2月28日、中国新弁公室は「交通強国の建設を加速させ、道の先鋒になるよう努力する」という発表会を開き、交通運輸部の李小鵬部長は「交通運輸活動は大局に奉仕し、人民に奉仕し、末端に奉仕しなければならない。大衆の安全と便利な外出を全力で保障し、サービスレベルは絶えず向上している。
一つは大衆の外出を保障するサービスである。疫病の影響で、過去1年間の営業旅客輸送量は83億人で、前年より14.1%減少した。方式別に見ると、鉄道は26億人、道路は51億人、水路は1.6億人、民間航空は4.4億人を達成した。道路の営業旅客輸送量は前年同期比26.2%減少したほか、鉄道は18.5%増加し、水路は9%増加し、民間航空は5.5%増加した。全国36の中心都市の公共交通旅客輸送量は年間529.5億人で、前年同期比19.9%増加した。方式によると、公共自動車は228.7億人、軌道交通は229.6億人、旅客輸送フェリーは4920万人、タクシー巡りは70.6億人を達成した。また、昨年の全国の高速道路の平均1日の交通量は約3200万台で、2020年より6.3%増加し、2019年より8.8%増加し、年間ネット予約車の完成注文量は83.2億台で、そのうち中心都市は46.76億件を達成した。
第二に、重点物資の輸送を保障する。輸送の指揮と調整を強化し、輸送の潜在力を十分に掘り起こし、需給のドッキングを効果的に強化し、食糧、石炭、天然ガスなどの国計と民生にかかわる重要物資の輸送保障に全力を尽くし、生き生きとした Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) 輸送の「グリーン通路」の円滑化を保障し、ワクチンなどの防疫物資輸送の安全と効率を保障する。
三つ目は広範な農民大衆にもっとよく奉仕することである。貧困脱却の堅塁攻略の成果を着実に強固に開拓し、農村振興と効果的に結びつけることをしっかりと行い、年間8000億元以上の貧困脱却地区の道路投資を完成させ、交通建設プロジェクトのより多くの「村への入戸」への傾斜を推進し、「四好農村路」の高品質な発展を推進し、年間で16万キロ以上の農村道路を新たに改築し、農村道路の修復的養護プロジェクト19.1万キロを実施した。遅い列車を運転し続け、貧困脱却地区の水運通路を開通させ、貧困脱却地区の航空輸送の通達性と便利性をさらに向上させる。「宅配便入村」プロジェクトを引き続き推進し、農村の「旅客貨物郵便」の融合発展を推進し、すでに1300以上の旅客貨物郵便融合サイトを建設し、900以上の旅客貨物郵便協力路線を開通し、農村道路の就業ポスト76.4万カ所を設置した。
4つ目は、より安全な外出を確保することです。安全生産の仕事を全力でしっかりと行い、安全生産情勢は全体的に安定しており、鉄道は重大以上の事故が発生していない。全国農村部の2万3000の交差点に4万7400の減速帯が装着された。民間輸送航空の持続的な安全飛行時間は1億時間を突破し、郵便速達分野では大きな安全事故は発生しなかった。海上捜索の面では、年間1990回の捜索行動を展開し、中外遭難船舶1171隻、中外遭難者13928人の捜索に成功した。
李小鵬氏によると、次のステップでは、交通運輸部は人民を中心とした発展思想を引き続き貫徹し、安全生産、疫病の予防・コントロール、円滑化、人民大衆の急難・懸念に焦点を当て、道路旅客輸送の電子乗車券、交通カードの相互接続、高齢者の外出の便利化、高速道路の充電杭の建設を引き続き推進する。保安検査の相互承認などの便利な措置は、人民の満足する交通の建設に努力し、人民大衆の獲得感、幸福感、安心感を絶えず向上させ、より良質な交通サービスで人がその行を享受し、物が流れるのを助ける。
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