3月26日、2022中国電気自動車百人会フォーラムで、中国科学院院院の欧陽明高院士は、2025年は液体電池から固体電池への移行の重要な時期だと明らかにした。
欧陽明高によると、 China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) 電池産業化の目標は、2025年までに液体系電池単体のエネルギー密度が350 Wh/kgに達することである。2030年、液体電池から固体電池に移行した固液混合系電池単体のエネルギー密度は400 Wh/kgであった。2035年、準/全固体系電池単体のエネルギー密度は500 Wh/kgに達する。
また、欧陽明高は、大量の動力電池の退役が急速な上昇期に入ると明らかにした。2025年までに、中国で回収と段階利用が必要な電池の総量は125 GWhである。「電池材料の生産と回収のエネルギー消費の排出が大きいため、中国は電池回収の省エネ・排出削減技術の開発を急ぐ必要がある」。欧陽明高称。
