4万人の従業員が工場で閉鎖生産して半規の上で工業企業が再生産して再生産します!上海自由貿易区臨港新片区は8000万元近くの企業を投入して救済する。

上海自由貿易区臨港新片区は上海市の高品質発展の成長極とエンジンの重任を担っている。5月4日、臨港新片区管理委員会は「臨港新片区が疫病に全力を尽くして企業の救済を助けるいくつかの政策措置」を発表した。及び復工復産の企業に対して物資の供給保証、核酸検査などの面で補助金の支持を与える。

同日行われた企業救済・再生産のニュース通気会で、臨港新片区党工委員会の呉暁華副書記は、8000万元近くの資金を新たに投入する見通しだと紹介した。記者は通気会で、5月3日までに、臨港新片区の工業企業はすでに251社(連続生産企業を含む)の再生産を再開し、そのうち規上工業企業は164社で、52%に達したことを明らかにした。

8000万元近くの資金が全面的に企業の救済を助ける

国家、上海がすでに政策措置を打ち出したことを全面的に実行した上で、臨港新片区は疫病の予防とコントロールを厳格につかむと同時に「企業の救済政策」を研究制定した。

企業が疫病に対抗することを支持する面で、「企業救済政策」は小売、飲食、観光、ホテルの重点職場の従業員に防疫要求に従って定期的に核酸検査を展開する費用に対して、3ヶ月の全額補助金の支持を与えた。小売、飲食、観光、ホテル及び冷鎖企業の防疫・消殺費用に対して3ヶ月の50%の補助金を与えた。冷鎖関連企業が防疫のために高リスク閉鎖区の施設改造及び関連防疫物資などの支出を行う場合、認定された後、20%の使い捨て補助金を支援する。

企業関連の負担を軽減する上で、「企業救済政策」は企業の属性、業界などの角度から十分な考慮を行った。

「企業救済政策」は、国有住宅を賃貸して生産経営活動に従事する中小企業と自営業者に対して、2022年に6ヶ月の賃貸料を免除することを提案した。認定されたビジネスビル、デパート、商店などの不動産担体の中で、非国有住宅を借りて生産経営に従事する中小零細企業と個人工商に3ヶ月1元/平方メートル/日の補助金を与えた。

疫病の衝撃が大きいマイクロテクノロジー型企業や商業、観光、航空輸送サービスなどの業界に対して、特定産業政策の執行を加速させる。「企業救済政策」によると、中小科学技術型企業が疫病の衝撃で経済貢献を見て補助金を支援すると同時に、商業、文化、スポーツ、観光などの疫病の影響を受けた業界や航空輸送サービス、保税革新業態などの特別資金の執行を加速させる。臨港新片区の重点企業、生産型と科学技術型小微企業の特別資金の審査・認可を加速させる。A級観光地(事業及び国有単位を除く)の疫病の影響が大きい困難企業に対して、認定後、月の運営コストの20%を補助する。

金融支援を強化する面で、「企業支援・困窮政策」は臨港新片区の重点企業の融資・利息政策を最適化・整備し、疫病の影響が大きい中小・零細企業、自営業者及び防疫物資保障重点企業に対して、2022年に新たに50%の利息を融資し、単戸企業の半年度ごとに40万元を超えないと認定した。

企業の安定を支援する仕事をしっかりと行う面で。「企業救済政策」は、企業の生産経営の保障を支持し、「一企業一案」を制定し、「一企業一専門員」を配置し、企業が人員の勤務、物資輸送、疫病予防・コントロールなどの問題を協調的に解決することを支援すると述べた。企業の「無疫工場」「無疫園区」の創設をサポートし、企業のデジタル化の転換などをサポートする。

エンタープライズ・サービスの継続的な最適化について。「企業救済政策」によると、臨港新片区の「一網通弁」プラットフォームに「抗疫情助企業発展促進」コラムを開設し、企業救済政策サービスの正確なプッシュとオンライン業務の処理をしっかりと行う。

現在、臨港新片区管理委員会はすでに臨港新片区の企業救済活動の専門クラスを設立し、各政策措置の実行と着地を加速させ、経済社会の回復と発展を持続的に推進している。「企業救済政策」が発表された後、各実施細則、申請方式も同時に「一網通弁」で発表され、タイムリーに実行される。

过半规上工业企业はすでに复工复产

最近、「上海市工業企業復工復産疫情防制御ガイドライン」「上海市重大工事建築現場復工復産疫情防制御ガイドライン」の要求に基づき、臨港新片区の党工委員会、管理委員会は迅速に行動し、仕事の専門クラスを設立し、市級部門、浦東新区、奉賢区、各関連鎮と緊密に連携し、「ホワイトリスト」の重点企業従業員の復職を協調した。

