3月5日、工信部の肖亜慶部長は中国証券報・中証牡牛座記者のインタビューを受けた際、今年1月、2月の Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の販売状況は非常によく、いずれも1倍以上増加し、今年は予想目標を大幅に上回る可能性があると述べた。
新エネルギー自動車高景気度は継続する
第13期全国人民代表大会第5回会議で審議された政府活動報告書は5日、新エネルギー自動車の消費を引き続き支持し、地方がグリーンスマート家電の農村への進出と古いものから新しいものへの転換を奨励すると指摘した。
これに先立ち、肖亜慶氏は、工業経済の安定した運行を促進するため、消費需要を拡大し、新エネルギー自動車購入補助金、充電施設の補助金、車船税の減免優遇などの政策を引き続き実施すると明らかにした。同時に、新エネルギー自動車、グリーンスマート家電、グリーン建材の下郷活動を展開する。
新エネルギー自動車の高景気度は依然として続いている。データによると、第13次5カ年計画期間中、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の年間販売台数は2016年の50.7万台から2020年の136.7万台に上昇し、年平均成長率は28%に達した。2022年1月、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の生産販売はそれぞれ45.2万台と43.1万台を完成し、前年同期よりそれぞれ1.3倍と1.4倍増加した。
「中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車産業の発展はすでに規模化の急速な発展の新しい段階に入っており、今年も高速成長の態勢を維持する見通しだ」と述べた。工信部の辛国斌副部長はこのほど、国新弁公室の発表会で、工信部は新エネルギー自動車の車購入税の優遇継続などの支持政策の明確化を急ぎ、「二重積分」管理方法を最適化し、補助金の下落との効果的なつながりをしっかりと行い、市場の予想を安定させると明らかにした。
2022年、工信部はまた多くの措置を通じて新エネルギー自動車産業の発展を支持する。例えば、電動化とインテリジェントネットワーク技術の融合発展を推進し、動力電池の安全、低温適応などの性能をさらに向上させ、5 G、車路協同技術の応用を加速させ、消費者のニーズに適応するレジャー娯楽、生活サービス、自動運転などの機能をより多く開発し、新エネルギー自動車の製品品質と運転体験を持続的に向上させる。
また、証券監督管理委員会はこのほど、2021年の全国両会の提案と提案の復文を集中的に発表した。条件を満たす新エネルギー自動車企業の資本市場上場融資をサポートする。
機構:新エネルギー車補助金の下落などの要素の影響有限
新エネルギー自動車補助金の下落などの要素の影響に直面して、多くの機関は、新エネルギー自動車補助金の下落と資源価格の上昇などのコスト圧力が新エネルギー市場に与える影響は限られており、長期的に業界の発展の見通しをよく見ていると考えている。
Guotai Junan Securities Co.Ltd(601211) 研報によると、2022年中に Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) の自動車販売台数が550万台を超え、世界で1000万台の販売が期待されている。
Citic Securities Company Limited(600030) 研報によると、2022年の補助金政策の安定的な実施に伴い、良質な車種の投入が続いていることから、将来の業界のスマート電動の大傾向が加速し続け、電動化、スマート化の景気向上を推進することが明らかになった。
華創証券は、1月の販売台数は閑散期ではなく、年間の高成長傾向を打ち立てており、2022年には「供給端車種の多元化加速+完成車工場の電気自動車生産保証+電気自動車市場の消費属性がさらに強化される」という傾向の下で、年間販売台数は500万台を超える見込みだとみている。
全国両会代表委員建言新エネルギー自動車発展
新エネルギー自動車業界の発展も両会期間中に代表委員たちが注目したホットな話題の一つである。
全国人民代表大会代表、小米グループ理事長兼CEOの雷軍氏は、新エネルギー自動車の大電力のインフラ建設を加速させることを提案した。具体的には、政策のリードを強化し、大電力速充ネットワークの計画・配置を統一的に推進し、国家級イノベーション協力プラットフォームを設立し、核心技術の共同難関攻略を強化し、サービス保障を強化し、大電力充電インフラの普及を推進しなければならない。
中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車産業の良好な発展の勢いを維持するために、積極的に新エネルギー自動車市場を育成するために、全国人民代表大会の代表、 Tongling Nonferrous Metals Group Co.Ltd(000630) グループの丁士啓副総経理は、新エネルギー自動車補助政策を延期し、引き続き購入税の車船税を2025年まで免除することを提案した。同時に、新エネルギー自動車関連施設の建設を大いに加速させ、業界の健康と急速な発展を保障する。
個人ユーザーレベルでの応用研究開発を奨励する
肖亜慶は5日、中国証券報・中証牡牛座記者の5 G応用に関する質問にも答えた。彼は、現在の5 Gの仕事は主に応用を普及させることであり、現在、いくつかの大分野での応用効果は非常によく、「私たちは5 Gの個人ユーザーの使用レベルでの応用研究開発を奨励している」と述べた。
第13期全国人民代表大会第5回会議で審議された政府活動報告書は5日、デジタル情報インフラを建設し、5 G規模化の応用を推進し、産業のデジタル化の転換を促進し、スマート都市、デジタル農村を発展させることを提案した。
5 Gはすでに中国の明るい名刺になった。工信部の総技師で報道官の田玉龍氏はこれまで、中国の5 Gネットワークはすでに全国のすべての地市の1級とすべての県城城区をカバーし、87%の郷鎮区は、カバー面が世界でリードしていると明らかにした。工信部のデータによりますと、これまでに中国では累計で5 G基地局が142万基を超え、2022年の5 Gネットワーク建設では5 G基地局を60万基以上新設することを目標としています。このように、2022年末までに中国の5 G基地局の総数は200万に達すると予想されている。
田玉龍氏は、「5 G+工業インターネット」の応用場面モデルを深く推進し、5 G+医療健康、5 G+知恵教育の試行を展開し、農業、文旅などの分野に絶えず深化し、開拓しなければならないと述べた。個人アプリケーションに対して新型のスマート端末とAPPを発売し、ユーザーの5 G体験をさらに向上させなければならない。
今年の両会期間中、一部の代表委員は積極的に5 G応用のために提案した。全国政協委員、雲南聯通総経理の張雲勇氏も中国証券報・中証牡牛座記者に、現在5 Gの特性を十分に利用している個人応用がまだ普及していないため、5 G応用に対する公衆の獲得感が深刻に不足していると指摘した。彼は、端末サポート能力の不足は5 G公衆応用がまだ広く普及していない主な原因の一つであり、端末から端末までの5 G公衆応用サービスシステムの開通を加速させ、5 G機能特性と5 G応用の端末でのサポートと実現を推進し、5 Gメッセージ、5 G強化通話、5 Gネットワークスライスなどの使用を5 G個人応用測定システムに組み入れることを提案した。上記の機能を携帯電話のインターネット接続に必須です。
