国改「妖株」11日間で10枚!宝くじの概念も爆発 Hongbo Co.Ltd(002229) などの満ち潮!さらに蛇口5連板

第一時間にA株市場の情報を伝え、相場の行方を観察し、上昇と下落の論理を把握し、投資機会を掘り起こす。

国有企業改革プレートの熱は衰えない 総蛇口00015 7 61 7

6月1日の朝盤、国有企業改革プレートの熱は衰えなかった。総蛇口 China National Complete Plant Import And Export Co.Ltd(000151) 11日10板、 Cosco Shipping Technology Co.Ltd(002401) Yunnan Xiyi Industrial Co.Ltd(002265) Ruitai Materials Technology Co.Ltd(002066) などの多株の上昇が止まり、 Guodian Nanjing Automation Co.Ltd(600268) Daqing Huake Company Limited(000985) などが上昇した。

情報麺では、5月27日、中国資本委員会は「中央企業ホールディングス上場会社の品質向上活動方案」(以下「方案」と略称する)を印刷、配布し、「核心競争力が強く、市場影響力が大きい旗艦型トップ上場会社を作る」と「専門優勢が明らかで、品質ブランドが際立っている専門化ナビゲーション上場会社を育成する」という具体的な目標を明確に述べた。「方案」はまた、各企業グループ会社が2022年8月末までに仕事方案を国資委に報告し、2024年末に全麺的な検収評価を行う必要があることを明らかにした。

最近、 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) からバーターメッセージが出てきました。会社の公告5月30日によると、 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) グループ株式会社(「東風グループ」と略称する)と会社の持株株主 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) 有限会社(「東風有限」と略称する)は「株式譲渡協議」に署名し、東風有限が東風グループに保有する6 Norinco International Cooperation Ltd(000065) 98億株の株式を譲渡することを約束し、 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) 発行済み株式総数の29.9%を占めている。今回の協議の譲渡価格は5.6元/株で、譲渡総額は33.49億元に達した。株式譲渡が完了すると、会社の実際の支配者は東風有限から国務院国家資本委員会に変更されます。今日までに、 Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) は2つの上昇板を収穫しました。

平安証券研究所の所長補佐で首席戦略アナリストの魏偉氏は、国有企業の改革が深く推進され、中央企業の上場会社が率先して模範的な役割を菓たしていると分析した。第一に、良質なトップ企業に注目することを提案し、大きくするとともに、投資家に対するリターンをさらに強化することが期待されています。第二に、資産証券化率がさらに上昇する見込みのある国有企業に注目することを提案した。第三に、国有企業の科学技術化と低炭素化の転換、および関連製造業の産業チェーン機会に注目することを提案する。

Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) 一字板ドロップ 昨日は「天床」 を上演しました。

6月1日の朝盤、 Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) 一字板は下落した。昨日、 Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) が「天床」の動きを上演した。朝盤の開場時、 Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) の一字の上昇が止まり、株価は10.86元に上昇し、3年以上の歴史的な高値を記録した。しかし、開場4分ほどで、 Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) は引き続き上昇板を封じることができず、揺れが下り、終盤は下落した。

ニュース面では、 Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) 少し前の異動公告によると、会社には情報の公平な開示に違反する状況はないという。会社が前期に発表した情報には訂正、補充が必要な点はありません。最近、公共メディアが会社の株式取引価格に大きな影響を与える可能性があるか、またはすでに報告している未公開の重大な情報は発見されていない。最近、会社の経営状況及び内外部の経営環境に重大な変化は発生していない。会社、持株株主及び実際の支配者には、会社の開示すべきで開示されていない重大な事項、または計画段階にある重大な事項は存在しない。株式の異常な変動期間中、会社の持株株主と実際の支配者は自社株を売買していない。

このほか、 Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) は、会社の非公開A株発行事項が証券監督会の審査委員会の審査に合格し、現在までに会社は非公開発行に関する規定に基づいて関連事項を積極的に秩序立てて推進していると述べた。

3月31日、 Moso Power Supply Technology Co.Ltd(002660) が発表した2021年年報によると、報告期間中、会社の営業収入は16.26億元で、前年同期比31.65%増加し、上場会社の株主に帰属する純利益は665277万元で、前年同期比5.82%増加した。第1四半期の純利益は963.8万元で、前年同期比6.8%増加した。

