「現在、ごく一部の大規模なお客様を除いて、値上げはすでに完了しており、基本的には一口価格です。 Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) 高級副総裁兼董秘張峰氏は今日、第8回中国電気自動車百人会フォーラムで第1財経記者に明らかにした。値上げ時間帯を見ると、今年1月1日から値上げが始まり、価格交渉は昨年11月、12月に完了した。「価格の上昇幅は細かくは言えないが、いずれも25%以上だ」。
張峰氏はまた、原材料価格が今年さらに上昇したため、一部の顧客と協議しており、今年1月から3月末までの価格上昇幅を顧客と分担し、現在2回目の値上げの協議を行っていると明らかにした。彼は、現在の動力電池の上流原材料の供給が緊張している主な原因は、鉱物資源の拡産周期が長く、採掘技術に向上空間があり、物流が制限されていることにあると考えている。上流企業のリチウム抽出技術の向上と海外の鉱物生産能力の向上に伴い、原材料供給は来年回復する。現在、2022年の生産能力はすべて販売されており、バッテリーの供給が緊張している状況は今年は変わらないと予想されています。バッテリーサプライヤーの生産能力が徐々に解放されるにつれて、来年は緩和される可能性があります。
