16社の交通運輸会社の第1四半期の業績は良い専門家に向かって、業界は依然として着実に成長すると予想している。

4月22日現在、データ統計によると、A株交通運輸業界(申銀万国業界別)の合計16社の上場企業が2022年第1四半期の業績予告を発表し、そのうち6社がやや増加し、8社が予想増加し、2社が赤字になった。

第1四半期の純利益の前年同期比増加幅を見ると、5社の前年同期比増加幅は100%を超え、それぞれ Cmst Development Co.Ltd(600787) Sto Express Co.Ltd(002468) S.F.Holding Co.Ltd(002352) China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) Citic Offshore Helicopter Co.Ltd(000099) であった。このうち、最高純利益は前年同期比520%増の520%となり、トップとなった。

貫铄資業CEOで宅配業専門家の趙小敏氏は証券日報の記者の取材に対し、「業界は疫病の影響が大きいにもかかわらず、成績表を見ると、交通運輸業界の第1四半期の業績は依然として好調で、後続を展望し、政策と消費の助力の下で、業界は着実に成長するだろう」と述べた。

第1四半期の業績は良い

現在、四半期報告の業績予告が発表されている交通運輸業界の上場企業の業績を見ると、16社の純利益はいずれも前年同期比50%以上増加し、増加幅を見ると、9社以上の純利益は前年同期比50%以上増加した。

業績の増加の原因について、純利益の前年同期比増加幅が上位の上場企業は、疫病の背景の下で、物流会社は生産経営の安定した発展を積極的に維持すると同時に、費用管理を強化し、同時に既存の業務ラインの効率を積極的に向上させ、会社の業績を成長させると明らかにした。

注目すべきは、上述の原因のほか、一部の会社の純利益の伸び率も明らかに会社の特殊な原因と関係があり、例えば Cmst Development Co.Ltd(600787) は2022年1月から3月にかけて業績が大幅に上昇すると予想され、上場会社の株主に帰属する純利益は3.21億元から3.49億元で、前年同期より470%から520%増加した。

業績が大幅に増加した原因について、 Cmst Development Co.Ltd(600787) は、会社が常態化の防止とコントロールを確実に把握していると同時に困難を迎えているほか、生産経営が安定した発展を維持しているほか、もう一つの重要な原因は、会社の所属する漢口支社の土地の引き渡しであり、本報告期間は純利益が約2.57億元であることを確認し、これは直接会社の純利益の伸び率を明らかにした。

また、宅配業界の2大トップ企業である Sto Express Co.Ltd(002468)S.F.Holding Co.Ltd(002352) 2022年第1四半期の業績も明らかに好調だった。 Sto Express Co.Ltd(002468) 今年第1四半期の純利益は9000万元から1.2億元に達する見込みです。 Sto Express Co.Ltd(002468) によると、報告期間中、会社の市場シェアは明らかに向上し、経営業績は明らかな改善を実現した。

S.F.Holding Co.Ltd(002352) 上場企業の株主に帰属する純利益は9.5億元から11億元で、前年同期比196%から211%増加すると予想されている。

ある証券会社のアナリストによると、疫病の影響のピーク時には、複数の物流会社のサイトが停止し、停止したが、政策の端で交通運輸業界の回復を推進するにつれて、宅配便の件数への影響は徐々に減少し、交通運輸業界の会社が積極的に業務の構造を調整し、単票価格は前年同期比で増加し、会社の経営業務は安定し、最終的に業績の増加を実現した。

業界は依然として着実に成長する

国家郵政局が発表した2022年第1四半期の郵政業界の運営データによると、第1四半期の郵政業界の業務収入(郵政貯蓄銀行の直接営業収入を除く)は累計3268.8億元を達成し、前年同期比10.0%増加した。業務総量は累計3354.3億元を達成し、前年同期比10.7%増加した。

このうち、全国の宅配サービス企業の業務量は累計242.3億件を達成し、前年同期比10.5%増加した。業務収入は累計2392.8億元を達成し、前年同期比6.9%増加した。同都市の業務量は累計29億2000万件を達成し、前年同期比5.6%増加した。オフショア事業量は累計208.8億件を達成し、前年同期比12.0%増加した。

郵便局のデータは、住民の生活と防疫物資との関連度が極めて高い宅配業界の回復の靭性を検証した。貫铄資業CEO、宅配業専門家の趙小敏氏は記者団に対し、「今年下半期の消費が好転する見込みと、疫病を経験した後の消費習慣の変化を考慮すると、業界は1カ月から2カ月の補償需要の反発を迎え、工業品の増加を重ね、交通物流業界は着実に成長するだろう」と楽観的に予想した。

前述の証券会社のアナリストによると、4月10日、国家発展改革委員会経済貿易司の副司長は物流業界企業座談会で、関係部門を積極的に協調し、物流運営を全面的に回復するためにゆとりのある環境を作り、政策が好調な状況下で、2022年の交通運輸業界の時効業務収入と利益が増加すると予想している。

\u3000\u30 Shanghai Kehua Bio-Engineering Co.Ltd(002022) 年下半期を展望すると、農村市場と越境市場の加速的な連動に伴い、交通運輸業界は年間を通じて安定した良好な成長を維持する見込みである。政策監督管理のほか、各ヘッド企業自身にも強い利益訴求がある。需要側の成長中枢が安定している背景の下で、供給側の各ヘッド企業の資本支出規模が収縮し、資本支出が収益に占める割合が絶えず低下し、ヘッド企業の競争戦略は市に焦点を当てるフィールドシェアと収益性のバランス。」趙小敏は付け加えた。

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