4月25日午前9時、数台の貨物を満載した大型コンテナトラックがゆっくりと北京大興国際空港総合保税区(一期)の主カード口に入り、カード口のディスプレイにナンバープレートが正確に表示され、スマートシステムは迅速に番号を識別し、紅白の間の道の棒は自動的に持ち上げられ、車は魚が貫いて入り、急速に通過した。これは大興空港総合保税区が通関した最初の貨物で、大興空港総合保税区(一期)が正式に運営の新しい段階に入ったことを示しており、京津冀地区の経済に新しい強大なエネルギーを注入する。
「最初の貨物は21票で、ワイン、チップ、電子製品などが含まれており、総価値は1343万ドルである。この貨物は区に入った後、保税物流、加工、貯蔵などの税関業務をそれぞれ行う」。大興空港税関総合業務二科王偉氏によると、大興空港総合保税区は「一つのシステム、一つの理貨、一つの検査、一つの引き出し」を実施する区港一体化通関モデルを模索する。
習近平 総書記の「国家発展の新しい Beijing Dynamic Power Co.Ltd(600405) 」の重要な指示を貫徹・実行する生き生きとした実践として、大興空港総合保税区は全国初であり、省級行政区域総合保税区であり、首都「両区」建設の重要な担持地であり、京津冀と協同発展する重要なプラットフォームでもある。この総合保税区の計画面積は4.35平方キロメートルで、4つの税関カードが設置されている。各カードポートには、電子シャッター放行システム、車両自動識別システム、単証識別システム、公共情報プラットフォームとネットワーク接続された電子ポンドシステム、ビデオ監視システムが設置されている。税関は貨物に対するリアルタイムの監督管理を実現し、通関効率を高めることができる。
税関は中国の国際二重循環が相互に促進する重要な交差点の位置にある。このため、北京税関は「監督管理が最も有効で、通関が最も便利で、施設が最も先進的で、管理が最も科学的で、資源が最も集約的である」という総合保証区の構築を目標とし、地方の発展需要と結びつけて、全プロセスの監督管理措置と方案を研究・革新している。「北京市サービス業拡大開放総合モデル区、自由貿易試験区、総合保税区の「三区」政策の優位性を発揮し、より多くの革新政策と改革措置の着地を積極的に研究し、勝ち取り、大興総合保税区の革新発展に有力な支持を提供する」。北京税関の尹嬌副処長は紹介した。
大興空港総合保税区の国際航空ハブの優位性を十分に解放し、京津冀経済の協同発展に奉仕し、北京の「五子」の連動を後押しするため、北京税関は「一企業一策」を堅持する一方で、率先して総合保税区の先行入区企業の安定したスタートを重点的に支援し、模範効果を形成し、先手を打つ。一方、契約企業と参入予定区企業の動向に引き続き注目し、総合保証区が自身の実際の発展特色と結びつけて産業を細分化することを支持し、優位性の相互補完、転位発展構造を形成している。
「第1陣の貨物の通関・入区に伴い、北京税関は新モデル、新業態、新シーン、新体制の実現をさらに推進し、大興空港総合保税区を京津冀協同発展の新模範とする」と述べた。大興空港税関の孫継倫関長はこの総合保税区の見通しに自信を持っている。彼は、「ビジネス環境を持続的に最適化し、区港連動効率を借りて、通関インテリジェント化、貿易便利化レベルの向上を模索し、高精鋭インテリジェント製造センター、生物医薬保税研究開発センター、国際サプライチェーン集散センター、ハイエンド消費展示取引センターと海外環境試験センターの5大特色センターの構築を支援し、「両区」の成果を期日通りに効果を収めるよう強く推進する」と述べた。
