3月30日、 Air China Limited(601111) Polaris Bay Group Co.Ltd(600155) 60 Harbin Medisan Pharmaceutical Co.Ltd(002900) 2928 China Express Airlines Co.Ltd(002928) 、山東航空(山航B)など5社の航空会社が2021年の年報を発表し、純利益はいずれもマイナスだった。
このうち、国航、東航、南航の損失はいずれも百億元を超えた。また、売上高は39.67億元で前年同期比16.08%減、純利益は987096万元の損失となった。山東航空の売上高は125.15億元で前年同期比18.80%増加し、純利益は18.14億元損失した。
Air China Limited(601111) 損失166.42億
2021年、 Air China Limited(601111) の営業収入は745.32億元で、前年同期より7.23%増加した。このうち、主な業務収入は724.82億元で、前年同期比7.69%増加し、その他の業務収入は20.50億元で、前年同期比6.86%減少した。上場企業の株主に帰属する純利益の損失は166.42億元である。
具体的には、2021年の旅客輸送収入は583.17億元で、前年同期比25.90億元増加した。このうち、輸送力の投入が減少したことで収入が12.91億元減少し、客席率の低下で収入が13.52億元減少し、収益水準の上昇で収入が52.33億元増加した。2021年の貨物・郵便輸送収入は111.13億元で、前年同期比25.60億元増加した。このうち、輸送力投入の増加により収入が10億元増加し、輸送率の上昇により収入が7.91億元増加し、収益水準の上昇により収入が7.69億元増加した。
報告書の期末までに、鳳凰知音会員は720656万人を超え、疫病の常態化の下でハイエンド会員チームを安定させるために、段階的な適応性保級案を適時に打ち出した。常旅客の貢献収入は会社の旅客輸送収入の56.8%を占め、貢献収入の割合は前年同期比4.5ポイント増加した。国航APPの登録ユーザーは1420万人を突破し、安定した急速な成長を遂げた。2021年に大規模な顧客407社を新たに開発し、有効な大規模な顧客数は3861社に達した。
2021年度、 Air China Limited(601111) の販売費用は44.52億元で、前年同期比0.86億元増加し、主に販売量と乗客数の上昇による代理業務手数料の増加である。管理費用は44.99億元で、前年同期比3.76億元増加し、主に前年の社会保障半減徴収政策の調整の影響を受けた。財務費用は41.27億元で、前年同期比28.18億元増加し、そのうち、利息支出(資本化部分を含まない)は54.95億元で、前年同期比3.95億元増加した。為替純利益は12.35億元で、前年同期比23.68億元減少した。
China Southern Airlines Company Limited(600029) 損失121.03億元
2021年 China Southern Airlines Company Limited(600029) の営業収入は101644億元で、前年同期比9.81%増加した。上場企業の株主に帰属する純利益は121.03億元、2020年同期は108.42億元の損失を計上した。
具体的には、2021年の China Southern Airlines Company Limited(600029) の営業収入総額は人民元101644百万元で、前年同期より9083百万元増加し、前年同期より9.81%上昇した。輸送総回転量は2120871百万トンキロで、前年同期より1.94%上昇した。旅客輸送量は98.50百万人で、前年同期より1.70%上昇した。客席率は71.25%で、前年同期より0.21ポイント下がった。航空機利用率は1日6.96時間で，前年同期より0.06時間減少した。
営業コスト総額は人民元104229百万元で、前年同期より9326百万元増加し、9.83%上昇した。主な業務コストは人民元101963百万元で、前年同期より8848百万元増加し、9.50%上昇した。航油コストは人民元25505百万元で、前年同期より35.69%増加した。
販売費用は人民元4993百万元で、前年同期より4.86%減少した。管理費用は人民元3678百万元で、前年同期より7.80%減少した。財務費用は人民元4025百万元で、前年同期より34.48%上昇し、そのうち資本化した利息支出を除いた人民元6202百万元は7.65%減少し、主に賃貸負債の利息支出は13.75%減少した。為替収益は人民元1575百万元で、前年同期より1910百万元減少した。
2021年、 China Southern Airlines Company Limited(600029) 上場企業の株主に帰属する純損失は人民元12103百万元で、前年同期の上場企業の株主に帰属する純損失は人民元10842百万元だった。
報告期間中、 China Southern Airlines Company Limited(600029) が実現した経営活動によるキャッシュフローの純額は人民元13371百万元で、前年同期より47.76%増加し、主に報告期間中の会社の経営状況が改善された。投資活動で使用されるキャッシュフローの純額は15149百万元で、前年同期より95.37%増加し、主に本年の自有機導入の増加の影響を受けている。資金調達活動によるキャッシュフローの純流出額は人民元2168百万元で、昨年同期の資金調達活動によるキャッシュフローの純流入額は人民元22299百万元だった。主に2020年にA+H株の非公開発行と転換社債の公開発行が行われ、今期は関連事項がない。
Polaris Bay Group Co.Ltd(600155) 利益損失122.14億元
2021年、 Polaris Bay Group Co.Ltd(600155) の営業収入は671億2700万元で、前年同期より14.48%増加した。上場企業の株主に帰属する純利益の損失は122.14億元である。
Polaris Bay Group Co.Ltd(600155) によると、2021年、航空業界は疫病の深刻な衝撃を受け、会社の経営業績に深刻な影響を受けた。会社は2021年度に上場会社の株主に帰属する純利益の損失は122.14億元で、親会社は累計して分配利益をマイナスにすることができる。「会社法」と「会社定款」の関連規定によると、会社は現金配当の前提条件を備えていない。会社の長期的な発展と全体の株主の利益を総合的に考慮して、会社の取締役会は会社が2021年度に現金配当を行わず、積立金の増資を実施しないことに同意した。本予案は、会社の2021年度株主総会審議に提出する必要がある。
年報によると、2021年、 Polaris Bay Group Co.Ltd(600155) の輸送総回転量は130.5億トンキロを達成し、旅客輸送量は7909.9万人で、営業収入は671.3億元で、2020年よりそれぞれ11.5%、6.0%、14.5%増加した。国際原油価格の上昇などの要因の影響を受けて、営業コストは2020年より92.4億元増加した。同社は2021年に上場企業の株主に帰属する純利益の損失が122.1億元で、2020年より3.8億元増加した。
利益損失が100億ドル以上の場合、2021年、世界経済は回復の過程にあり、デルタ、オミクロンなどの変異ウイルスの蔓延拡散の影響で回復動力が弱まっていると説明した。ワクチン接種、特効薬の開発、政策支援の有効性の違いで、各国の経済回復は分化している。中国全体の疫情情勢は相対的に安定しているが、依然として局所的な集積と多点散発態勢を呈している。中国の経済発展と疫病の予防とコントロールは世界のリードする地位を維持し、経済発展は長期にわたって良い基本面に変わっていないが、需要の収縮、供給の衝撃、予想の弱体化の3つの圧力に直面している。
また、ボーイング737旅客機の事故については、現在事故原因が調査されていることを明らかにしました。会社は調査の後続の進展に密接にフォローし、本グループの財務状況、経営成果などへの影響を評価する。
