4月21日、記者は Guangzhou Port Company Limited(601228) グループから、上海航運取引所はこのほど、2021年に世界の主要港である遠洋幹線国際コンテナ船舶の平均在港、在泊時間を発表した。2021年度のコンテナ取扱量上位20港のうち、中国は9席を占め、 Guangzhou Port Company Limited(601228) は平均香港時間1.49日の総合効率で4位、平均滞在時間0.85日の積み下ろし作業効率で2位だった。
2019年から、上海航運取引所連合貨物通信科学技術有限会社(CargoSmart)は遠洋幹線コンテナ船舶の香港滞在時間、滞在時間を発表した。すなわち、世界の典型的な港を選び、輸送力ランキング上位15社(世界コンテナ輸送力85.6%)の10本の世界大陸をまたぐ主幹遠洋航路(102本の細分航路を含む)を追跡し、船舶自動識別システム(AIS)情報に基づき、電子フェンスなどの技術を通じて船舶の香港滞在時間、滞在時間の指標を取得した。
華南地区最大の総合的な主要ハブ港、中中国貿易コンテナ第一大港、国際コンテナ幹線港、アフリカ航路の核心ハブ港として、 Guangzhou Port Company Limited(601228) 貨物のスループット、コンテナのスループットは世界十大港の仲間入りを果たしている。2021年、 Guangzhou Port Company Limited(601228) は貨物のスループット6.51億トン、コンテナのスループット2447万個の標準箱を完成し、前年同期比3.6%と6.0%増加し、全国の再生産とグローバル産業チェーンサプライチェーンの安定維持を秩序正しく推進する中で、ハードコアの中枢の役割を発揮した。
