今月香港に上場した蔚来は今日年報を発表した。同社の昨年の年間交付車は9万1000台で、前年同期比109.1%増加した。しかし、販売台数が大幅に増加しても、40億元の損失を出した。つまり、蔚が車を売ってくると、何万元も損をします。この損をして掛け声をかけることは,蔚来は本当に惜しい。蔚来さんが言ったことを覚えています。なぜガソリン車を買う人がいるのか分かりません。どれだけレトロなのか、ガソリン車を買うことができますか。答えは消費者がガソリン車を買うのはあまり損をしたくないのかもしれません。
養豚企業は昨年惨めに暮らし、いくつかのトップ企業は数十億、百億以上の損失を出した。しかし、ある Leshan Giantstar Farming&Husbandry Corporation Limited(603477) という養豚企業は異種になり、昨年は養豚で2億元以上稼いだ。株価はまだよく上昇し、昨年は44%上昇したが、今年は市場全体が悪いのに66%上昇した。この会社の歴史を調べてみると、振静株式と呼ばれ、皮革の商売をしていたが、2年前に養豚企業 Leshan Giantstar Farming&Husbandry Corporation Limited(603477) を買収し、会社の略称も変更した。この会社は去年87万頭の豚を出して、業界のボス Muyuan Foods Co.Ltd(002714) 去年の出欄量は4026万です。時々、小さくて美しいのは大きくて強いよりいいです。
私募の大物ダンビンの製品は空倉に近いので、騒然とした。時間のバラは?長期的な価値投資は?世論の圧力は少し大きいと思いますが、ビンは友达の輪で、実は重大な決定のたびに容易ではなく、かなりの「心智」を払って、相応の結果と結末を負わなければならないと答えました。東方港湾は2008年の白酒危機を経て、販売原則に「システム的なリスクに遭遇する」ことを加えて販売を避けることも考えられ、18年に改正された「時間のバラ」にも言及されている。一言まとめると、好漢は目の前の損をしない。この時、一番怪我をしたのは茅台粉だったはずだ。旗手はみな撤退したが,後でどうするのか。
欧州の天然ガスとガソリン価格は最近上昇し、ドイツ政府は100億ユーロのエネルギー補助政策を打ち出した。大体の内容は納税者ごとに300ユーロを補助し、子供のいる家庭では子供ごとに100ユーロを補助し、ガソリン税の調整を通じてガソリンとディーゼルオイルの価格を下げ、有効期間の3ヶ月の9ユーロの特殊な低価格定期券を販売し、公共交通の外出を奨励する。補助金案のほか、連邦政府は石炭発電所の閉鎖計画を猶予し、天然ガスの消費を減らしながらエネルギーの安全を確保する。石炭は確かにいいもので、安くて使いやすいです。
馬化騰は最近の従業員大会で腰椎を話した。彼は1年泳いでまた映画を撮ったと言って、結局自分の腰椎間板ヘルニアとテンセントの2021年の状況の差が少ないことを発見しました–そんなに際立っていないで、甚だしきに至ってはまだ1枚少なくなりました。テンセントの業績も株価も惨めだという意味だ。また、馬化騰氏は会議で「冬を越す」と述べた。冬を越すときは2つのことを考えなければならない。1つは姿勢を調整し、外部環境の変化で元本を下げ、効果を高めることだ。弾丸を肝心な戦いに使うことだ。「戦場に誰もいなければ、弾丸が掃射されても意味がない」。この時、再び「ダイエットして筋肉を増やす」必要があり、次の風口や戦いを準備する必要があります。寒い冬の下で、ポニー馬は冗談を言って、心理状態がとても良くて、未来に対してもはっきりした計画があることを説明します。実は、3人の馬はいつもこの1年すべて比較的に困難で、彼らがすべて一日も早く難関を乗り越えることができることを望みます。
