北京市はこのほど、「北京市の「第14次5カ年計画」を正式に印刷・配布し、首都の超大都市のガバナンスシステムとガバナンス能力の現代化をさらに推進した。このうち、市政公共サービスの供給を強化し、「充電難」などの大衆が際立った民生問題を解決する。北京市都市管理委員会の柴文忠巡視員によると、「第14次5カ年計画」期間中、北京市は居住区の電気自動車の充電施設の建設と管理意見を研究・制定し、充電施設の電気化改造を古い団地の改造工事に組み入れることを奨励し、居住区の電気自動車の充電施設の「詰め尽くすべき」を推進する。「十四五」末までに、北京市の電気自動車の充電杭は70万個に達し、平野地区の公共充電施設の平均サービス半径は3キロ未満、核心区は0.9キロ未満で、市民の充電焦りを緩和する。
東莞証券は、新エネルギー自動車の浸透率が上昇し続け、充電杭業界の発展を駆動していると指摘した。2020年下半期以来、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車市場は高速成長を維持している。2022年中に500万台以上を突破する見込みで、2025年までに1000万台近くの販売が見込まれている。近年、電気自動車市場の急速な発展に伴い、保有量が急速に増加し、電気自動車の充電需要が絶えず増大している。2021年末現在、全 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車保有量は784万台、充電杭保有量は261.7万台で、杭比3:1で、依然として大きな欠陥が存在している。充電インフラの整備は消費者の新エネルギー自動車に対するマイル不安を緩和し、新エネルギー自動車の消費拡大を支援するのに役立つ。電気自動車の充電問題は電気自動車の普及の「最後のキロ」とされ、電気自動車の普及と発展にとって極めて重要である。
同機構は、充電杭市場の規模が千億元を突破するとみている。セット需要の面から見ると、近年、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の保有量は急速に増加し、電気自動車の充電需要は大幅に増加している。新エネルギー自動車の発展の勢いは猛烈で、未来の浸透率は持続的に上昇し、新エネルギー自動車の普及をよりよく支えるために、充電杭、発電所交換などの関連インフラ建設を加速させることが目前に迫っている。政策駆動の面から見ると、2022年に国家が「安定成長」を定め、充電杭、交換発電所の投資建設は「新基礎建設」シリーズとして、2022年の基礎建設が成長を促す重点分野の一つとなり、政策の支持を得て適度に先頭に立って発展し、充電杭産業チェーンは風口を迎える見込みだ。設備メーカーは充電杭の建設規模の拡張から利益を得て、充電杭の核心設備のサプライヤーに注目することを提案する: Nari Technology Co.Ltd(600406) 0004 Shenzhen Tellus Holding Co.Ltd(000025) 18 Shenzhen Sinexcel Electric Co.Ltd(300693) ;;新エネルギー自動車の電気交換モデルの推進から利益を得た目標に注目する: Suzhou Harmontronics Automation Technology Co.Ltd(688022) Shandong Weida Machinery Co.Ltd(002026) ;新エネルギー自動車の保有量は急速に増加し、巨大な充電需要を解放し、充電事業者は充電杭の利用率の向上による利益改善を受け、運営のリーダー30001に注目する。
