WeChat公開ニュースによると、9月17日、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) は、1年以上の研究開発を経て、先駆的なMTB（Module to Bracket）技術をNDT奇源中核電力交換プロジェクトに初めて適用すると発表しました。
。の場合
ダブルカーボンの背景、大型トラックや建設機械の電動化が一般的な傾向であることが紹介されています。 しかし、大型トラックや建設機械にバッテリーの配置スペースが限られており、多様な、複雑で過酷なアプリケーションのシナリオと過酷な課題をもたらすためにバッテリーシステムにさらに、電化の急速な発展を妨げている。 車両フレーム/シャーシに直接モジュールを組み込む Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) のMTB技術は、システムの体積利用率を40％向上させ、独自のU字型水冷システムは放熱の問題を克服し、大型トラックや建設機械の電動化を加速させるより良い解決策を提供します。 自動車の荷室は、荷物の重量、バッテリーシステムの寿命を類似製品よりも2倍以上向上させる。
