ブルークジラ自動車は17日、胡潤研究院が今日発表した「2022胡潤世界富豪ランキング」で、上位500人のうち、中国の自動車業界に関連する16人(夫婦2組を含む)がランクインした。ランクインした企業家の富計算の締め切りは2022年1月14日だった。
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) CEOの曾毓群は3350億元で、世界の富豪の24位にランクされ、中国の自動車業界のトップにランクされ、昨年より19位上昇した。同じく Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) から来た黄世霖さんは、1500億元の家柄で世界ランキング63位で、中国の自動車業界2位に並んだ。また、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) の李平さんも700億元で世界ランキング213位にランクインし、186位にランクインした。
30014から来た劉金成、駱錦紅夫妻も同様にリチウム電池業界に属し、820億元で35位上昇し、世界ランキング168位にランクインした。この1年間、動力電池産業の発展は彼らの個人の富の成長に大きな役割を果たしたようだ。
伝統的な自動車企業では、李書福は1500億元の個人財産で世界富豪ランキング63位にランクインし、2位上昇したが、昨年に比べて250億元の縮小があった。魏建军、韩雪娟夫妇は1450亿元で世界の富豪ランキング67位にランクインし、37位に上升したが、富额も730亿元大幅に缩水した。 Byd Company Limited(002594) の王伝福は今年の世界富豪ランキング63位にランクインし、1400億元の個人財産も小幅に下落したが、20億元しか縮小していない。これは昨年1年間の新エネルギー自動車産業の強さと密接に関係している。
新勢力の蔚小理の3家の門番はみな世界の富豪ランキングに入った。小鵬自動車の何小鵬は700億元で213位で、昨年より1位下がったが、富額は130億元上昇した。理想の自動車の李想は富額でも75億元の上昇を迎え、465億元で62位に上昇し、403位にランクインした。残念なことに、蔚来自動車の李斌は上位500位から342位に下がり、355億元で582位でトップ500にランクインできなかった。