韓国メディアによると、韓国LG新エネルギーなどが参加した「K電池連盟」はインドネシアのニッケル資源産業チェーンに投資する計画だ。その構想は、 が90億ドルを投入し、インドネシアで原材料ニッケルの製錬と精製から製造前駆体と正極材料、蓄電池セット、完成品組立までの全産業チェーンを配置することである。
インドネシア政府は4月14日、LG新エネルギー、LG化学、LXインターナショナル、浦項ホールディングスなど多くの韓国企業からなる連盟が、インドネシアのニッケル鉱山のアンタム、インドネシアの電池会社IBCなどと電池産業の価値チェーンを構築する投資協定を締結したことを明らかにした。 Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) LG化学、浦項ホールディングスなどの深いパートナーとして、この投資計画の参加者でもあります。
しかし、この協議は法律の制約を受けない「制約なし(non-binding)」方式で行われ、各方面は株式関係、事業構造などの具体的な内容について後続協議を行い、最終契約までまだ時間がかかる見通しだ。
「K電池連盟」は韓国政府が推進し、NCMA(ニッケル、コバルト、マンガン、アルミニウム)電池、全固体電池、リチウム硫黄電池などの次世代電池の開発を加速させることを支援することを目的としており、高ニッケル化はリチウム電気技術のアップグレードの大きな方向とされている。
現在、韓国の電池メーカーは主にニッケル含有量80%以上の「高ニッケル電池」を生産しており、ニッケル含有量90%以上の目標に近づいている。市場調査機関のSNEリサーチは、2030年までにLG新エネルギー、SKO、三星SDIの3社のニッケル需要量だけでも64.8万トンに達し、今年の7倍以上になると予測している。
インドネシアのリチウムニッケル資源は豊富で、この地は世界最大のニッケル鉱の埋蔵量と生産量を持っており、将来の埋蔵量の生産量の持続的な増加もインドネシアから来ると予想されている。2015年から2020年にかけて米国地質調査局が発表したデータと比較すると、5年間の世界の埋蔵量の増加量は約1700万トン、インドネシアは1650万トン増産した。また、リチウムの貯蔵量は約2100万トンで世界ランキング1位。
上流資源の価格が長い間高くない背景の下で、インドネシアで工場を建設し、多くのリチウム電池メーカー、リチウム電気材料サプライヤー、さらには車工場全体の共同選択に投資した。
4月15日、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 公告、持株子会社は59.68億ドルを超えないでインドネシアで動力電池産業チェーンプロジェクトを建設する予定で、採鉱、製錬、前駆体、正極、電池と電池回収業界を統合し、合弁建設プロジェクトにはニッケル鉱開発プロジェクト、火法製錬類プロジェクト、湿式製錬類プロジェクト、電池回収プロジェクト、電池材料プロジェクトと電池製造プロジェクトがある。
また、 Gem Co.Ltd(002340) Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) はいずれもインドネシアのニッケル資源プロジェクトに投資している。韓国の現代自動車とLG新エネルギーはインドネシアに10 GWh規模の電池協力工場を建設している。鴻海も80億ドルを投資してインドネシアで電気自動車を生産することにした。
