自動車株は今日強くなっています: Byd Company Limited(002594) 株価は年内最高値を更新しました Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) は「5日間4板」を上演します。

6月6日、自動車株が集団で強くなった。

この日、* Anhui Ankai Automobile Co.Ltd(000868) Anhui Ankai Automobile Co.Ltd(000868) .SZ)、* Sinostone(Guangdong) Co.Ltd(001212) Sinostone(Guangdong) Co.Ltd(001212) .SZ)はいずれも11日間6板を出た。* Hainan Haiqi Transportation Group Co.Ltd(603069) Hainan Haiqi Transportation Group Co.Ltd(603069) .SH)5日間5連板;6 China Greatwall Technology Group Co.Ltd(000066) 00006.SH)4連板; Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) .SH)は5日間4板を出た。また、 Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) .SZ)株価は6月6日に年内最高値を更新し、318.23元/株を報告し、上昇幅は5.72%だった。

業界内の分析によると、自動車株が集団で強くなったのは、主に上海が全麺的に閉鎖を解除した後、自動車産業チェーンの供給が徐々に回復し、中央から地方にかけて自動車消費政策が端午の節句前に密集して登場し、着地することを促進したからだという。

5月31日、国務院が発表した「経済包括政策措置の印刷と配布に関する通知」は、自動車、家電などの大口消費を安定的に増やすことを提案した。同日、財政部、税務総局は「一部の乗用車車両の購入税の減額に関する公告」を発表し、購入日が2022年6月1日から2022年12月31日までの間で、単車価格(付加価値税を含まない)が30万元を超えない2.0リットル以下の排気量乗用車に対して、車両購入税を半減して徴収することを明らかにした。

全国乗用車市場情報連合会の崔東樹事務総長によると、今後数ヶ月、購入税の優遇など多くの消費促進政策の牽引を通じて、今年の中国全体の乗用車市場は予想より200万台増加するという。これに基づいて、乗連はこれまで2022年の全国乗用車小売量の累計前年同期比増加幅を-6%と予想していたが、4%のプラス成長に調整した。

新エネルギー自動車の麺では、2022新エネルギー自動車の農村活動も5月31日に正式にスタートし、新エネルギー自動車シリーズの発展に力を入れる政策が端午の節句前に登場し、新エネルギー自動車株も節後に大上昇を迎えた。

6月6日の終値までに、理想自動車(02015.HK)の株価は12.4%上昇し、小鵬自動車(09868.HK)の株価は8.31%上昇し、蔚来(09866.HK)の株価は5.88%上昇した。

また、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .SZ)、 Tianqi Lithium Corporation(002466) Tianqi Lithium Corporation(002466) .SZ)、 Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) .SZ)、 Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) .SZ)などに代表されるリチウムイオン株も大幅に上昇した。この日の終値までに、 Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Tianqi Lithium Corporation(002466) Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) 株価の上昇幅はそれぞれ6.68%、10%、8.71%、6.91%だった。

5月下旬に中国の産業チェーンの再生産が引き続き深くなるにつれて、炭酸リチウム価格の再び上昇傾向が明らかになった。今年下半期の新エネルギー自動車の販売台数はさらに向上する見込みで、リチウムイオンの景気は引き続き良いという見方がある。

研究機関EVTank連合イヴィ経済研究院は、2030年までに世界のリチウムイオン電池(動力電池、エネルギー貯蔵電池、小動力電池、3 Cデジタル電池など)の出荷量の複合成長率は25.6%に達し、2030年までに全体の出荷量は5 TWhに近づくと予測している。

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