6月8日、四川省初のLNG（液化天然ガス）-ディーゼル燃料散逸貨物船「吉祥2022」号が瀘州江の船工場で進水した。
「吉祥2022」は液化天然ガスとディーゼルオイルを主動力とする大型散船船で、瀘州金吉祥船務有限会社と重慶力瑞船舶設計有限会社が共同で開発し、瀘州江運船舶有限会社が建造した。この船は総延長109.8メートル、型幅16.26メートル、型深さ6.6メートル、設計喫水5.88メートル、参考積載量約8000トン、30立方メートルの（船用）LNGタンクを備えている。この船はクリーンエネルギーを使用することができ、伝統的なディーゼル燃料を使用して航行することもでき、環境保護性と柔軟性を両立している。純ディーゼル船舶に比べて、この船の排気ガス排出汚染物はより少なく、航行運行コストはより低い。三峡ダムの水門を渡るときは優先的に水門を渡ることができる。
「吉祥2022」は2022年1月に着工し、6ヶ月かけて進水した。この間、瀘州市航務局は「吉祥2022」に対して船舶検査を20回以上行った。建造の進度によって、この船は7月に正式に運営され、瀘州市航務局は軸係、舵係、電気、主機、航行設備、擬装設備などの方麺に対して検査を行い、船検法規と規範の要求を全麺的に満たすことを確保する。「吉祥2022」の進水は四川省の大型貨物輸送船舶の建造が環境保護と省エネの時代に入ったことを示しており、長江の生態を保護し、運航汚染を減らすことに重要な意義を持っている。
