火曜日、A株は終日片側振動で下落し、三大株価指数はいずれも2%を超え、その中で創業板指が下落した。終値までに、上証指数は307093点で、2.41%下落した。深証成指は3.34%下落し、創業板指は3.82%下落した。上海と深センの両市の合計成約額は前日より著しく放出され、9904億元に達した。
盤面では、両市で4300株以上が下落し、上昇株は300株未満で、31の申万一級業界プレートはすべて下落した。コンピュータ、医薬生物などのプレートの下落幅は深く、全体の下落幅は4%を超えた。石炭、石化などの週期類資源品の表現は相対的に強く、その中で石炭株は一時朝盤に唯一上昇したプレートとなった。
今年に入ってから、指数の全線下落を背景に、石炭プレートの全体的な上昇幅は依然として23.48%に達し、これは石炭原材料の端価格が引き続き高位に揺れ、業績が確実性を持っていることと関係があり、2月末のロシアと烏の衝突によって国際エネルギー需給の構造が変化し、海外の石炭価格の大幅な上昇も一時中国の価格の上昇を牽引した。
オープンソース証券のエネルギー建材チームによりますと、短期的には、供給の偏りが改善しにくく、石炭価格の中枢が上昇する見込みだということです。長期的に見ると、「炭素中和」を背景に石炭エネルギーの転換は第2の成長曲線を開く。高配当、高成長、エネルギー転換などの3種類の石炭企業に注目することを提案した。
昨日の朝盤には、自動車の完成車プレートも一時強くなった。情報面では、国務院常務会議は、自動車の購入制限を緩和し、一部の乗用車の購入税を段階的に600億元減額することを決定した。
Citic Securities Company Limited(600030) によると、購入税の減免は自動車販売量を牽引する最も有効な政策の一つであり、政策は市場の予想を超えている。自動車プレート全体の回復と発展を見て、上記の政策は100万~200万台の乗用車の新規需要を牽引する見込みだ。
Citic Securities Company Limited(600030) は、この政策は明らかに販売量の弾力性が大きく、限界利益が良い車企業、特に伝統的な燃料車を利益の核心とする車企業を利益にすると考えている。新エネルギー車自体は購入税を徴収しないため、600億元の減免が新エネルギー車に直接利益をもたらす可能性は低い。しかし、今後も新エネルギー車の消費に有利な政策が登場すると予想され、消費促進政策は燃料車だけを対象にすることはない。
資金麺では、北向資金は昨日再び大幅な純販売を行い、金額は95.49億元に達した。 Kweichow Moutai Co.Ltd(600519) Jiangsu Hengrui Medicine Co.Ltd(600276) Wuliangye Yibin Co.Ltd(000858) はそれぞれ5.67億元、4.11億元、2.85億元の純販売を受けた。 Byd Company Limited(002594) は逆勢の純購入を獲得し、金額は5.1億元に達し、 Eve Energy Co.Ltd(300014) Tongwei Co.Ltd(600438) 60019などの純購入額は2億元を超えた。
先月286365点に触れた段階の低点以降、上海は徐々に企業の安定した反発を指している。最近の市場状況を見ると、一部の機関は、市場の底部の特徴が明らかで、中長期的な価値が際立っていると考えている。しかし、「反発」は一足飛びではなく、市場は底部地域で振動する確率があり、投資家が基本麺の限界改善の兆候に注目することを提案している。
China Securities Co.Ltd(601066) 証券戦略チームによると、リスクプレミアム、成約交換、新基金発行などの状況から見ると、市場感情は依然として低迷している底部地域にあり、その後も下落を続ける可能性があるが、賠償率については空間が限られているという。
後市を展望すると、 China Securities Co.Ltd(601066) 証券は、戦略的にこれ以上悲観的になることはできず、徐々に楽観に転じるには、内外環境の傾向性改善がおおよその率であると考えている。市場内外の主要な矛盾の改善過程には一定の反復が存在する可能性が高く、市場が底部地域にまだいくつかの揺れがある準備をしなければならない。戦術的には忍耐強く、ゆっくりとそれを図らなければならず、低位配置に会うことを基本原則としなければならない。
