国金マクロ連合デジタル未来Lab、疫病後の復工追跡シリーズ報告第2期:保通保暢、安定サプライチェーンなどの措置は持続的に推進され、物流は引き続き改善され、生産需要はまだ修復されていない。
疫病が繰り返され、一部の地域では感染者数が増加し、安定した産業チェーンのサプライチェーンが推進されている。
最近疫病が繰り返され、一部の地域では感染者が増えている。今週(4月17日から23日まで)、全国本土で新たに増加したCOVID-19肺炎の感染者は14.9万人に達し、先週より19%減少した。しかし、4月22、23日の全国の1日平均新規感染者数は2万4000人に反発し、前日の1日平均1.9万人を上回り、疫病の繰り返しを指した。このうち、江蘇省、黒竜江省、河北省、浙江省など11の省・市の今週の感染者数は先週より増加し、残りの省・市の今週の感染者数は先週より異なる程度に減少した。
「動的ゼロクリア」の総方針の下で、国務院の連防連制御メカニズムの要求を堅持し、農業生産を維持し、産業チェーンサプライチェーンを安定させる。4月19日、国務院の合同防衛・合同制御メカニズムの記者会見は、「動的ゼロクリア」の総方針を堅持すると同時に、民生の底上げ、貨物輸送の円滑化、産業循環などの配置の重要な措置を実現することをめぐって、春耕生産、農業生産の維持、人員物資の流通秩序などをしっかりとつかむことを強調した。上海も、疫病の予防とコントロールをしっかりと押さえた上で、再生産都市の核心機能の正常な運行を保障し、生産の回復に全力を尽くすことを強調した。
保通保暢は料金所の大部分の再起動を加速させ、産業チェーンのサプライチェーンを安定させる措置を着実に展開している。今週、国務院は保通保暢、産業チェーンサプライチェーンの安定などの関連工作会議を開き、物流通暢の推進を加速させた。4月22日現在、各省・市の高速道路の閉鎖料金所は16カ所にとどまり、4月10日より662カ所減少した。保通がスムーズであると同時に、国務院も産業チェーンのサプライチェーンを安定させ、重点企業の需給をしっかりと押さえ、自動車、集積回路、消費電子などの重点産業と対外貿易企業のホワイトリストを確立することを明確に強調した。
道路物流は持続的に改善され、長江デルタ船舶活動は弱まり、移動活動は回復したが、消費は低迷している。
貨物輸送とトラックの物流状況は持続的に改善されている。今週(4月17日から23日まで)、全国の全車貨物輸送流量指数は89に達し、先週より5.2%回復し、黒竜江省、寧夏、青海省など9つの省・市が先週より下落したほか、残りの省・市はいずれも回復した。国金数字の未来Labデータによると、全国のトラックの物流強度は今週13.2で、先週の11.96を上回った。このうち、東北、華東などのトラックの物流強度はいずれも異なる程度に回復した。
長江デルタ海域の船舶の航行活動が弱まったり、疫病の妨害を受けたりしているが、後続の状況は密接に追跡しなければならない。国金数字の未来Labデータによると、4月24日、長江デルタ海域の船舶の平均速度は4.39ノットで、4月17日の4.87ノットより10%近く下落したが、4月13日より67.6%近く回復した。主なタイプの船のばら積み船、コンテナ船の平均速度の周環比はそれぞれ8.2%、20.5%低下した。しかし、低位は回復し、4月24日のばら積み船、コンテナ船の平均速度は低位でそれぞれ51.1%と103.3%増加した。
都市の移動活動は回復したが、飲食消費は依然として低迷しており、一線都市の消費は引き続き減速し、二線都市の回復状況は境界改善されている。国金数字の未来Labデータによると、先週(4月16日から4月22日まで)、都市の移動回復の強度は回復し、そのうち新一線と三線都市の移動回復は相対的に明らかで、一線都市の回復は相対的に遅い。今週、都市の飲食回復の強度は引き続き下落し、一線の都市の下落幅は相対的に大きい。同時に、一線都市の外食回復は緩やかで、残りの都市の外食回復の強度はいずれも回復し続けている。
リスク提示:疫病は予想を超え、データ統計に誤差や漏れがある。
