先日、石炭埠頭の「東明16」船の運航員の送迎作業が順調に完了するにつれて、山東港 Rizhao Port Co.Ltd(600017) 石臼港区初の運航艇「日港引航2」船が正式に操業を開始した。「日港引2」船の生産開始使用は、引航作業の効率を大幅に向上させ、会社のトレーラー交通量を効果的に減少させ、港のトレーラー生産圧力を緩和し、生産効率を向上させ、燃費を低下させ、良好な経済効果と社会効果を有する。
「日港引2」船の総延長19.3メートル、船幅4.78メートル、設計航速27両は、 Rizhao Port Co.Ltd(600017) 海域の海況の特徴と引航生産需要に対して設計・建造された専門引航艇で、主に引航員の乗船、離船送迎サービスに用いられる。
石臼港区初の、 Rizhao Port Co.Ltd(600017) 第2隻の専門引航艇として、「日港引2」船は主要設備と船体構造に大きな向上と最適化がある。このうち、主機、補助機はいずれも次世代の米国カーター機種を採用し、夜視機能を追加し、夜間作業の安全性と信頼性を大幅に向上させた。設計機能がより完備し、操作がより便利で、風が激しく波が急な海況の時、依然として良好な航態と快適な乗車体験を維持することができ、パイロット、パイロットの一致した称賛を得た。
紹介によると、新引航艇の投入使用は、港の引航生産海上交通保障能力をさらに向上させ、会社の生産作業効率と引航サービスの質を高める。
