戦略テーマ:19-21年の新エネルギー強気相場と13-15年のインターネット強気相場の共通点・相違点を10倍株と普及率の観点から検証する

[戦略的な視点】。]

13-15年のインターネット強気相場と19-21年の新エネルギー強気相場は、同様のマクロ下降局面、容易な流動性、継続的な政策支援の下、いずれもトラックベースの強気相場であった。

4G時代へのインターネットユーザーの急増は、優れたインターネットアプリケーションの爆発の可能性を与えた。インターネット金融は強気相場に伴い、証券、銀行保険、P2P、株式投機ソフトウェアの大規模な拡大を、クラウドコンピューティングスマートシティ、スマートセキュリティ、スマートヘルスケア、スマート地方に、インターネットメディアブームはオンライン文学、教育、文学旅行、映画とテレビ、メディアアプリケーションに発展していったのだ。 10倍銘柄の Shenzhen Kingdom Sci-Tech.Ltd(600446)Sunyard Technology Co.Ltd(600571)Hithink Royalflush Information Network Co.Ltd(300033)Dawning Information Industry Co.Ltd(603019)Digital China Information Service Company Ltd(000555)Shenzhen Infogem Technologies Co.Ltd(300085) 、 Zhuhai Orbita Aerospace Science & Technology Co.Ltd(300053) 、 Focus Media Information Technology Co.Ltd(002027)Col Digital Publishing Group Co.Ltd(300364)Visual China Group Co.Ltd(000681) をレビューしています。

太陽光発電風力発電の新規設備容量が政策支援を受けて大幅に拡大し、市場の中核を占め、リチウム鉱山資源企業が養老実現で利益が急増し、リチウム材料と電力電池メーカーも新エネルギー車の配当を享受するなど、ダブルカーボン時代を迎える中国の長期国家戦略は、新エネルギートラックのための確固たる方法論の基礎を築いています。 新エネルギー車の普及にはまだ大きな余地がある。スマートドライブの本格的な普及、自動車部品の電動化需要も技術・産業革命をもたらした。 10倍銘柄の Tibet Mineral Development Co.Ltd(000762)Jiangxi Special Electric Motor Co.Ltd(002176)Eve Energy Co.Ltd(300014)Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769)Starpower Semiconductor Ltd(603290)Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) 、セリックス、 Ginlong Technologies Co.Ltd(300763)Flat Glass Group Co.Ltd(601865) 、サンシャインエネルギー、 Dajin Heavy Industry Co.Ltd(002487) をレビューしています。

根本的な論理と政策の論理の欠如が、インターネット分野の長期的な弱さの核心的な理由である。2013年から15年の時代には、中国の経済成長率はまだ7%を超え、人口ボーナスもまだ存在していた。 しかし、この5年間で労働人口の割合が減少し、インターネット利用者が減少し、5Gの成長率が低く、社会消費の成長率が低下し、新しいインターネット応用シナリオがないため、オンラインショッピング、決済、ビデオ、ゲームなどの普及率がボトルネックになり、余裕で後退してしまったのです。 また、インターネットを強力にサポートする政策がなくなった場合、関連する派生トラックも単独では困難です。

新エネルギートラックの高いブームは今後10年まで続く:中国経済は、地政学や世界的な景気後退のリスクなど、2019年のこれまでのところ、より多くの課題に直面しています。 新エネルギーは中国経済に新たな活力を与え続けており、普及率の観点からも、新エネルギートラックは非常に広い範囲をカバーしている。エネルギーミックスにおける太陽光発電と風力発電の合計普及率は現在26.72%で、2025年までに32.7%以上に達すると予想され、エネルギー貯蔵は現在の4.2%から2025年までに6.13%以上に増加すると予想されており、新エネルギー自動車の普及率は現在 2022年上半期の新エネルギートラックの金融成長率も高いままであり、長期的には、高速産業拡張と政策支援の論理が新エネルギートラックの高好況を後押しし続けるだろう。

リスク警告]です。

世界の地政学的情勢激化リスク

世界的な景気後退のリスク

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