今日の朝、中国証券報の報道を見て、最近多くの百億級私募が託管機関と協議し、一部の製品の警報線と止損線を下げている。
ある百億の私募責任者によると、現在、同機関が同ルートで発行した関連製品の純価値警報線、止損線のレベルは、それぞれ0.85元と0.80元である。同社の今回の「初歩的な交渉目標」は、止損線を「できるだけ0.6元近くまで下げる」ことを望んでいる。
このような市場環境の下で、私募機関が担ぐことができないのは普通だが、0.8元の止損線を0.6元近くに調整するのも仕方がない。基金の純価値が清盤線に落ちたら、風制御は受動的に倉庫を切るからだ。たとえあなたが持っている会社の基本面がどんなに良くても、市場の情緒が回復してから、良い会社が上がってきたら、この時は完全に足を踏み入れました。
どうやら、機関が空を踏むリスクは、空倉のリスクよりはるかに大きいと感じているようだ。このことはダゴに先月ある私募のロードショーの紀要を思い出させ、ある物流会社を深く分析した。今年に入ってから純価値が大幅に撤退し、同物流会社の株価は今年最大40%近く下落したが、堅持すれば「弾丸」が補充され続け、この2日間、同物流会社の株価は25%の反発幅を示した。
以前は私募の大物が空倉に近いが、今は私募が損止め線を下げることが現れた。異なる機関には異なる投資論理と操作方法があり、誰が間違っているのか、ダゴはここであまり評価されず、機関のいくつかの戦略と方法は普通の投資家に適していない。
今日のA株については、金融株の中では保護盤が積極的に表現されており、一度は大皿を安定させたいと思っていたが、どうやって風盤に従うのかが少なすぎて、持てなかった。
「市場スタイルは今どんなレベルですか?このようないくつかの強いプレートだけで、あなたの証券会社などが人気を集めています。それは引くことができますか……」
投資家がもっと多いのも、現在の相場の仕方がないことを理解しています。上証指数はすでに60日平均線の下に3カ月連続で位置しており、創業板指は60日平均線の下に4カ月近く連続で位置しており、2つの主要指数が互いに証明されており、60日平均線の下に1四半期以上連続で位置しているのは弱い市場であることは間違いない。
今の市场の心理状态を最も说明できる株は、今日のA株の「妖王」—— Xinjiang Guotong Pipeline Co.Ltd(002205) 、皿の中で一度天床+地天板を上演したことがある。このような「荡气回肠」の动きは极めて珍しく、前の分时のように「妖艶」な株は、やはり North Chemical Industries Co.Ltd(002246) だった。
今日 Xinjiang Guotong Pipeline Co.Ltd(002205) に参加した投資家の気持ちはたぶんこうです。
9時40分:雄起、競売は弱くて強くなって、明日は連板します;
10時:この高さの板はすべて板を揚げることができますか?早く閉じないの?
10時30分:大ダイビング、終わり、BBQ!
13時40分:引き上げて、離陸を続けます!
14時17分:これで終わり、明日は肉を切るのをやめます!
14時29分:天地天、強すぎる!明日は肉が大きい!
15時:……今日は疲れた
見ているとドキドキして、上がったり下がったりして、大喜びは一念の間にあります。葉は秋を知っていて、斑を覗いて豹を見て、 Xinjiang Guotong Pipeline Co.Ltd(002205) のこのような奇妙な動きを見て、私たちは理解してこそ、市場を理解することができます:
地天板は、大喜びです。天床は、大悲しみです。地天板、購入した人は、この上場企業に対する無限の熱狂と狂気に違いない。天の床、売る人、きっとこの上場会社に対して無限の絶望と心が冷たいです。
1日以内に、2つの種類の人が存在し、実際の行動を通じて株価を押し上げたり、低くしたり、手を下ろしたりして、手法が凶暴であることは、市場の予想と感情が混乱していることを示しています。
ここ数日、「全国統一大市場の建設を加速させる」というニュースに刺激され、物流概念が強くなり、ダゴも統一大市場について考えていた。政策面では「破」と「立」である。壁を破り、規則を立て、これまでのインターネット独占禁止は壁を破る範疇に属していた。
マクロ政策のほか、ハードウェアレベルの物流、ルート、信用も重要な要素である。
物流の基础は交通で、私达の国家の基建はすごいのは公认で、しかしダゴは今日鉄道の道路のデータを调べて、いくつか3観を更新しました。鉄道を例にとると、総距離は私たちが前に並んでいるが、鉄道密度(1万平方キロ当たりの鉄道長)はインドの後ろにも並んでいる。私たちの基礎は終わりましたか。この面から言えば、責任は重くて道は遠い。
実際、中国の道路貨物輸送は依然としてかなりの比重を占めており、これも物流コストの上昇を招く重要な要素であり、鉄道建設を通じて物流コストを開通し、低減できれば、工業と経済にかなり有利である。これを見ると、A株市場で人気のある倉庫、物流は、論理的に支えられている。
チャネルについては、電子商取引大手が存在するため、これは問題ありません。もう一つは信用問題で、デジタル経済面のインフラの建設は、信用を簡単にすることができる。もっと専門的で、ダゴもここまでしか話せません。
昨日は市場が激しすぎて、今日は多くの友达が予想していましたが、家の数が上がるのはつらいです。市場はまた、金融を拡大することで市場の人気を牽引するのは難しいことを証明した。
このような時、大資金は攻撃方法を変えることができるのではないでしょうか。かなりの一部の株が最近の下落幅が大きくなっているので、超下落してもいいですか?
例えば、昨日急騰した小売業は、後疫病や政策ゲームの要因があるが、プレートの中にはここ数年の低位にある株もあり、2015年6月以来ずっと下落してきた株もある。この小売業は点帯面で超下落を牽引できるだろうか。これは注目すべき点です。
市場の攻撃は困難で、主流の資金はすべて慎重で、市場の変動に対しても一定の共通認識がありました。例えば多くの人が「指数は3100点-3300点で揺れている」と認めているが、このような共通認識から、3100点に近づくと底を写す人がいて、3300点近くになると早めに売って逃げる人がいる。
このような資金は往々にして柔軟で一定の量の遊資、小私募、いくつかの追跡ホットスポットの量子化である。自発的に管理類の大型公募と私募は、基本的には動かない。彼らは動けないから、買ったら上がって、まだあまり倉庫を減らしていないのに市場を壊してしまった。彼らにとって、寝転んだのが一番だ。
共通認識は最終的に破られ、突破されるか、下落するかの2つの方法について詳しく話したことがあります。予測する必要はありません。市場を出て、一歩フォローすればいいだけです。