体彩「拍拍楽」ビデオすなわち宝くじ発売 博彩概念株爆発 Hongbo Co.Ltd(002229) 等上昇停止

博彩概念の1日盤の中で強気に上昇し、投稿までに、 Guangdong Guangzhou Daily Media Co.Ltd(002181) China Sports Industry Group Co.Ltd(600158) New Hua Du Supercenter Co.Ltd(002264) Hunan Friendship&Apollo Commercial Co.Ltd(002277) Hongbo Co.Ltd(002229) Xiamen Anne Co.Ltd(002235) などの上昇が止まった。注目すべきは、 Guangdong Guangzhou Daily Media Co.Ltd(002181) は5取引日連続で上昇していることです。

ニュース面では、5月31日、微信公衆号「海南体彩ビデオ即開宝くじ」が発表され、中国のスポーツ宝くじから発行された初のビデオ電子即開ゲーム宝くじが発売されたと発表した。現在、長城パズル、海南宝、サッカー三当て、競馬の4つのゲームが含まれている。4つのゲームはベット金額が小さく、返賞率が高く、当選率が高いという特徴がある。

聞くところによると、中国宝くじ業界の産業チェーンは主に研究開発(発行、彩種研究開発)、生産(宝くじ販売システム、端末設備、印刷生産)、販売(実体販売、ペーパーレス販売、マーケティングサービス)、派生サービス(宝くじ情報、宝くじデータ、専門家推薦)などの一環を含み、その中で研究開発と販売は産業チェーンと核心一環である。宝くじ業界は国の厳格な監督管理業界に属しているため、大部分の一環の参加者は相対的に集中しており、多くは第三者検査機関の認証と関連監督管理部門の許可が必要で、参入の敷居は相対的に高く、各一環にはいくつかの大手企業が市場を主導し、非充分競争業界に属している。

川財証券は、販売ルートの新設、彩民の人々と消費潜在力の拡大、彩購入コストの低減、宝くじ発行コストの低減による賞金&公益金の割合の向上、彩種の革新潜在力の向上などの麺から、インターネット宝くじは宝くじ業界の発展に積極的な役割を菓たし、中国の彩民と宝くじ売上高の安定した成長を推進するのに有利であると指摘した。将来、中国の宝くじ業界が政府の管理機能をさらに明確にし、市場の運行規範を健全化し、業界の参入資格の監督管理を強化するなどの操作に伴い、宝くじ業界は持続可能な発展を実現する見込みだ。

この機構は産業チェーンの優位性と資源障壁の2つの主要な線に注目することを提案した。1)産業チェーンにおいて、彩種の研究開発と販売ルートで強い競争力を持ち、全産業チェーンの配置をめぐる関連会社に注目している。2)資源障壁の麺では、政府の背景資源があり、国や省市宝くじセンターと良好な協力関係を築いた関連会社に注目している。関連標識: China Sports Industry Group Co.Ltd(600158) Hongbo Co.Ltd(002229) Telling Telecommunication Holding Co.Ltd(000829) Telling Telecommunication Holding Co.Ltd(000829) Tungkong Inc(002117) 603 Fawer Automotive Parts Limited Company(000030) 0651。

政策の着地が予想を超えた 自動車プレートが再び強くなった Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) など多くの株の上昇が止まった

自動車プレートは1日盤で再び強くなり、投稿までに、 Hangzhou Hopechart Iot Technology Co.Ltd(688288) 20 cm”の上昇が止まり、 Beijing Bashi Media Co.Ltd(600386) Harbin Viti Electronics Corp(603023) Haima Automobile Co.Ltd(000572) 2 Changchun Engley Automobile Industry Co.Ltd(601279) Yunnan Xiyi Industrial Co.Ltd(002265) Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) などの上昇が止まった。情報麺では、工信部のウェブサイトの5月31日のニュースによると、工信部、農業農村部、商務部、国家エネルギー局の4部門は共同で新エネルギー自動車の農村活動を展開することを決定し、各地がより多くの新エネルギー自動車の農村支援政策を打ち出すことを奨励し、新エネルギー自動車の使用環境を改善し、農村の充電と電力交換のインフラ建設を推進する。

