銀保監会:各危険企業に賠償グリーン通路の設立を命じる

3月21日、東方航空会社MU 5735便が昆明から広州までの任務を遂行した際、広西梧州上空で消息を失い、墜落した。乗客123人と乗員9人を乗せた。

3月23日現在、救援捜索は3日目に入った。中国中央テレビによると、23日未明から東航機墜落事故の現場で雨が降っていたため、現場での捜索作業は一時見合わせた。

特筆すべきは、東航墜落機のブラックボックスが23日に発見されたことだ。

東航旅客機墜落事故が発生した後、銀保監会の党委員会は非常に重視し、迅速に応急応答を開始し、雲南、広西銀保監局に事故応急と善後処置をしっかりと行うよう指導し、保険業界に迅速に事故の進展状況にフォローし、保険状況の把握を展開するよう促した。広西銀保監局と梧州銀保監分局の責任者は直ちに現場に赴き、現地の関連部門と全力を尽くして応急処置を行い、金融サービスのドッキング活動を統一的に協調的に展開した。現在、21の保険機関が現場調査と救援に緊急に参加している。

今回の事故災害に対する応急対応をさらに強化し、政府と関連部門の処置に協力し、人民大衆の利益を確実に保障するため、3月22日に銀保監会が通知を印刷・配布し、多くの仕事の要求を提出した。

クレームグリーンチャネルの確立を要求

銀保監会の公式サイトの情報によると、上記の通知は4つの方面の仕事の要求を明確に提出した。まず、各部門は政治的立場を高め、 習近平 総書記の重要な指示精神を真剣に学習し、貫徹し、李克強総理が開催した緊急会議の配置に従い、現地政府と関連部門と協力して応急処置の仕事を展開し、保険賠償の仕事に強力な保障を提供する。

次に、各保険会社に事故の進展にタイムリーにフォローするように促し、自発的に保険加入者の情報を調査し、顧客の家族の意思を十分に尊重する前提の下で、適切な方法と時間でサービス活動を展開し、保険証券の約束を履行し、顧客の家族の慰めをしっかりと行う。関連銀保監局は指導を強化し、現地の保険会社がタイムリーにサービスにフォローすることを統一的に調整し、保険サービスが及ぶことができ、方式が適切であることを確保しなければならない。

第三に、各保険会社にクレームグリーンチャネルを確立し、クレームプログラムと材料を簡素化し、クレームサービスを最適化するよう命じた。事前に資金調達の仕事をしっかりと行い、いつでも賠償金と前払い賠償金の準備をしなければならない。関連銀保監局は賠償業務に対する監督と指導を強化し、賠償中に存在する可能性のある具体的な問題に注目し、違法違反の疑いがある場合、法に基づいて関連監督管理措置を取ったり、行政処罰を行ったりしなければならない。

第四に、現地政府及び関連部門とのコミュニケーションと協調を強化し、統一指揮に従い、銀行業保険業の事故災害処置における積極的な役割を効果的に発揮する。管轄内の保険会社を指導して保険賠償状況の調査とデータ統計などの仕事を展開し、要求に応じて速やかに銀保監会に報告する。中国銀保信は保険証券情報の調査を積極的にサポートしなければならない。各保険会社は賠償サービスの仕事のニュース宣伝管理を強化し、ニュース宣伝サービスが賠償の実際にサービスすることを確保し、機会を借りて宣伝することを厳禁しなければならない。

銀保監会は、次のステップでは、各関連銀保監局と保険会社が積極的に関連活動を展開し、保険保障機能の役割を確実に発揮するよう引き続きフォローアップし、指導すると明らかにした。

複数の危険企業が関連業務を展開

現在、21の保険機関が現場調査と救援に緊急に参加している。

査察によると、この飛行機は The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) の首席保証を受けている。事故発生後、 The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) グループの党委員会は非常に重視し、人保財保険は第一時間に重大な事故賠償応急メカニズムをスタートさせ、特別指導グループと賠償、業務、支持などの工作グループを設立し、第一時間に民航総局、東航とドッキングし、緊急に現場に赴き、後続の仕事を指導し展開した。

この事故に対して、保険会社も関連業務を開始した。聞くところによると、この飛行機は The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) の首席が保証し、人保財保険は今回の事故処理について5つのサービス措置を打ち出した。第二に、賠償金の前払い準備を開始し、事前に準備資金を準備する。第三に、人保財保険副総裁が率いる専門家グループは、第一時間に現場に出発し、全力を尽くして善後処理に協力した。第四に、賠償プロセスを簡素化し、事故証明書などの資料を減免し、事故関連の賠償事件を優先的に処理する。第五に、事故の死傷状況に密接に注目し、保証情報を全面的に調査し、積極的に顧客を探す。

The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) グループは、引き続き事故の進展に密接に注目し、全力を尽くして応急サービスをしっかりと行い、後続の賠償サービスに積極的に協力すると表明した。

「毎日経済新聞」の記者は、 The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) China Pacific Insurance (Group) Co.Ltd(601601) Ping An Insurance (Group) Company Of China Ltd(601318) のほか、東航MU 5735の保証業務も受けていることに気づいた。

Ping An Insurance (Group) Company Of China Ltd(601318) によると、初歩的な調査を経て、平安生産保険広東支社は東航MU 5735機体のすべての危険と責任保険を共同で保証し、その後、事故処理の進展にリアルタイムでフォローする。 China Pacific Insurance (Group) Co.Ltd(601601) 傘下の China Pacific Insurance (Group) Co.Ltd(601601) 産、生命保険は雲南機構と第1時間の内部で機体保険、団意保険、航意保険などの関連保険種の検査を開始し、 China Pacific Insurance (Group) Co.Ltd(601601) の生産保険はすでに検査し、中国民航連合保険機隊の航空保険を請け負っていることを確認した。

汎用航空機のすべての危険と責任保険は保険証券の範囲内の非除外責任による被保険機の意外な損失や破壊を保障しているという。被保険者は、被保険機または被保険機から墜落したいかなる人または物が第三者(機内旅客を含まない)に与えた、意外な人身死傷と財産損失に対して、法に基づいて支払う責任があり、支払う補償性賠償金である。乗客が飛行機に乗ったり降りたりする過程で受けた意外な死傷者、被保険飛行機の意外な事故による乗客の荷物や個人の物品の損失や破壊。

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