天津国際貿易と航運サービスセンターによりますと、2022年第23週（6月6日-10日）、中国北方内の対外貿易海運価格の風向計である天津航運指数（TSI）は189208ポイントで取引され、6月2日（第22週最終発表日）より累計0.76%下落し、3週連続で下落したということです。
（天津国際貿易と運航サービスセンター提供図）
天津航運指数（TSI）は天津と北方地区の航運市場価格の変動状況を総合的に反映し、コンテナ運賃指数（TCI）、ドライバルク運賃指数（TBI）、沿海コンテナ運賃指数（TDI）が計算した総合的な指数である。2022年第23週、天津航運指数は5回発表され、連続して小幅な下りの動きを示し、単週ループ比は14.48ポイント下落し、1900ポイント以下に戻った。
その中で、コンテナ運賃指数は先に上昇し、異なる航路価格の動きが分化し、ヨーロッパ、地中海、アメリカの航路運賃は小幅に下落し、南米、ペルシャ湾の航路運賃は大幅に上昇し、総合的にTCI単週比が0.13%下落した。 Norinco International Cooperation Ltd(000065) 幹散貨物の運賃は連続して小幅な下落態勢を呈し、食糧、石炭、金属鉱石の運賃はすべて異なる程度の下落をもたらし、TBIの単週比は3.16%下落した。沿海コンテナの運賃は上昇を続け、主に Tianjin Port Co.Ltd(600717) から華南への市場への船腹予約需要が安定しているため、運賃のさらなる上昇を牽引し、TDI単週環比は0.58%上昇した。
天津航運指数は天津国際貿易と航運サービスセンターによって発表され、発表時間は平日ごとで、指数サンプルの範囲は27本の Tianjin Port Co.Ltd(600717) Qingdao Port International Co.Ltd(601298) 、曹妃甸港と世界の港を結ぶ国際航路をカバーし、 Tianjin Port Co.Ltd(600717) と中国の主要港の国内貿易海運航路も含まれている。この指数は2010年7月16日を基期とし、基期指数は1000点だった。
