\u3000\u3000 1. 文旅部：疫病予防とコントロールを強化し、省をまたぐ観光の「溶断」メカニズムを科学的かつ正確に実施する
文旅部のウェブサイトは31日、文化と観光部弁公庁が疫病予防と製御の科学的精確な実施に関する省をまたぐ観光の「溶断」メカニズムに関する通知を発表した。
党中央、国務院の疫病予防・コントロールに関する戦略配置を貫徹、実行し、疫病予防・コントロールと経済社会の発展を統一的に計画するため、省をまたぐ観光の「溶断」メカニズムは2021年8月に実施され、疫病予防・コントロールの仕事をしっかりと行う上で積極的な役割を菓たした。現在の疫病状況と観光市場の実際の状況を結びつけて、現在疫病の予防とコントロールを強化し、省をまたぐ観光の「溶断」メカニズムの関連事項をより科学的かつ正確に実施することについて以下のように通知した。
一、中高リスク地域が現れた県（市、区、旗）と直轄市の区（県）に対して、直ちに旅行会社とオンライン旅行企業がこの地に進出する省をまたぐチーム旅行と「航空券+ホテル」業務を一時停止する。
二、中高リスク地域がなくなった後、旅行会社とオンライン旅行企業がこの地に進出する省横断チーム旅行と「航空券+ホテル」業務を経営することを再開する。
三、省をまたぐチームの観光と「航空券+ホテル」の業務の一時停止と回復の具体的なことは、各省級の文化と観光行政部門がポータルサイトを通じてタイムリーに発表した。旅行社とオンライン旅行企業は各地の疫病の動態に密接に注目し、観光製品とチームのスケジュールをタイムリーに調整しなければならない。
四、各地は疫病予防とコントロールの重要性を深く認識し、旅行社とオンライン旅行企業に「旅行社COVID-19肺炎疫病予防とコントロールの仕事ガイド（第4版）」を厳格に実行するよう指導し、企業の主体責任を固め、肝心な部分の管理を強化し、疫病予防とコントロールの仕事をしっかりと行うように指導しなければならない。旅行会社やオンライン旅行企業の疫病予防・コントロール措置の実行状況に対する監督・検査を強化し、違法・違反経営活動を厳粛に調査・処分しなければならない。（文旅部ウェブサイト）
\u3000\u3000 2. 「ネットドラマ発行許可証」明から全麺配布
国家広電総局の最新の要求によると、明日（6月1日）から、ネットドラマに対して正式に行政許可を発給することが明らかになった。
新しいネットドラマの発行許可証は、ネットドラマの発行許可証とネット映画の発行許可証に分けられ、発行機関はすべて国家放送テレビ総局である。網劇標の核心部分は篆体字ネットワーク視聴の4つの字からなり、その中でネットワークと視聴の両側の筆画は互いに接続され、インターネットメディアの放送を代表する緑色の三角形ボタンを包んでいる。
最近印刷された通知では、ネットドラマ、ネットマイクロコント、ネット映画、ネットアニメなどを含む国産重点ネットドラマがオンラインで放送される場合、統一表示を使用し、発行許可証番号を番組のオープニングの顕著な位置に固定して展示することが明らかになった。
注目すべきは、初めて「ネットマーク」を獲得したネットドラマ「対決」とネット映画「金山の木の葉」が最近オンラインになったことだ。
\u3000\u3000 3. 両部門：今年6月1日から12月31日まで一部の乗用車車両購入税を減徴する＊
自動車消費を促進し、自動車産業の発展を支援するため、財政部、税務総局は5月31日、「一部の乗用車車両の購入税の減額に関する公告」を発表し、購入日が2022年6月1日から2022年12月31日までの間で、単車価格（付加価値税を含まない）が30万元を超えない2.0リットル以下の排気量乗用車に対して、車両の購入税を半減して徴収すると明らかにした。
5月30日に開かれた全国財政支援安定経済大盤振る舞いビデオ会議によると、一部の乗用車購入税を段階的に600億元減徴し、自動車消費をさらに高めるという。
燃料サーチャージが100元に調整されて以来、中国航空会社の燃料サーチャージは再び調整される。5月31日にどこかに行って、奥凱航空、中国連合航空などの中国航空会社のニュースを受けて、6月5日に中国路線の旅客輸送の燃油サーチャージの徴収基準を調整します：2022年6月5日（発券日）から、中国便の燃油サーチャージの徴収基準を調整します。これまでの状況によって、他の航空会社も続々とプラットフォームに通知されます。
どこに行って受け取ったかの通知によると、今回の調整後に徴収された中国航路の燃料サーチャージの基準は、成人旅客：800キロ（含む）以下の航路は旅客1人あたり80元の燃料サーチャージを徴収し、800キロ以上の航路は旅客1人あたり140元を徴収した。今回の燃料サーチャージの調整により、国産航空機のインフラ建設費免除を含まない場合、大人チケットの中国線の移動付加コストは130元から始まり、800キロ以上の路線、空港建設費に燃料費を加えると190元になる。
