5 G技術は老舗タイヤ工場のデジタル転換をリードする。

1958年に設立された Gui Zhou Tyre Co.Ltd(000589) 工場で生産された最初のタイヤは「前進」と命名され、64年来、この企業は前進の歩みを止めたことがない。

現在、すでに改製されて発売されている Gui Zhou Tyre Co.Ltd(000589) は、中国の工学機械タイヤの生産、輸出基地の一つであり、年間生産能力は790万本近く、規格品種は3000以上に達し、25%の製品は海外に輸出され、130以上の国と地域に輸出されている。

最近、記者は貴陽市修文県ザ佐町の生産基地に来ました。この敷地面積2300ムーの園区は、車で短時間で回ることができます。

Gui Zhou Tyre Co.Ltd(000589) ザ佐三期工場に入ると、騒がしい光景はなく、労働者でもいくつか見ることができず、代わりに整然とした効率的な生産図景がある。地上では、48台のAGV無人搬送乗用車が既定のルートに沿って半部品を往復搬送している。頭上では、数十台の空中輸送車もシステム命令に基づいて材料を秩序よく輸送している。

知能化された物流スケジューリングは同社の5 G全接続工場の一つの麺にすぎない。貴州省聯通政企事業部工業インターネットBUの首席専門家劉達氏は、「5 G全接続とは、5 G専用ネットワーク技術で完全な生産ラインを支え、全工程、全シーンの無線工業相互接続と作業場の生産スケジューリングを実現し、各工程をデータ化し、「人、機械、材料、法、環、測定」要素の全麺的な相互接続管理製御を達成することだ」と説明した。

ある伝統的な製造企業はなぜ4億5000万元を費やして全方位的なデジタルアップグレードを行うのか。長年の業界経験を持つ Gui Zhou Tyre Co.Ltd(000589) 情報技術部の韓洪川部長は、時代は発展しつつあり、変革しなければ業界の傾向に適応できないと述べた。

「多くの人はタイヤにはあまり高い技術含有量がなく、黒い塊だと思っていますが、実はタイヤの研究開発は材料科学、空気動力学、車両工学などの多学科分野の総合応用に関連しており、製品製造過程の技術要求も非常に複雑です」。彼は、激しい中国外市場競争に対応するために、企業が「国際化、知能化、グリーン化」の道を歩むことを提案し、5 G全接続工場はその中のプロジェクトの一つだと述べた。

昨年2月、プロジェクトは検収を完成し、正式に生産を開始し、自動化、情報化、知能化の介入を通じて、全体的に運行コストを下げ、生産効率を高め、製品の品質を高め、資源利用率を高めることを実現した。

転換の過程は容易ではない。「私たちは3ヶ月以上かけて調整と最適化を行い、このネットワーク、これらのシステムを融合させ、その価値を発揮することができます。」劉達は回想して言った。

現在、マウスを軽くして、パソコンで工場の製造実行システムを開くだけで、タイヤ製造の各工程の進度が一目瞭然で、従来孤立していた複数の業務プレートが統合され、企業を「情報の孤島」の悩みから脱出させた。生産効率を高めると同時に、3分の1近くの運行維持コストを削減した。

記者によると、3期工場を例に、同等の生産能力規模では、人員効率が25%向上し、製品の品質均一性が有効に保証されている。一線の労働者の目には、現代化学工場は仕事環境の変化をもたらし、彼らは過去の粉塵や鼻をつくにおいに直麺する必要はなく、一日働いても、服は依然としてきれいだ。

「これは貴州省で初めての5 G全接続工場で、本当に私たちの工業生産の一環に深く入り込んだのです」。5月20日に開かれたオンライン5 Gシーン応用需給ドッキング会で、貴州省支社の兪軍副社長は述べた。

彼によると、5 G網で支えられた後、工場は多品種、多規格タイヤの柔軟性のある生産を実現し、ケーブルの敷設を減らし、各種類の工期を短縮し、年間約12万本の生産能力を追加した。これらの効菓を見てこそ、現在、双方は協力を深め、二期の解決策を作っている。

Gui Zhou Tyre Co.Ltd(000589) 5 G全接続工場は貴州省が5 G業界の応用を加速させる縮図にすぎない。貴州省通信管理局によりますと、今年、全省は工業インターネット、エネルギー、交通、教育、医療など18の麺で200の5 G応用シーンを構築し、5 Gの賦能千行百業をよりよく推進する計画だということです。

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