ここ数日の取引日、国際原油価格の揺れが強く、110ドル/バレルの上に収まり続けている。北京時間5月26日18時現在、国際原油価格は111.35ドル/バレルで、上昇幅は0.92%だった。
最近、国際原油価格が110ドル/バレル付近で変動し続けている理由について。東呉先物研究所高級エネルギー化研究員の肖彧氏は「証券日報」記者に次のように伝えた。「原油価格が110ドル/バレルの高位変動を続けているのは、世界の原油供給不足が続いていることを背景に、米国が外出シーズンを迎えると、完成品油の構造的な矛盾に直麺している。中国の原油需要の回復と上昇の予想、EUが依然としてロシアの原油に対する製裁の可能性に支えられている。原油価格がまだ突破形態を出ていないことについては、米国経済の衰退懸念が主な原因だ」。
国際原油価格の後続の動きに対して、東証誘導体研究院エネルギー高級アナリストの安紫薇氏は「証券日報」記者に次のように伝えた。「現在、ロシアの石油禁輸は懸案となっており、市場は潜在的な製裁の可能性を見続けている。製裁が着地すれば、中長期的には世界的な供給不足を激化させる可能性がある。世界の完成品油市場の分化を背景に、中国の需要は疫病緩和に伴い底をつくと予想されている。海外の完成品油の分解価格差は高位を維持し、海外の端末消費にはまだ柔軟性があることを示している。期は原油価格に対して一定の支持を構成し、原油価格は揺れの強い傾向を維持すると予想されている。」
肖彧氏は「供給側から見ると、ロシアの生産量は地政学的要素の影響を大きく受け、OPECの生産量も目標生産量より80万バレル近く遅れており、米国EIAは年間米国の石油生産量の予想を引き下げた。需要側、増加量は主に中国の疫病緩和予想と米国の完成品油に構造的な矛盾がある場合に出発シーズンを迎えることに由来する」と述べた。
7月から9月はアメリカの伝統的な外出シーズンで、アメリカの年間ガソリン消費のピークです。肖彧氏は、「米国自動車協会の予想によると、今年の米国の旅行シーズンの旅行者数と休暇消費は高いガソリン価格の影響を受けず、2019年に記録を更新する見込みで、完成品油消費は依然として剛性がある。また、原油分解価格の差は不合理な高位に続き、原油価格は全体的に上昇しやすく、下落しやすく、夏の原油価格はさらに上昇する見通しだ」と述べた。
国投安信先物高級アナリストの李雲旭氏は、「EUのロシア油禁輸がどのように着地するかは短期市場の注目ポイントです。最終的な過渡期が相対的に長く、ロシアの原油が目的地調整方式で非欧米市場に供給され続ければ、ロシアの油供給断の利多効菓は再び弱まり、マクロ感情の弱さの背景の下で、国際原油価格は短期的に変曲点を示す可能性がある」。
