3月30日、貴州省貴陽市のために中車長客株式会社がカスタマイズした中国初の新世代スマート都市間列車が貴州省で正式に運行を開始した。
新世代インテリジェント都市間列車として、同列車は中車長客株式会社が開発したCRH 3 A-A型都市間列車をプラットフォームとして復興号インテリジェント列車の最新技術を融合させ、都市間列車の中で初めてビッグデータ、5 G通信、北斗衛星測位、健康管理システム(PHM)などの最先端技術を応用し、最も「インテリジェント」な新世代都市間列車と言える。
記者によると、この車グループは貴陽城を一周するのが最も速い1時間26分で、貴陽が都市環状線鉄道時代に入ったことを意味している。
「私医」を持つ都市間列車
少し前に終わった冬季五輪では、最新の科学技術を持つオリンピック版復興号のスマートカーが印象的だった。
「復興号インテリジェント列車のインテリジェントサービス、インテリジェント監視、インテリジェント運行維持などの機能を都市間列車に運用した。
運行安全は常に列車が最も注目している問題である。夏東偉氏によると、都市間列車は初めてイーサネット通信を採用し、データ伝送をより効率的にし、全車に1500以上のリアルタイムオンライン監視ポイントを設置し、「随車医」のように、列車の重要なシステム、重要な部位を正確に監視し、効率的に診断した。
都市間列車では初めて車載設備、車地データ伝送、地上システムからなる故障予測と健康管理システム(PHM)を搭載し、中車長客株式会社が長年にわたって蓄積してきた列車運営ビッグデータをもとに、重要部品の性能状態知能評価を実現した。同時にビッグデータ処理技術、コンピュータ知能分析技術を運用し、列車は自主点検研究と部品寿命評価を展開することができ、全寿命周期のメンテナンスコストを40%以上削減できると予想されている。
それだけでなく、この列車は初めて都市間列車の中で5 Gネットワーク技術を採用し、車内の無線Wi-Fiの全カバーを実現し、座席の下の充電コンセントを組み合わせて、旅客に快適なネットワークの乗車体験を提供すると同時に、5 Gネットワークを通じてテレビの生放送などの全シーンのインテリジェント化を実現した。さらに親切なのは、列車が客室の温度、照明の明るさ、さらにはトンネルを通過する時の圧力波を正確に知能的に調節し、旅客の乗り心地を全方位に向上させることだ。
グリーンエクスプレスハイスタンダード都市間バスを作る
高速鉄道とは異なり、今回運行されている都市間列車は「洗練された」形で、4両編成モードを採用し、2動2ドラッグで最高時速200キロで運行されている。
都市間鉄道の「バス化」の需要を満たすために、列車グループは牽引システムを最適化することによって、高加速モードを設置し、列車は高速停止、高速乗降などの機能を備えている。同時に、大開度対開電動プラグの引き戸を設けることで、ドアの純開度を50%向上させる。また、車内にはイオン空気浄化装置が設置され、車内の空気品質が国の「室内空気品質基準」の指標要求を満たすことを確保するとともに、ウイルスと細菌の消殺機能を有し、旅客に緑色の健康な乗車環境を提供する。
貴陽市域高速鉄道環状線は全国初の環状都市域高速鉄道で、全長は約113キロで、国鉄二線電気化鉄道のため、17の駅が設置され、「中国の同類鉄道の中で最も美しい一環」と呼ばれている。
環状線で運行される次世代スマート都市間列車は都市公共交通ネットワークシステムを完備させ、貴陽市民により便利で快適でスマートな移動サービスを提供するだけでなく、貴陽市の各地域の協調発展をよりよく推進し、貴州省都市の地域経済社会発展における模範的な牽引作用を発揮する。
(訪問者の図面)
