「寧王」は1億3000万プレミアムの大口取引を発見した。昔の最強コースの反発は30%を超えて自信が戻ってきているのか。

Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 1億3000万元近くのプレミアム大口取引は、市場が最近新エネルギー投資に対して再び楽観的であることを示しているようだ。

今年に入ってから、市場の揺れが調整され、2020年以来の大ヒットサーキットである新エネルギーが大幅に回復した。最近、新エネルギープレート全体が強気に反発し、5月23日現在、中証新エネルギー指数は4月27日の低点から30%を超え、その中で自動車部品とリチウム電池プレートが特に強い。

上海の操業再開と生産再開が急速に進むにつれて、市場は新エネルギー車サプライチェーン全体の回復に強い自信を持っている。複数のファンドマネージャは最近、新エネルギー業界の長期的な成長見通しが非常に確定し、一部の細分化プレートはすでに歴史的な推定値の底にあると述べた。

Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 現在1.3億元近くのプレミアム大口取引

5月23日、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 大口取引プラットフォームは30.45万株、出来高1299911万元、大口取引の出来高は426.90元で、当日の終値に対して2.45%の割増となった。この取引の買い手営業部は Dongxing Securities Corporation Limited(601198) 寧徳福建東中路証券営業部で、売り手営業部は Changjiang Securities Company Limited(000783) Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848) 新区証券営業部である。

Windデータによると、この3ヶ月以内に Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) の累計78件の大口取引が発生し、合計成約金額は11億9000万元だった。ある市場分析者によると、市場で大口プレミアム取引が発生したことは、機関投資家や大資金個人投資家が Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) の後続をよく見ていることを示しているという。5月23日、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) は416.70元/株を受け取り、成約額は57.51億元で、時価総額は9713億元に達した。

新エネルギープレートは最近強く反発している。

今年に入ってから、市場の揺れが調整され、新エネルギープレート全体も大幅に回復した。 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) を例に、最新の終値は昨年12月初めの692元/株の価格より4割近く下落した。

しかし、5月以来、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 株価は安定し始め、新エネルギー指数全体ではさらに強い反発が現れ、5月23日現在、中証新エネルギープレートは4月27日の低点反発から30%を超え、その中で自動車部品とリチウム電池プレートが特に強い。

これに対し、前海開源基金の崔宸龍執行投資総監は、前期市場はロシアと烏の衝突、FRBの金利引き上げ、上海の疫病など多くの事件の衝撃を受け、その中の新エネルギー車プレートはサプライチェーンが短期的な実質的な影響を受けたため、前の輪廻調では幅が相対的に大きいと考えている。現在、上海の疫病状況はすでにコントロールでき、操業再開と生産再開は急速に行われ、市場は新エネルギー車サプライチェーン全体の回復に強い自信を持っているため、最近の反発は以前の一部の下落を急速に修復した。

データによりますと、今年4月、中国はオミクロンの影響を受けて、多くの地域で疫病が爆発的に増加し、中汽センターが発表した乗用車の危険量データによりますと、4月の自動車生産と販売は明らかに低下し、当月の生産販売台数は120万台前後で、ここ10年以来の同時期の月次最低となったということです。4月の新エネルギー乗用車の小売販売台数は28万2000台に達し、前年同期比75%増加し、依然として比較的速い伸び率を維持している。

国投瑞銀基金は、新エネルギー自動車の販売台数は長期的に見ても急速に増加すると考えている。現在の下りは供給チェーンのボトルネックであり、需要の増加速度を製約しており、注文が不足しているわけではなく、電池や一部の部品の供給不足で手で注文が滞り、生産が納品リズムに追いついていない。また、最近はコストの上昇で、一部の新エネルギー車企業が値上げを行ったとしても、全体的に見ると注文は比較的旺盛です。

新エネルギー業界の長期成長傾向は変化していない

もちろん、最近の反発に直麺して、多くの投資家はまた新エネルギープレートの変動に対して一定の懸念を持っている。複数のファンドマネージャは最近、新エネルギー業界の長期的な成長見通しが非常に確定し、一部の細分化プレートはすでに歴史的な推定値の底にあると述べた。

HSBC晋信投資総監の陸彬氏によると、3~4月の疫病発生は市場を2022年の業績に対して比較的悲観的な予想を与え、多くの会社が利益と推定値の併殺を招いたという。しかし、私たちは調査研究の後、多くの企業と細分化された業界のフィードバックによって、疫病の影響は皆さんが想像していたほど限界ではないかもしれません。中長期的な市場需要は必ず影響を受けるが、長期的に見ると、新エネルギー業界全体の発展傾向は変わっていない。

現在の時点で、中信保誠基金の孫浩中マネージャーは将来を悲観していないと述べ、4月末の調整を経て、新エネルギー車という方向で、リチウム資源がほぼ5倍PE前後に下落したように、中流の一部の構造があまりよくない会社は今年の20倍以内に下落し、構造が少し良い会社は30倍以内に下落した。これは歴史的にも比較的低い評価レベルに属している。

細分化方向の投資機会については、「比較的に、新エネルギー車という方向において、ブランドの完成車、電池、およびいくつかの競争力があり、構造が比較的に良い一環、例えばダイヤフラム、負極などは注目に値する。光起電力という方向において、一体化コンポーネント、インバータ、ゴム膜などに相対的に注目している」と述べた。孫浩中氏は述べた。

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