NVIDIAはGTC 2022大会を開き、複数の重ポンド製品を発表した。2022年3月21日-24日、NVIDIAはGTC 2022大会を開催し、GTCのテーマ講演で、NVIDIA創始者兼最高経営責任者の黄仁勲氏はまた、新しい世代のHopper GPUアーキテクチャとH 100 GPU、AIと加速コンピューティングソフトウェア、強力なデータセンターレベルのシステムを含む多くの新しいチップを紹介した。黄氏はまた、業界の発展に影響を与える5つのトレンドを提案した。million-Xの百万倍の計算速度が飛躍し、AI速度を大幅に加速させたTransformersは、AI工場のデータセンターとなり、30024システムに対する需要が指数級に増加し、次のAI時代のデジタル双子となった。黄仁勲は講演の最後に「?今後10年間、データセンターの規模でスタック全体を加速させ、million-Xの百万倍のパフォーマンスの飛躍を再び実現します。次の百万倍のパフォーマンスの飛躍が何をもたらすか、待ちきれないほど見たいです。?
新しいホッパーアーキテクチャが正式に登場し、AIの新しい変革をもたらした。NVIDIAの公式サイトによると、Hopperは先進的な台積電4 N技術を採用し、5つの突破的な革新技術を採用してH 100チップに動力サポートを提供している。HopperアーキテクチャはTransformerエンジンを通じてTensor Core技術の発展を推進し、AIモデル訓練を加速させることを目的としている。Hopper Tensor Coreは，TransformerモデルのAI計算を大幅に高速化するために，ハイブリッドFP 8とFP 16の精度を適用できる。Hopperは、前世代に比べて、TF 32、FP 64、FP 16、INT 8の精度の1秒あたりの浮動小数点演算(FLOPS)を3倍に向上させた。NVIDIAはまた、Hopperアーキテクチャに基づく初のGPU:NVIDIA H 100を発表した。このGPUは800億個のトランジスタを集積している。H 100は大型モデルに対して9倍のAI訓練速度を提供し、超大型モデルのAI推理性能は30倍に向上した。また、H 100は100億回の高性能コンピューティングをサポートし、HPCアプリケーションの性能は7倍に向上した。HopperアーキテクチャとH 100チップのリリースは、AI演算力の持続的な向上をもたらし、各業界のインテリジェント化をさらに加速させると考えています。
NVIDIAはOVXコンピューティングシステムを発表し、Omniverseデジタル双晶能力をさらに向上させた。NVIDIA官微によると、NVIDIAは3月23日、大規模なデジタル双晶を駆動するためのNVIDIA OVX計算システムを発表した。NVIDIA OVXは、NVIDIA Omniverse(リアルタイム物理レベルの正確な世界シミュレーションと3 D設計コラボレーションプラットフォーム)の複雑なデジタル双晶シミュレーションを実行するために設計されています。OVXシステムは高性能GPU加速計算、グラフィック処理とAIを結合し、高速ストレージアクセス、低遅延ネットワーク、正確なタイミングを備え、リアルデジタル双晶の作成に必要な性能を備えている。OVXは,建築,工場,都市,さらには世界全体のモデルを構築するために複雑なデジタル双晶をシミュレートするために用いられる。現在、Omniverseのデジタル双晶能力もさらに向上しており、今回のGTC 2022テーマスピーチの各レンダリングとシミュレーションはOmniverseによって生成されている。OVXシステムはOmniverseのデジタル双晶能力を強化し,デジタル双晶の可能性もさらに見られ,デジタル双晶の業界応用は持続的に拡大する見込みであると考えられる。
NVIDIA自動運転業務は持続的に発展し、DRIVE Orinは量産を開始した。NVIDIA官微によると、NVIDIAは3月23日、NVIDIA DRIVE Orin自動運転自動車コンピューティングプラットフォームの量産を開始し、次世代NVIDIA DRIVE Hyperion 9アーキテクチャを発表した。DRIVE Orinシステム級チップの計算力は254 TOPSに達し、毎秒254兆回計算でき、高速周辺インタフェースと高メモリ帯域幅(205 GB/秒)を備え、複数のセンサから配置されたデータをシームレスに処理でき、安全で信頼できる知能運転を実現する。
DRIVE Hyperion 9アーキテクチャには、2026年から納品される自動車に搭載されるDRIVE Atlanシステムクラスのチップが内蔵されています。DRIVEHyperion 9のセンサキットには、14カメラ、9レーダー、3レーザレーダー、20超音波センサが含まれます。GTC 2022大会では、元戎啓行もDRIVE Orinシステム級チップを採用し、L 4級自動運転の前装量産のためにゲージ級案を作成すると発表した。OrinとHyperion 9から、自動運転チップの性能が向上しつつあり、自動運転が実際に着地したり、発展を加速したりしていることがわかると思います。
リスクヒント:一部の細分化分野の情報化需要は予想を下回っている。
