3月から疫病の影響で、多くの宅配便の物流が遅れ、中断した。宅配ネットワークの有効な稼働を保証するために、中通、円通、中国郵政、京東物流など多くの物流企業は異なる支援措置を打ち出し、ネットポイントの圧力を緩和し、郵便路のスムーズさを保証し、業者の出荷難題の解決を支援した。
中通側によると、中通金融は5億元の配当疫情特別融資を追加し、サイト資金の圧力を緩和し、ネット全体が疫病の影響を受けたサイトに対して、省・区が統一的に計画し、防疫物資を提供することを支援した。ネットポイントのマイナス保証の面では、中通はそれぞれ政策支援、返品費の減免、工単の減免、生鮮類の賠償補償などの面からネットポイントを支援している。
また、2021年に設立された1億元の「お兄さん愛基金」に基づき、中通は5000万元を追加し、中通全網が疾病や意外な傷害などの原因で生活困難を招いた速達員とその家庭に援助を提供した。また、中通グループは全網小兄に出資して「小兄宝-団意保険」を継続し、1年間の仕事や日常生活のシーンをカバーする人身意外傷害保険を提供している。
ネット運営の現状に対して、円通も6つの措置を打ち出した。資金支援、派遣費の調整、物資の統一計画などの面から着手し、各サイトが疫病の予防・コントロールをしっかりと行い、人員と生産の安全を保障し、サイトの経営圧力を軽減し、ネットワークの安定と円滑化を保障することを期している。
この6つの措置には、ネット全体が疫病の影響を受けた支社に対して、円通本部が総額3億元の抗疫基金を設立し、実際の状況に応じて10万元から30万元の額の3ヶ月の無利子借入金を支援することが含まれている。同時に考課を調整し、3月1日から、ネット全体が疫病の影響を受けた支社に対して、サービス品質考課を減免する。相応の業務量の審査に対して、審査要求を緩和する。また、派遣費、防疫物資、核酸検査などの面でも、各省・区が統一的に計画し、相応の支持を提供する。
疫病の影響を受けて、各地区の宅配物流は異なる程度の輸送制限に直面している。宅配便には加工品、派遣品、中間の運転センターなど多くの一環が含まれており、いずれの一環も疫病の影響を受け、チェーン全体の輸送能力に影響を与える。そのため、物流企業も輸送リンク、輸送力の調達などの新しい計画を立てる必要がある。
中国郵政集団有限公司郵送事業部の張戦軍副総経理は中国中央テレビのニュース取材に対し、「全網に56本の省間路線が増設され、168本の省間路線が動的に調整され、迂回・直開によって郵便路への影響を避けた」と述べた。
また、中国郵政の公式微信公衆号によると、河北廊坊ではこのほど、疫病のため68の郵便配達サイトが閉鎖され、小包の宅配便が12.77万件、新聞・雑誌・メールが18.1万件あった。
注目すべきは、業者が現在の輸送環境にも影響を受けており、一部の貨物はタイムリーに出荷できないため、積み重ね、滞留などの問題が発生していることだ。京東物流によると、物流需要が急増している業者の大部分は季節性製品を経営しており、主に客単価の高い3 C、化粧品、酒水食品などの製品に集中している。
このような製品に対して、京東物流は倉庫のドッキング、連動サイト、システムの配置などの方式を通じて協調を行い、例えば通常、運営者と顧客を手配して出荷状況と詳細をタイムリーにコミュニケーションし、同時にサイトの車両を協調して転送出荷を行い、できるだけ近くで優先的に出荷することを実現する。