徐々に業績の主な成長ポイントになりつつある.

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。の場合

生産能力は、 Western Securities Co.Ltd(002673) ヤンJingmeiは9月6日の研究報告書で、同社は連続して南昌、棗荘などの大規模な電力電池の生産能力のレイアウトのための場所であると述べた。 これまで、珠海、恵州、南京、南昌、棗庄、什芳の計6カ所のパワーバッテリー生産拠点で、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) 。

合計で770億元を投資し、160GWhの容量を追加する予定.

. Huatai Securities Co.Ltd(601688) 沈建国、卞文焦は8月28日の研究報告で次のように予測した。

同社の電力用電池容量は、2022年末に40GWhに達する可能性がある.

。の場合

SNEリサーチの測定データによると

2025年には、電力用電池の生産・販売ギャップは37%、設置ギャップは25%に達し、引き続き需給の逼迫した状況を維持する. 業界ではまた、電力電池は、デュアルカーボン政策と新エネルギー車の風の影響によって駆動され、開発の可能性の完全な、市場が急成長の時代に先駆け、言った。

2025年には市場規模が3,000億元を超える見込み.

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また、 Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) は25日、100%子会社の恵州新能源や天津ハーモニーなど22社の外部投資家が、子会社の Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) EVBを増資する意向を明らかにした。 そして、この発表のわずか10日前に、メディアへの情報公開が行われた

Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) EVBが新ラウンドの資金調達を完了、当初予定の2倍以上の30億元を調達、投資後の評価額は約300億元。.

電力用電池の需要と供給の矛盾が顕著な現在、「唯一無二」の Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) は、自動車メーカーに脅威を与えている。.. 全国乗用車市場情報共同委員会の崔東秀事務局長は、以前のインタビューで「二次電池メーカーはメーカーと協力し、タイムリーに供給できる利点がある」と述べている。アナリストによると、多くの自動車会社が Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) EVBに強力な投資をしているのは、サプライチェーンの安定性確保に対する自動車会社の危機感の表れだという。

業績予想と評価額によると、 China Greatwall Securities Co.Ltd(002939) Yu Xi Haoは9月7日の調査レポートで、2022年の純利益は前年比23.1%増の11億2800万元に達すると予想し、2

023 純利益は前年同期比103.2%増の22億9,200万人民元に到達.

。の場合

また、半期報告書で開示されたデータによれば、同社の電子電気自動車用クラス電池事業の売上総利益率は8.76%であり

ヘッドメーカーとの比較 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 15.04% 粗利率はまだ差がある.

さらに

消費者における二流パワーカー・メーカーの信頼も、まだ改善する必要がある.

. 今年8月、浙江省テレビの番組「1818 Golden Eye」は、浙江省寧波市のゼロランナー所有者が自分の車を引き取りに行ったところ、バッテリーセルが以前宣伝していたAVICリチウムイオンから Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) に変わっており、納得がいかないとし、補償を求めていることを報じました。

Boc International (China) Co.Ltd(601696) は、調査報告書の中で、二次電池メーカー内の市場シェアと順位がダイナミックに変化していることを指摘しました。 全体として

二次電池のビジネス環境はまだ殿様商売の段階であり、今後も入れ替わりが続くと思われる.

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