専門家のホーチウォン氏は7日、2022(第1回)ハイエンド磁性新材料発展フォーラムで、2025年までに無配向高ブランド電工鋼が毎年30%の複合成長率に直面すると予想した。特に炭素中和の背景の下で、電力の発展と高効率利用は発電、送電、変電、配電と用電の各段階のハイエンド電工鋼に対する需要を促進し、持続可能な高速発展を実現する。
ホーチウォン氏によると、2025年までに世界の新エネルギー自動車の販売台数は2200万台以上に達すると楽観的に予想されており、世界全体の新エネルギー自動車用無配向電工鋼の需要増加は2020年の10倍近くになる可能性があるという。新エネルギー自動車の効率の極致な追求、および安全と運転体験に対する高い要求のため、電工鋼の各性能に対する要求も非常に厳しく、現在、新エネルギー自動車用の無方向電工鋼は世界でもいくつかの企業だけが全ブランドで供給することができる。この製品は今後5~10年で供給の緊張した局面に直面するだろう。
胡志遠氏によると、 Beijing Shougang Co.Ltd(000959) はさらに生産能力を増加させ、今年6月には新エネルギー自動車用無配向電工鋼の生産ライン35万トンに特化した世界初の投入があり、新エネルギー自動車用電工鋼の供給の緊張をさらに緩和する。来年3月には、高磁気配向電工鋼の生産ラインを投入し、配電分野のハイエンドの薄い規格配向供給の緊張を緩和する。「十四五」期間中、首鋼は引き続きハイエンド電工鋼の生産量を増加し、総生産量は200万トンから250万トンに達し、配向と高ブランドの無配向電工鋼の割合は70%以上に達する。
2022(第1回)ハイエンド磁性新材料発展フォーラムは Beijing Centergate Technologies (Holding) Co.Ltd(000931) ステンレス及び特殊合金新材料産業技術革新連盟が主催し、 Beijing Shougang Co.Ltd(000959) 、冶金工業計画研究院が主催した。
