販売台数データ回顧乗連会は2022年1月の乗用車の生産販売データを発表した。当月の小売販売台数は209.2万台で、前年同期比-4.4%、前月比-0.6%だった。卸売販売台数は217.2万台で、前年同期比+6.8%、前月比-8.2%だった。生産台数は205.9万台で、前年同期比+10.4%、前月比-16.5%だった。
春節休暇の繰り上げにより、1月の有効生産販売日数は前年同期比減少し、一部の地域では疫病の影響が最終的に現れた。
2022年1月の乗用車小売販売台数は209.2万台に達し、前年同期比-4.4%、前月比-0.6%に達した。ここ数ヶ月の生産、卸売が徐々に強くなるにつれて、全体の市場供給が回復し、各メーカーが積極的に新年のスタートを迎え、小売端の改善が期待できるようになった。構造から見ると、(1)1月の高級車小売は29万台で、前年同期比-5%増、前月比18%増で、伝統的な高級車の新年の成長態勢は強い。(2)自主ブランドの小売台数は94万台で、前年同期比+11%、前月比+1%で、自主ブランドのトップ企業は強く、新エネルギー市場で明らかな増加量を獲得した。(3)合弁ブランドは86万台を小売し、前年同期-17%、前月比-7%で、そのうち日系シェアは19.2%、前年同期-2.2 pct、米系シェアは8.2%、前年同期-1.2 pct、ドイツ系シェアは23.5%、前年同期-2.3 pctだった。
新エネルギー車の販売台数が乱れ、成長率が美しい。1月の新エネルギー乗用車の小売販売台数は34.7万台で、前年同期比+13.2%、前月比-27.0%だった。卸売台数は41.2万台で、前年同期比+14.4%、前月比-18.5%で、卸売と小売の前月比の低下傾向は2021年1月とほぼ一致し、主に年末の集中交付によって前年12月の高基数に関係する見通しだ。1月の小売浸透率は16.6%で、前年同期比10ポイント上昇したが、前月比は低下した。新エネルギー乗用車市場の多元化の発展力、 Byd Company Limited(002594) 純電動とハイブリッドドライブは自主ブランドの新エネルギーのリード地位を固めた。 Saic Motor Corporation Limited(600104) と Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) に代表される伝統的な自動車企業の表現は相対的に際立っている。卸売販売台数が1万台を突破した企業は11社で、そのうち Byd Company Limited(002594) 9.3万台)、テスラ中国(5.9万台)、上汽通用五菱(4.0万台)が最も際立っている。
車種から見ると、純電動卸売販売台数は33.3万台で、前年同期比+130.4%だった。プラグインハイブリッド卸売台数は7.9万台で、前年同期比+202.1%だった。構造から見ると、自主ブランドの新エネルギー車の卸売浸透率は32.0%、高級車は22.9%で、主流合弁は2.7%にすぎない。1月の電気自動車のハイエンド車種と中低端販売台数はいずれも良好な表現があり、そのうちA 00級卸売販売台数は10.5万台で、シェアは純電動の32%を占めている。A 0級卸売販売量は5.1万元で、シェアは純電動の15%に達した。A級シェアは22%で、安定を保っている。B級は10.1万台を販売し、前月比14%減少し、シェア30%を占め、やや上昇した。
投資は頭部の自主ブランドの景気が引き続き向上することを提案して、私達は引き続き Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) .SZ)、 Great Wall Motor Company Limited(601633) Great Wall Motor Company Limited(601633) .SH/2333.HK)、 Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) .SH);部品業界では、総合トップ Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) .SH)、照明コントローラが希少な Keboda Technology Co.Ltd(603786) Keboda Technology Co.Ltd(603786) .SH)、スマートドライバーの受動安全サプライヤー6009 Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) 9.SH)に注目することをお勧めします。
リスク提示1、自動車販売量が予想に達しないリスク;2、チップ不足による産業チェーンリスク。
