2月28日、国務院新聞弁公室は「交通強国の建設を加速させる努力が先鋒になる」と発表会を行った。交通運輸部の戴東昌副部長は第一財経記者の質問に答え、今年はインフラ建設と投資を適度に先頭に立って展開し、重点工事建設を交通運輸の有効な投資を拡大する重要な手がかりとし、102項目の国家重大工事における交通プロジェクトの着地を統一的に推進し、意義が大きく、影響が深く、技術がリードする交通重大プロジェクト。
戴東昌氏によると、今年は以下のいくつかの方面の仕事を重点的に展開している。一つは計画の実行に力を入れることである。国家「十四五」計画要綱の配置と「十四五」交通運輸の一連の計画によって確定された発展目標、重点任務と重大プロジェクトに基づき、「6軸7廊8通路」をめぐって戦略的中堅通路の建設を強化し、国家総合立体交通網の短板を正確に補完し、102項目の国家重大プロジェクトの中で交通運輸に関わる各建設任務を全面的に推進し、完成した。
二つ目は重点工事をつかむことだ。陸路交通の面では、出疆入蔵、沿江沿海沿いなどの戦略的中堅通路の建設を強化し、高速道路の貫通待ち区間とボトルネック区間の拡張改造を推進し、川蔵鉄道と関連道路、深中通路などの重大プロジェクトを高品質に推進している。水陸交通の面では、平陸運河工事、小洋山北港航施設工事、寧波舟山国家大口商品貯蔵輸送基地港航施設工事及び長江幹線航路開通工事を重点的に推進している。同時に、支線空港と汎用空港を着実に建設し、総合交通の中枢建設を推進している。
三つ目は前期の仕事をつかむことだ。プロジェクトが計画に従うことを堅持し、計画のリード作用を十分に発揮し、計画内のプロジェクトの前期活動を全力で推進し、プロジェクト案を科学的に論証し、審査・認可プログラムを最適化し、完備させ、審査・認可、審査の進度を加速させる。同時に、資金と要素がプロジェクトに従うことを堅持し、積極的に関連部門と協調し、資金、環境評価、用地、海使用などの要素保障問題の解決を推進する。最近、中期、長期システムの計画、統一的な推進を堅持し、交通インフラの安定した健康と秩序ある発展を維持する。現在、重点的に建設、新築の拡大、備蓄の増加に力を入れ、持続可能な面で工夫を凝らし、計画を立て、着工し、生産を開始する良性循環を形成している。
