鉄鋼市場は昔から「金三銀四」と言われていたが、今年の春先には鋼材の需要が予想に及ばなかった。
中国鉄鋼工業協会の試算によると、第1四半期、主に鉄鋼業界の実際の鋼材消費は前年同期比5%減少し、そのうち建築業は7%減少し、製造業は2%減少した。
繁忙期の不振の背後には、需給の両端が弱まっている。
中国鉄鋼工業協会の屈秀麗副会長兼事務総長は、需要の面から見ると、中国が基礎建設投資を大いに推進することは鉄鋼業界の需要予想を安定させるのに有利だと述べた。しかし、最近の中国の疫病の影響で、建築業の施工開始が減速し、製造業の成長が遅れ、第1四半期の鋼材需要が抑制された。また、国際環境はさらに複雑になり、鉄鋼の輸出入は前年同期比で減少した。
供給側から見ると、第1四半期は中国の暖房シーズンのピークずれ生産、疫情の封鎖などの多重要素の影響を受け、鉄鋼企業の減産と生産停止が多い。生産企業も原料の工場参入、生産組織、契約執行、生産コストの大幅な上昇などの困難に直面している。第1四半期の全国の鋼生産量は2.43億トンで、前年同期比10.5%減少した。
価格から見ると、第1四半期の中国の鉄鋼価格は全体的に高くなり、輸出価格の上昇幅は輸入より速い。現在、鉄鋼生産用の鉄鉱石、コークス石炭などの原燃材料の価格は高位変動が続いており、価格には依然として支えられている。しかし、国家の安定供給価格政策の誘導と需給動態の整合の下で、価格は全体的に安定している。利益率の下落も企業の生産意欲を制約している。
しかし、業界関係者は、短期的には鉄鋼市場の需給が弱いが、後期の市場需要は釈放を加速させると指摘している。
中国鉄鋼工業協会の何文波執行会長は、第1四半期、鋼材消費はまだ実質的にスタートしていないと考えている。後期の国家安定成長目標の下で、疫情情勢の緩和と多重政策の発力に伴い、鋼材需要は放出を加速させ、需要の増加幅は生産量の増加幅より大きいと予想されている。
今年の政府活動報告書は、条件を備えた重大な工事、新型インフラ、古い公共施設の改造などの建設プロジェクトを着工することを提出した。適度に先行してインフラ投資を展開する。都市の施策によって不動産業の良性循環と健全な発展を促進する。新エネルギー自動車の消費を引き続き支持し、地方がグリーンスマート家電の下郷と古いものと新しいものを交換することを奨励する。更にいくつかの都市の古い団地を改造することに着工して……これらはすべて効果的に鋼の需要を動かすことができます。
「前期に抑制された鋼材の消費は消えず、遅延するだけだ」。中国鉄鋼工業協会の石洪衛副秘書長は言った。
鋼材の需要潜在力は依然としてあり、供給端の品質向上と効率向上を強要し、供給構造の新しい変化に適応している。
上海宝山基地が全閉鎖生産中であっても、4月中旬現在、各種電機に広く応用されている無配向シリコン鋼の販売台数は前年同期比2倍になった。厚板製品は4月現在、圧延量が予定の114.84%を達成した。シームレス鋼管熱処理線は3月に9年来の月産最高記録を樹立した。
鞍鋼グループの第1四半期の利益総額、純利益、鉄精鉱の生産量はいずれも過去同期の最高レベルを記録した。鞍山鋼鉄グループ傘下の鞍山鋼鉄会社は、熱間圧延金型用鋼、鉄道車両用鋼の販売が第1四半期とも近年最高を更新し、鞍山鋼鉄独自の重軌道製品U 77 MnCrHの販売台数が2021年の通年より40%上昇した。
河鋼グループと韓国株式会社POSCO自動車板の合弁プロジェクトの建設は唐山で着実に推進されている。完成して生産を開始した後、中国の単体規模が最大のハイエンド自動車パネルサプライヤーの一つとなり、高レベルの高強鋼と家電パネルを兼ね備えている。
工業と情報化部原材料工業司の陳克龍司長はこのほど、短期間に鉄鋼工業が供給制約と需要収縮の双方向圧力の影響を受けることはさらに際立っており、需給の双弱問題は短期間では改善しにくく、減量化の発展特徴はさらに明らかになり、中低速高品質の発展段階に入ったと明らかにした。
最近、国家発展改革委員会などの部門は今年の粗鋼生産量の削減について研究・配置を行い、今年の全国の粗鋼生産量の前年同期比の減少を実現することを確保し、鉄鋼企業が量で勝つ粗放発展方式を捨て、鉄鋼業界の高品質発展を促進するように導いた。
「一部の特鋼企業の利益率は業界全体の平均レベルを上回っている」。屈秀麗氏によると、年間鋼材の需要は全体的に安定していると予想されているが、需要構造から見ると、新エネルギー自動車、特高圧、風光発電などの業界と密接に関連している自動車板、電工鋼などの高付加価値品種は比較的良い発展のチャンスを迎えるだろう。