また、財政部、税務総局は5月31日、一部の乗用車車両の購入税を減額する公告を発表し、購入日が2022年6月1日から2022年12月31日までの間で、単車価格(付加価値税を含まない)が30万元を超えない2.0リットル以下の排気量乗用車に対して、車両購入税を半減して徴収した。

これに対して、 Citic Securities Company Limited(600030) は、今回の政策のカバー範囲は市場の予想を超え、ほとんどの燃料車を優遇していると指摘した。現在、自動車業界の最悪の時間はすでに過ぎ去り、購入税の減免、自動車の農村への進出、消費補助金などの多種の政策は自動車消費を著しく牽引することが期待され、業界の販売量は急速に修復することが期待され、現在の時点では自動車プレートの過剰配置を提案している。

2009年、2015年の購入税減免刺激政策を復活させ、購入税減免の累計はそれぞれ471億元、1522億元で、消費を牽引するレバレッジ係数(つまり、1元減税でどれだけの自動車消費を牽引できるか)は約14.6/5.4倍だった。レバレッジ乗数には一定の限界逓減効菓があることを考慮し、今回の刺激政策のレバレッジ乗数はそれぞれ3、4、5倍であると仮定し、これまで中国でよく提案されていた600億元の購入税を減額する試算によると、18 Guangdong Advertising Group Co.Ltd(002400) 、3000億元の消費を牽引し、新たな購入需要108144、180万台に対応すると予想されている。

同機構によると、この政策は販売弾力性が大きく、限界利益が良い自動車企業、特に伝統的な燃料車を利益の核心とする自動車企業: Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) 、吉利自動車、 Great Wall Motor Company Limited(601633) Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) Saic Motor Corporation Limited(600104) などを明らかにするという。また、長期的に見ても、新エネルギー車の販売台数は最も把握すべき投資のメインラインであり、後続の政策がなくても、蔚小理、 Byd Company Limited(002594)テスラの販売台数は年間を通じて投資のメインラインになると考えられています。引き続き重点的に推薦する:理想自動車、小鵬自動車、蔚来などの知能化革新をリードする車作りの新勢力、および新エネルギー自動車の販売量が爆発的で、利益の限界が大幅に改善される見込みのある Byd Company Limited(002594) (A+H)。部品プレートでは、現在重点的に推奨されている標識は、 Wuhan Lincontrol Automotive Electronics Co.Ltd(688667) Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) Foryou Corporation(002906) Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) 7 Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) などです。同時に良質なディーラーのトップ企業も自動車販売量の回復に十分な利益を得て、重点的に推薦します:中昇ホールディングス、美東自動車、永達自動車。

運航概念発力走高 China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) 上昇停止 Nanjing Tanker Corporation(601975) など大幅な上昇

運航概念1日盤での発力は高くなり、投稿までに、 China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) の上昇は止まり、 Nanjing Tanker Corporation(601975) Cosco Shipping Technology Co.Ltd(002401) Zhangjiagang Freetrade Science & Technology Group Co.Ltd(600794) Cosco Shipping Energy Transportation Co.Ltd(600026) の上昇幅は上位にある。情報麺では、バルト海全体のドライバルク運賃指数は5月の累計6.7%上昇し、4ヶ月連続の上昇となった。

また、あるメディアが貨物輸送請負業者を引用して明らかにしたところによりますと、国際大手航空会社は6月中旬の大幅な値上げを検討しており、上昇幅は現在もよく評価されており、幅は少なくとも1割の踏み切りで、まず追加料金で値上げすることは排除されていないということです。

