疫病後の再労働追跡シリーズ:人の流れは回復を加速し、需要はまだ改善されていない。

国金マクロ連合デジタル未来Lab、疫病後の再稼働追跡シリーズ報告第8期:各地の再稼働・再生産は全麺的に推進され、全体的な投資需要はまだ改善されておらず、都市物流の回復強度が向上し、地下鉄旅客輸送量の回復が加速している。

全国の新規感染者数は低位に下がり、政策の重心は安定した経済に傾斜し、操業再開と生産再開は全国の新規感染者数の着実な低下を全麺的に推進し、閉鎖製御などの措置をとる地域は減少した。今週(5月29日から6月4日まで)、全国本土の新規感染者数は608人で、先週より82%減少した。多くの省と市の新規感染者数は明らかに下落し、遼寧、広東、広西などの少数の地域だけが新規感染者数が増加した。今週、各種類の閉鎖措置を取った地域は着実に減少し、関連地域のGDPは先週より2.9ポイント下落した。各地の政策措置の重心は安定した経済に傾斜し、操業再開と生産再開は全麺的に推進されている。工信部によりますと、現在の仕事の重点は、操業再開の不達、操業再開の基礎がしっかりしていないなどの問題を解決し、産業チェーンの安定した円滑化を全力で保障することだということです。この背景の下で、福建省は産業チェーンのサプライチェーンリスク監視メカニズムを確立し、健全化した。寧夏は道路網、貨物輸送、重点物資の供給、物流配送の末端の円滑化を重点として仕事を実行する。北京は安定した経済成長の実施案を発表し、企業の救済を支援し、京津冀保供の「ホワイトリストプール」を構築し、生産投資を拡大するなど多くの内容をカバーしている。生産活動の修復と分化が続き、全体的な投資需要はまだ改善されていない。今週、製油所の稼働率は週環比で3ポイントから64%、石油アスファルトの稼働率は週環比で0.9ポイントから27%上昇した。セメント倉庫の容量比は0.7ポイントから70%に上昇し、セメント在庫の圧力が大きくなった。全国のセメント価格指数は引き続き下落し、週輪比は2.7%下落し、華東と西北地区の下落幅は大きく、それぞれ4.6%、3.4%下落した。

全国のトラック物流の強度はやや下落し、都市の外出は改善を加速させ、飲食、外食の回復強度は下落し、全国のトラック物流の強度はやや下落し、都市物流の回復強度はある程度向上した。国金数字未来Labデータによると、今週の全国トラック物流強度の今週値は14.4で、先週より0.5%低下した。華北地区のトラック物流強度の分化、北京環比の10.6%上昇、天津環比の1.3%低下、東北地区のトラック物流強度の回復態勢が緩和された。全国の都市物流の回復強度が回復し、一線都市の週輪比は7%上昇した。

長江デルタ海域の船舶数、週平均航行速度は共に向上し、マッピングされた対外貿易活動の変化は依然として追跡しなければならない。国金数字の未来Labデータによりますと、今週の長江デルタ海域の船舶の週平均数は868隻で、先週より2%増加し、航行週の平均速度は4.2ノットで、先週より2.8%上昇したということです。このうち、コンテナ船の週平均数は先週より8.7%増加し、航行週平均速度は先週より16.3%上昇した。5月22日の週、上海港の船舶の入港量の週環比は3%上昇し、最大渋滞時間は0.23日で、週環比は95%減少した。

地下鉄の客数の回復が加速し、都市部の外出の回復強度が低下し、商圏の客数はほぼ横ばいだった。今週の全国9つの主要都市の地下鉄旅客輸送量の合計は先週より7.5%上昇し、上海の地下鉄旅客数は回復し、週環比は58%上昇したが、疫病の影響を大きく受けた北京の地下鉄旅客輸送量の週環比は26%減少した。国金デジタル未来Labデータによると、今週の都市外出の回復強度は低下し、第一線都市と新一線都市はそれぞれ2%、0.5%下落した。先週、都市商圏の客数は前の週よりほぼ横ばいで、二線都市の週環比は1ポイント上昇した。

飲食の回復強度は低迷を続け、外食の回復強度は一般的に下落した。国金数字の未来Labデータによりますと、今週、全国の各線都市の飲食の回復強度は引き続き下落し、2線、3線都市はそれぞれ先週より3.9%、6.5%下落し、一線都市や疫病の回復に恩恵を受け、下落幅は明らかに減少したということです。全国の各線都市の外食の回復強度も一般的に下落し、その中で2線、3線城はそれぞれ先週より3.5%、3.9%下落した。

リスク提示:疫病状況は繰り返し予想を超え、データ統計に誤差や漏れがある。

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