寧徳管轄区の船場は造船が多く、登録小型船が多く、航運会社が低標準船を代行管理している。最近、寧徳籍船舶の安全管理レベルを全面的に向上させ、船籍港の管理と管轄区の管理責任を重視する構造を構築するため、寧徳海事局は船籍港の管理を深化させ、「四厳」船籍港チェーンの管理メカニズムを確立し、実施した。
寧徳海事局は「高圧厳格管理真サービス」の管理理念を堅持し、「輸入輸出を厳格に管理する中間運営」の仕事手段を実行し、4つの方面、15の措置から「四厳」船籍港の全ライフサイクル管理メカニズムを確立し、健全化した。同局は新築船舶の検査品質監督を強化し、船舶トン位丈量の抜き取り検査を強化し、運営船舶の検査品質監督を効果的に実施する3つの面から着手し、船の検査品質を厳しく制御した。船舶登録の特殊な要点を明確にし、登録前の審査を実行し、システムの参入の敷居を高める3つの面から着手し、参入の敷居を厳しくする。動静連動メカニズムを推進し、船舶動態のリアルタイム検査を強化し、安全運営態勢の分析を実行し、重大事項の報告を強化し、岸基の監視を強化し、砂船管理の6つの面を際立たせ、日常の監督管理を厳格にする。システム船舶の審査・脱退メカニズムを実行し、登録船舶の脱退メカニズムを確立し、「ゾンビ船」の脱退メカニズムを模索する3つの面から着手し、脱退メカニズムを厳粛にする。
次のステップでは、寧徳海事局は「四厳」船籍港チェーンの管理メカニズムを実行し、船籍港船舶の海上交通リスクの管理に全力を尽くし、船籍港船舶の等級以上の危険事故を断固として抑制し、船籍港船舶の安全と健康とグリーンの発展を保障し、寧徳船籍港を確実に高品質の船舶集積高地に作り、「海上寧徳」建設に強固な海事保障を提供する。