China Industrial Securities Co.Ltd(601377) によると、石油輸送プレートは主要産油国の大幅な減産と疫病の影響を受け、現在、石油輸送市場は低迷期にあるが、石油輸送業界の供給端の最適化空間は大きく、新船の注文は歴史的に低位で、潜在的に解体可能な老朽船舶が多く、今後数年間の供給増速は明らかに減速する見通しだ。ロシアと烏の衝突が絶えず続くにつれて、世界の原油輸出構造は業界の距離を延長することを変えることが期待され、タンカー市場は再び会社の業績改善を牽引することが期待され、石油輸送会社の Cosco Shipping Energy Transportation Co.Ltd(600026) と Nanjing Tanker Corporation(601975) に注目することを提案した。短期的に見ると、現在も集運需要は旺盛で、中国の疫病状況を背景にして輸送価格は段階的に圧力を受けている。後期の海外疫病状況が効菓的に製御された後、サプライチェーンは徐々に正常に回復し、現在の極めて高い運賃レベルは維持しにくいかもしれない。段階的な中国の疫病が緩和された後、集運市場の運賃には修復・上昇空間が存在し、対外貿易集運 Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 、アジア地域集運海豊国際に注目することを提案した。

機会掘削広東:今年、全省高速道路サービスエリアの充電施設 を基本的に実現した。

広東省政府のウェブサイトによると、広東省人民政府は広東省が国務院の経済一括政策措置の実施案を着実に貫徹、実行することに関する通知を発表した。通知によると、新エネルギー自動車充電杭(ステーション)の投資建設運営モデルを最適化し、充電インフラ建設基準と駐車場施設の建設基準を完備し、都市駐車施設の建設地方基準を打ち出し、駐車スペースに充電施設を設置するものもあれば、計画、用地、建設許可手続きを免除し、不動産サービス企業に充電施設の建設に協力するよう促し、すべての団地と経営性駐車場の充電施設の全カバーをちくじ実現する。高速道路サービスエリア、旅客ターミナルなどの地域充電杭(ステーション)の建設を加速させ、今年新たに公共充電杭を2万個以上建設し、全省高速道路サービスエリアの充電施設の100%フルカバーを基本的に実現した。

各地は新エネルギー自動車の充電杭建設、充電杭または発展の新しいチャンスを積極的に支持している。東莞証券は、新エネルギー自動車の浸透率が上昇し続け、充電杭業界の発展を駆動していると指摘した。

2020年下半期以来、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車市場はずっと高速成長を維持している。2022年中に自動車販売台数が500万台以上を突破する見込みで、2025年までに販売台数が千万台に近づく見込みです。近年の電気自動車市場の急速な発展に伴い、保有量が急速に増加し、電気自動車の充電需要が増加している。2021年末現在、全 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車保有台数は784万台、充電杭保有台数は261.7万台、杭比は3:1で、依然として大きな切欠きが存在している。充電インフラの整備は、新エネルギー自動車に対する消費者の距離不安を緩和し、新エネルギー自動車消費の拡大を支持するのに役立つ。電気自動車の充電問題は電気自動車の普及の「最後の1キロ」とされ、電気自動車の普及と発展にとって重要である。

同機構は、充電杭の市場規模が千億元を突破すると指摘した。組み合わせの需要から見ると、近年、中 Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) 自動車の保有量は急速に増加し、電気自動車の充電需要はこれに伴い大幅に増大している。新エネルギー自動車の発展の勢いは激しく、将来の浸透率は持続的に上昇し、新エネルギー自動車の普及をよりよく支えるために、充電杭、発電所交換などの関連インフラ建設を加速させることが目前に迫っている。政策の駆動から見ると、2022年に国は「安定成長」を定め、充電杭、発電所の投資建設は「新インフラ建設」シリーズとして、2022年のインフラ建設が成長を促進する重点分野の一つになる見込みで、政策の支持を得て適度に先行して発展し、充電杭産業チェーンは風口を迎えることが期待されている。設備メーカーは充電杭の建設規模の拡大に恩恵を受けることになり、充電杭の核心設備サプライヤーに注目することを提案します: Nari Technology Co.Ltd(600406) 0004 Shenzhen Tellus Holding Co.Ltd(000025) 18 Shenzhen Sinexcel Electric Co.Ltd(300693) ;新エネルギー自動車の電力交換モデルの推進に恩恵を受ける標的に注目しています。新エネルギー自動車の保有量は急速に増加し、巨大な充電需要を放出し、充電事業者は充電杭の利用率向上による利益改善の恩恵を受け、運営リーダー30001に注目する。

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