紹介によると、5月3日現在、臨港新片区の工業企業はすでに251社(連続生産企業を含む)の再生産を再開し、そのうち工業企業は164社で52%を占め、工場で生産従業員を約40651人閉鎖した。洋山特殊総合保税区及び物流園区はすでに188社の企業を再生産し、そのうち66社の企業の経営規模は50%以上回復した。

呉暁華氏によると、臨港新片区は主に3つの方面の仕事を展開した。

第一に、重点業界、重点企業に焦点を当て、産業チェーンの上下流の同時再生産を推進する。市の関係部門の要求に従って、「一企業一案」を制定し、「一企業一専門員」を配置し、グループ式サービスを展開する。

第二に、物資の保障を強化し、渋滞点を疎通する難点である。2万平方メートルの臨港物資中継所を建設し、南匯新都市、対泥都市、書院鎮、万祥鎮と大団鎮及び一部の建設現場などの関連部門の外省・市の生活物資の受け入れ・配置を担当し、累計6ロット33142件、合計410.39トンの上海援助物資を受け入れた。疫病予防・コントロール情勢の変化に基づき、管理委員会は直ちに復工・復産に関する要求を調整し、企業が人員の就職、物資輸送、疫病予防・コントロールなどの問題を協調・解決し、重点産業のサプライチェーンの安全を確保し、サプライチェーン企業の「復尽復」を推進するのを助ける。

三つ目は、積極的にドッキングサービスを行い、市場の信頼を安定させることである。疫情の初期、臨港新片区管理委員会は「切塊式、メッシュ化、扁平化」の園区企業防疫活動メカニズムを確立し、「政府-園区-企業」の3級サービスネットワークのサービス専門員の携帯電話番号を全面的に公開した。×24時間、関係公職者に直接電話し、第1時間の「情報対称」を実現し、できるだけ最適な「解決策」を得る。

重要産業の再生産を全力で推進

半導体、自動車、生物医薬、機械設備などの重要な産業、重点企業に対して、臨港新片区は疫病の予防とコントロールを厳格につかむと同時に、秩序正しく、全力を尽くして再生産を推進している。

上海の重要産業の一つとして、自動車産業は再び「通電」した。現在、上汽、テスラなどを含む重点企業はすでに秩序正しく再生産し始め、中国の自動車産業チェーンのために徐々に回復するために動力を注入している。

4月17日、18日、テスラの8000人の人員はすでに続々と工場に戻って、電池、モーターの職場は19日の朝すでに生産を回復して、現在多くの流水線はすでに効率的に稼働しています。

このうち、テスラ2期の完成車現場は現在最も効率の高い自動化完成車生産ラインである。

Saic Motor Corporation Limited(600104) 同様に朗報が頻発している。4月18日、 Saic Motor Corporation Limited(600104) 臨港乗用車基地は復工復産圧力テストを開始した。4月19日、圧力テストが開始された最初の台車がラインオフした。現在までに、智己、飛凡、栄威、MG名爵の4ブランドを含む700台以上の完成車が続々とラインオフし、中国と輸出の注文需要を満たしている。

半導体業界の疫病期間中の保生産も注目されている。特色ある技術集積回路チップ製造企業として、積塔半導体臨港工場区は3月中旬に閉鎖管理生産モデルに入り、良好な運行状態を維持してきた。

同時に、臨港新片区の重大工事プロジェクトを引き継いだ建築現場も全面的に回復している。

権威あるデータによると、臨港新片区の建築現場は計580カ所、建築労働者は75211人。5月2日現在、計52の建設プロジェクトが再開された。建設現場は5月20日までに555のグリーン工事現場の再稼働を基本的に実現する予定で、工事現場の再稼働率は95%に達する見込みだ。

今年の臨港新片区管理委員会の重大プロジェクト計画の建設中、 Galaxycore Inc(688728) 、中芯東方、中国再燃、和元生物、新昇一期三段階、中微産業化基地など8つの重大プロジェクトが再開され、100社以上の長江デルタと本市の産業チェーンの上下流サプライヤーが同時に再生産を推進したことが明らかになった。

中国の再燃を例に、2022年の「二大決戦」の重点任務の一つである臨港試験基地の建設プロジェクトは、すでに「メーデー」期間中に全面的な復工復産段階に入り、現在、各種の施工材料と設備が続々と施工現場に運ばれている。これは上海市の国家戦略需要施工工事類で初めて正式に再生産されたプロジェクトだという。

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