(上海戦疫録)「上海」の活動が行われた時:「チェーン複工」は自動車産業チェーンの安定運転を牽引する

4月中旬以来、上海は「順を追って漸進的に、チェーン式に推進する」を原則として、ロットに分けて、計画的に重点企業の操業再開と生産再開を推進してきた。

「産業チェーンを推進することで企業の操業再開を促進する方法は、非常に正しいと思います。これは自動車産業の上下流に大きな自信を与えています」。上海市自動車部品業界協会の樊沢芳事務総長は21日、中新網記者の取材に対し、「

樊沢芳氏は、今回の疫病は実は上海自動車産業チェーンに対する大試験だと考えている。

樊沢芳氏によると、自動車産業は完全な操業再開までまだ距離があり、解決すべき問題も少なくないが、上海の自動車サプライチェーン、産業チェーンの安全麺での配置を見ることができ、今回の大試験を経て、将来的に上海の自動車産業がより良い発展を遂げると信じている。

公式データによりますと、5月19日現在、上海全市で1200社以上の自動車部品企業が操業を再開し、操業を再開しているということです。 Saic Motor Corporation Limited(600104)テスラの上海工場は操業再開以来、累計でそれぞれ完成車のラインオフ2.1万台と2.6万台を実現した。上汽乗用車、上汽通用、上汽大衆、テスラの4つの完成車企業は現在、ほぼ連続安定生産を実現し、毎日約2000台の完成車をラインオフしている。

「現在、上海にある完成車基地はすでに単班生産を実現し、生産能力も急速に回復しており、5月の生産と販売ができるだけ昨年同期のレベルに近づくことを目指している」。上汽乗用車の責任者は記者に話した。上汽乗用車は4月18日に操業再開のストレステストを開始した後、わずか1日で最初の台車のラインオフを実現し、閉鎖された工場敷地内の3万5000人の従業員の防疫安全を保証すると同時に、従業員の職場復帰、サプライチェーンの回復、物流の開通などの重点作業を加速させている。

4月19日にテスラ上海工場が操業再開し、5月11日に4767台のテスラ電気自動車がヨーロッパ市場に輸出され、5月15日に4000台以上のテスラ電気自動車がベルギーに輸出された……上海最大の外商自動車製造企業として、テスラ上海工場は操業再開以来、生産能力を絶えず向上させている。 Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848) 新区党労働委員会の呉暁華副書記はこのほど、テスラ Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848) スーパー工場の生産能力利用率が45%を超えたことを明らかにした。

企業が操業を再開し、生産を再開する過程で、産業チェーンの協同は極めて重要である。呉暁華氏によると、産業チェーンの協同と物流保障の麺では、現在、主に関連部門に頼って、長江デルタの産業チェーンとサプライチェーンネットワークを迅速に開通させている。臨港新区は完成車のトップ企業の操業再開によって産業チェーンの同期起動を牽引し、市街地の各関係部門と連動し、テスラのトップ企業を助け、上流のコアサプライヤー100社以上を一列ずつ捜索し、外部倉庫の同期閉鎖解除を含む。

同時に、外港税関も全産業チェーンの「グリーン通路」をタイムリーに開拓した。5月18日20時、上海日野エンジン有限会社が輸入したディーゼルエンジン48台とトヨタ自動車倉庫貿易(上海)有限会社が輸入した自動車部品が上海 Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) 港区の検査場所に到着し、 Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) 港区税関検査5課は直ちに再生産の「グリーン通路」を開き、「付き添いなし」検査モードを運用して検査を行い、異常がないことを検査した後、第一時間に許可した。総所要時間は4時間以内です。

「4月以来、自動車製造企業の操業再開と生産再開を全力で支援するため、私たちは条件に合った自動車製造産業に対して部品を100%当日に発行する必要があり、 Saic Motor Corporation Limited(600104) 、採エビル自動車など10社以上の自動車製造ホワイトリスト企業が港区から貨物を60票以上迅速に提出するのに協力している」。外港税関検査五科の週羲副課長は言った。

しかし、従業員が家に閉じ込められ、閉ループ管理条件がないなどの理由で、現在も一部の中小企業からのフィードバックがあり、順調に仕事を再開できなかったり、生産能力の回復が向上したりする必要があります。

乗用車市場情報連合会の崔東樹事務総長は、「企業は既存のサプライチェーンシステムにおいて有効なリスク監視能力を確立し、重大なリスクが企業の販売量と利益に与える影響を迅速かつ正確に評価し、相応の緊急措置を製定しなければならない。これは企業のサプライチェーン戦略計画、管理、実行の必然的な行為になる」と述べた。(完)

- Advertisment -