最近、民航局は内モンゴル Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港が「幹線支通、全網連」航空輸送サービスネットワークの試験地であることに同意した。これは Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港が全国初の「幹線支通、全網連」航空輸送サービスネットワークの試験空港になったことを示している。
Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港は2007年7月に正式に通航し、包鄂楡地区の唯一の正式な航空港である。華北地区の唯一の飛行区の等級が4 E級に達した支線空港である。2017年に中型空港に進出。2021年、民航局が「幹線支通、全網連」の航空輸送サービスネットワークを構築する仕事の指導の下で、 Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港は積極的に応答し、自発的に担当し、地理的位置と運営の基礎優位性を十分に発揮し、航路のネットワーク配置を最適化し、複数の「幹線支通」の中継航路を発売した。中継サービスの品質と旅客の中継旅行体験を全面的に改善し、「幹支通」の三網融合の新しいモデルと中継サービスブランドを構築するために積極的な探求と試みを行った。
は「幹線+支線+通航」融合の面で、23457 Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港は通用航空と民間航空の融合を加速させ、中国連合航空、北方高速線通用航空、オトク前旗通用空港などと共同で航路計画、製品設計と販売、プロセス整理などの面で先行試験を行い、「乾支通」ブランド航路を共同で構築した。2021年にオトクの前旗- Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) –北京大興航路を発売した。 この航路の旅客は一回の支払い、荷物の直挂、无忧中継などの中継の便利化サービスを享受することができて、试験航路の建设を通じて、”干线+支線+通航”の3つのネットの融合の新しいモードを开きました。
は深く“中継の便利化”の仕事の方面を展開して、23457 Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港は“E中継、伊離陸”の中継サービスブランドを核心にして、関連空港、航空会社、販売プラットフォームなどと共同で努力して、一回の支払い、一回の当番機、一回の保安検査、荷物の直掛、无忧中継などの面では、中継サービスの品质と旅行者の中継体験を全面的に改善し、 は Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) から中継された旅行者に「三専六免五享」のサービスを提供し、 Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港で専用カウンター、専用通路、専用ラベル、无料宿泊、无料食事、无料休憩、无料荷物預かりなどのサービスを享受することができる。最短中継MCT時間45分を実現します。
「 パイロットの承認は最終目的ではなく、新しい出発点である。 パイロット建設作業を重要な政治任務として全力で推進し、効果を試出し、経験を試出し、モデルを試出するよう努力しなければならない」。周の仕事の手配会で、 Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港グループの党委員会書記、理事長の劉建東は再び強調した。
次のステップでは、 Inner Mongolia Eerduosi Resources Co.Ltd(600295) 空港はこれを契機に、「幹線支通、全網連」のより多くの中継接続モデルを全力で模索し、中継サービスブランドをしっかりと行い、中継サービスの品質と旅客の中継移動体験を改善し、民間航空の中継全プロセスサービスの閉ループを通じ、複製可能、普及可能な業界経験を形成し、中国の中堅ネットワークと基礎ネットワークの接続を推進するために、幹線支通航路の相互接続、空港相互接続の構築を加速させる高品質の中国航路ネットワークの貢献力。(中国民航新聞記者劉韶浜)
